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L’AFEST dans la branche des services de l’automobile / Marie-Hélène Delobbe in Education permanente, n° 227 (2021/2)

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ISBD

[article]
inEducation permanente > n° 227 (2021/2) . - pp. 73-82
Titre : L’AFEST dans la branche des services de l’automobile
Type de document : texte imprimé
Auteurs : Marie-Hélène Delobbe
Année de publication : 2021
Article en page(s) : pp. 73-82
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
FORMATION SUR LE TAS ; FORMATION PROFESSIONNELLE EN ENTREPRISE ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; BRANCHE PROFESSIONNELLE ; FINANCEMENT DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE ; INGENIERIE DE LA FORMATION ; CONSEIL EN FORMATION ; EXPERIENCE ; EVALUATION ; FRANCE
Organisme Cité
ANFA

Mots-clés : AFEST
Résumé : L’article relate la manière dont la branche des services de l’automobile cherche à mettre en œuvre l’AFEST dans un contexte institutionnel spécifique issu de la réforme de 2018. L’ANFA, existant de longue date, construit des dispositifs de formation, tandis que l’OPCO Mobilités assure leur financement et leur déploiement auprès des entreprises. L’article montre comment la branche joue de questions institutionnelles, de conceptions diverses de la formation professionnalisante, d’enjeux financiers, voire commerciaux, pour mettre en œuvre des AFEST inscrites dans la réalité de chacune de ses entreprises, développant les compétences de ses salariés en favorisant un environnement de travail apprenant.
Document Céreq : Non
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=70342

[article] L’AFEST dans la branche des services de l’automobile [texte imprimé] / Marie-Hélène Delobbe . - 2021 . - pp. 73-82.
Langues : Français (fre)
in Education permanente > n° 227 (2021/2) . - pp. 73-82
Catégories : Thésaurus CEREQ
FORMATION SUR LE TAS ; FORMATION PROFESSIONNELLE EN ENTREPRISE ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; BRANCHE PROFESSIONNELLE ; FINANCEMENT DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE ; INGENIERIE DE LA FORMATION ; CONSEIL EN FORMATION ; EXPERIENCE ; EVALUATION ; FRANCE
Organisme Cité
ANFA

Mots-clés : AFEST
Résumé : L’article relate la manière dont la branche des services de l’automobile cherche à mettre en œuvre l’AFEST dans un contexte institutionnel spécifique issu de la réforme de 2018. L’ANFA, existant de longue date, construit des dispositifs de formation, tandis que l’OPCO Mobilités assure leur financement et leur déploiement auprès des entreprises. L’article montre comment la branche joue de questions institutionnelles, de conceptions diverses de la formation professionnalisante, d’enjeux financiers, voire commerciaux, pour mettre en œuvre des AFEST inscrites dans la réalité de chacune de ses entreprises, développant les compétences de ses salariés en favorisant un environnement de travail apprenant.
Document Céreq : Non
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=70342

Le pouvoir de l’éprouvé et les limites d’un process expérimental / Céline Rössli in Education permanente, n° 227 (2021/2)

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ISBD

[article]
inEducation permanente > n° 227 (2021/2) . - pp. 115-124
Titre : Le pouvoir de l’éprouvé et les limites d’un process expérimental
Type de document : texte imprimé
Auteurs : Céline Rössli ; Olivia Berthelot
Année de publication : 2021
Article en page(s) : pp. 115-124
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
FORMATION SUR LE TAS ; EXPERIENCE ; EVALUATION ; TPE - TRES PETITE ENTREPRISE ; ENTREPRISE FAMILIALE ; APPROCHE PAR LES CAPABILITES ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; OPCO - OPERATEUR DE COMPETENCE ; FORMATION PROFESSIONNELLE EN ENTREPRISE ; PROCESSUS D'APPRENTISSAGE ; FRANCE
Organisme Cité
ANFA

Mots-clés : AFEST
Résumé : Les auteures analysent une expérimentation d’AFEST au sein d’une TPE familiale. Mobilisant l’approche par les capabilités, elles interrogent en quoi cette modalité et son ingénierie particulière ont tantôt promu tantôt freiné les capacités des acteurs à agir (à apprendre, à former, à accompagner). Est posée la question du niveau de formalisme et de l’exigence d’ingénierie adéquats des AFEST au regard des réalités et des possibilités de la TPE, afin que cette modalité d’apprentissage devienne un réel levier pour rendre les organisations plus capacitantes.
Document Céreq : Non
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=70346

[article] Le pouvoir de l’éprouvé et les limites d’un process expérimental [texte imprimé] / Céline Rössli ; Olivia Berthelot . - 2021 . - pp. 115-124.
Langues : Français (fre)
in Education permanente > n° 227 (2021/2) . - pp. 115-124
Catégories : Thésaurus CEREQ
FORMATION SUR LE TAS ; EXPERIENCE ; EVALUATION ; TPE - TRES PETITE ENTREPRISE ; ENTREPRISE FAMILIALE ; APPROCHE PAR LES CAPABILITES ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; OPCO - OPERATEUR DE COMPETENCE ; FORMATION PROFESSIONNELLE EN ENTREPRISE ; PROCESSUS D'APPRENTISSAGE ; FRANCE
Organisme Cité
ANFA

Mots-clés : AFEST
Résumé : Les auteures analysent une expérimentation d’AFEST au sein d’une TPE familiale. Mobilisant l’approche par les capabilités, elles interrogent en quoi cette modalité et son ingénierie particulière ont tantôt promu tantôt freiné les capacités des acteurs à agir (à apprendre, à former, à accompagner). Est posée la question du niveau de formalisme et de l’exigence d’ingénierie adéquats des AFEST au regard des réalités et des possibilités de la TPE, afin que cette modalité d’apprentissage devienne un réel levier pour rendre les organisations plus capacitantes.
Document Céreq : Non
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=70346

Excuber pour innover : une nouvelle voie pour les grandes entreprises ? / Marc Géméto in Entreprendre & Innover, n° 46 (2020/3)

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ISBD

[article]
inEntreprendre & Innover > n° 46 (2020/3) . - pp. 30-41
Titre : Excuber pour innover : une nouvelle voie pour les grandes entreprises ?
Type de document : document électronique
Auteurs : Marc Géméto ; Didier Chabaud ; Isabelle Barth
Année de publication : 2021
Article en page(s) : pp. 30-41
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
INNOVATION ; GRANDE ENTREPRISE ; START-UP ; POLITIQUE D'ENTREPRISE ; RECHERCHE-DEVELOPPEMENT ; PRATIQUE DE GRH ; INDUSTRIE DE BIEN D'EQUIPEMENT ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; INDUSTRIE EXTRACTIVE-ENERGIE ; INDUSTRIE AGROALIMENTAIRE ; EVALUATION ; FRANCE

Mots-clés : excubation
Résumé : Cet article partage les principaux retours d’une recherche sur un nouveau dispositif d’innovation baptisé « excubation ». Il consiste à envoyer des salariés des entreprises dans des incubateurs de start-up externes pour explorer de nouvelles opportunités de marché. Ce qui peut sembler une simple nouvelle modalité d’innovation, située entre l’intrapreneuriat et l’innovation ouverte, est riche en enseignements à la fois sur les conditions de réussite d’une innovation et sur la transformation des grands groupes vers des organisations agiles.
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.cairn.info/revue-entreprendre-et-innover-2020-3-page-30.htm
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=69840

[article] Excuber pour innover : une nouvelle voie pour les grandes entreprises ? [document électronique] / Marc Géméto ; Didier Chabaud ; Isabelle Barth . - 2021 . - pp. 30-41.
Langues : Français (fre)
in Entreprendre & Innover > n° 46 (2020/3) . - pp. 30-41
Catégories : Thésaurus CEREQ
INNOVATION ; GRANDE ENTREPRISE ; START-UP ; POLITIQUE D'ENTREPRISE ; RECHERCHE-DEVELOPPEMENT ; PRATIQUE DE GRH ; INDUSTRIE DE BIEN D'EQUIPEMENT ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; INDUSTRIE EXTRACTIVE-ENERGIE ; INDUSTRIE AGROALIMENTAIRE ; EVALUATION ; FRANCE

Mots-clés : excubation
Résumé : Cet article partage les principaux retours d’une recherche sur un nouveau dispositif d’innovation baptisé « excubation ». Il consiste à envoyer des salariés des entreprises dans des incubateurs de start-up externes pour explorer de nouvelles opportunités de marché. Ce qui peut sembler une simple nouvelle modalité d’innovation, située entre l’intrapreneuriat et l’innovation ouverte, est riche en enseignements à la fois sur les conditions de réussite d’une innovation et sur la transformation des grands groupes vers des organisations agiles.
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.cairn.info/revue-entreprendre-et-innover-2020-3-page-30.htm
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=69840

L’éclatement du cadre temporel fordien dans l’industrie automobile / Juan Sebastian Carbonell in Temporalités, n° 31-32 (2020)

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ISBD

[article]
inTemporalités > n° 31-32 (2020) . - mis en ligne le 03 février 2021
Titre : L’éclatement du cadre temporel fordien dans l’industrie automobile : Les syndicats à la peine
Type de document : document électronique
Auteurs : Juan Sebastian Carbonell
Année de publication : 2021
Article en page(s) : mis en ligne le 03 février 2021
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
INDUSTRIE AUTOMOBILE ; TEMPS DE TRAVAIL ; FRANCE ; FLEXIBILITE DE LA PRODUCTION ; HORAIRE VARIABLE ; SALARIE ; REPRESENTANT DU PERSONNEL ; SYNDICALISME ; NEGOCIATION ; RYTHME DE TRAVAIL

Résumé : En s’appuyant sur une enquête de terrain concernant un établissement de la filière automobile, cet article cherche à montrer que le temps de travail a adopté un caractère flexible et fragmenté à la suite de transformations concomitantes de l’organisation du travail et des relations professionnelles. Ce temps est articulé au flux et au volume de production, ce qui le rend moins régulier et prévisible pour les salariés. Leur temps de travail peut ainsi varier à la hausse ou à la baisse selon des contraintes de marché ou des aléas industriels. À cette flexibilité s’ajoute la désynchronisation du temps des différents ateliers et équipes à l’usine. En conséquence, les salariés et leurs représentants ont de moins en moins de prise sur un temps de travail qui semble s’imposer à eux, de l’extérieur. Face à cette situation, les marges de revendication des élus du personnel se réduisent. Ils tentent de redonner une certaine régularité et synchronicité au temps de travail quand il ne s’agit pas de négocier des contreparties salariales. Les transformations de l’organisation du travail en cours remettent donc en cause – mais de façon discrète – l’une des mesures dominantes du travail en régime fordien en réformant profondément les modalités de négociation sur le temps de travail.
Document Céreq : Non
En ligne : https://doi.org/10.4000/temporalites.7505
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=69930

[article] L’éclatement du cadre temporel fordien dans l’industrie automobile : Les syndicats à la peine [document électronique] / Juan Sebastian Carbonell . - 2021 . - mis en ligne le 03 février 2021.
Langues : Français (fre)
in Temporalités > n° 31-32 (2020) . - mis en ligne le 03 février 2021
Catégories : Thésaurus CEREQ
INDUSTRIE AUTOMOBILE ; TEMPS DE TRAVAIL ; FRANCE ; FLEXIBILITE DE LA PRODUCTION ; HORAIRE VARIABLE ; SALARIE ; REPRESENTANT DU PERSONNEL ; SYNDICALISME ; NEGOCIATION ; RYTHME DE TRAVAIL

Résumé : En s’appuyant sur une enquête de terrain concernant un établissement de la filière automobile, cet article cherche à montrer que le temps de travail a adopté un caractère flexible et fragmenté à la suite de transformations concomitantes de l’organisation du travail et des relations professionnelles. Ce temps est articulé au flux et au volume de production, ce qui le rend moins régulier et prévisible pour les salariés. Leur temps de travail peut ainsi varier à la hausse ou à la baisse selon des contraintes de marché ou des aléas industriels. À cette flexibilité s’ajoute la désynchronisation du temps des différents ateliers et équipes à l’usine. En conséquence, les salariés et leurs représentants ont de moins en moins de prise sur un temps de travail qui semble s’imposer à eux, de l’extérieur. Face à cette situation, les marges de revendication des élus du personnel se réduisent. Ils tentent de redonner une certaine régularité et synchronicité au temps de travail quand il ne s’agit pas de négocier des contreparties salariales. Les transformations de l’organisation du travail en cours remettent donc en cause – mais de façon discrète – l’une des mesures dominantes du travail en régime fordien en réformant profondément les modalités de négociation sur le temps de travail.
Document Céreq : Non
En ligne : https://doi.org/10.4000/temporalites.7505
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=69930

Organiser la déconnexion ? / Nathalie Greenan in Temporalités, n° 31-32 (2020)

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ISBD

[article]
inTemporalités > n° 31-32 (2020) . - mis en ligne le 02 février 2021
Titre : Organiser la déconnexion ? : Travail intense et articulation des temps et des espaces dans les activités de conception d’un groupe automobile
Type de document : document électronique
Auteurs : Nathalie Greenan ; Jean-Claude Sardas ; Pascal Ughetto
Année de publication : 2021
Article en page(s) : mis en ligne le 02 février 2021
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
TEMPS ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; FRANCE ; RYTHME DE TRAVAIL ; NTI - NOUVELLE TECHNOLOGIE DE L'INFORMATION ; TECHNICIEN ; INGENIEUR ; RELATION TRAVAIL-FAMILLE ; ORGANISATION DU TRAVAIL ; TEMPS DE TRAVAIL

Mots-clés : Déconnexion
Résumé : De nombreuses directions d’entreprises et organisations syndicales réfléchissent aux actions à élaborer pour limiter la surconnexion. Des chartes de sensibilisation et de bonnes pratiques ou, plus radicalement, la coupure des serveurs en fin de journée sont des réponses fréquentes sans se montrer toujours convaincantes. L’article s’appuie sur une étude exploratoire consacrée aux activités de conception d’un groupe de l’automobile. Les ingénieurs, voire les techniciens, travaillent sur des projets directement à l’échelle mondiale et sont en connexion avec des interlocuteurs répartis sur plusieurs fuseaux horaires. L’article montre que la question de la déconnexion ne peut pas être traitée sans avoir à l’esprit les normes de travail intense dominantes dans ces activités et intériorisées par les salariés concernés. Il souligne également leur besoin, dans ces conditions, de disposer librement de leurs outils pour desserrer les contraintes pesant sur leur travail et son articulation avec leur vie personnelle. Des solutions sont à chercher du côté de l’organisation du travail ou de l’ergonomie des outils.
Document Céreq : Non
En ligne : https://doi.org/10.4000/temporalites.7601
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=69939

[article] Organiser la déconnexion ? : Travail intense et articulation des temps et des espaces dans les activités de conception d’un groupe automobile [document électronique] / Nathalie Greenan ; Jean-Claude Sardas ; Pascal Ughetto . - 2021 . - mis en ligne le 02 février 2021.
Langues : Français (fre)
in Temporalités > n° 31-32 (2020) . - mis en ligne le 02 février 2021
Catégories : Thésaurus CEREQ
TEMPS ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; FRANCE ; RYTHME DE TRAVAIL ; NTI - NOUVELLE TECHNOLOGIE DE L'INFORMATION ; TECHNICIEN ; INGENIEUR ; RELATION TRAVAIL-FAMILLE ; ORGANISATION DU TRAVAIL ; TEMPS DE TRAVAIL

Mots-clés : Déconnexion
Résumé : De nombreuses directions d’entreprises et organisations syndicales réfléchissent aux actions à élaborer pour limiter la surconnexion. Des chartes de sensibilisation et de bonnes pratiques ou, plus radicalement, la coupure des serveurs en fin de journée sont des réponses fréquentes sans se montrer toujours convaincantes. L’article s’appuie sur une étude exploratoire consacrée aux activités de conception d’un groupe de l’automobile. Les ingénieurs, voire les techniciens, travaillent sur des projets directement à l’échelle mondiale et sont en connexion avec des interlocuteurs répartis sur plusieurs fuseaux horaires. L’article montre que la question de la déconnexion ne peut pas être traitée sans avoir à l’esprit les normes de travail intense dominantes dans ces activités et intériorisées par les salariés concernés. Il souligne également leur besoin, dans ces conditions, de disposer librement de leurs outils pour desserrer les contraintes pesant sur leur travail et son articulation avec leur vie personnelle. Des solutions sont à chercher du côté de l’organisation du travail ou de l’ergonomie des outils.
Document Céreq : Non
En ligne : https://doi.org/10.4000/temporalites.7601
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=69939

En contexte interorganisationnel, quels styles de leadership améliorent l’adoption des procédures qualité ? / Valéry Michaux in Management & Avenir, n° 120 (2020/6)

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Le prix du travail bien fait / Yves Clot (2021)

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Is Industry 4.0 a Good Fit for High Performance Work Systems? Trade Unions and Workplace Change in the Southern Ontario Automotive Assembly Sector / Tod D. Rutherford in Relations industrielles / Industrial relations, vol. 75, n° 4 (Automne 2020)

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Les défis du secteur automobile : compétitivité, tensions commerciales et relocalisation / Keith Head in Notes du conseil d’analyse économique (CAE), n° 58 (juillet 2020)

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De la transformation numérique rêvée d’une industrie à sa transformation numérique réelle / Emmanuelle Dutertre in Revue d'économie industrielle, n° 168 (2019/4)

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Les ressorts de l’emprise subjective au travail dans un établissement automobile / Mara Bisignano in Nouvelle revue de psychosociologie, n° 29 (2020/1)

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L’automobile au défi de la transition vers les services et de la mobilité durable / Alice Altemaire in Journal de l'école de Paris du management, n° 143 (2020/3)

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États-Unis. Les Big Three de l’automobile renouvellent leurs conventions collectives sous pressions / Catherine Sauviat in Chronique Internationale de l'IRES, n° 169-170 (avril 2020)

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Négocier et contester la nouvelle organisation du temps de travail dans une usine automobile / Juan Sebastian Carbonell in Socio-économie du Travail, n° 6 (2019/2)

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Les politiques industrielles en France / Vincent Aussilloux (2020)

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Des corps en apprentissage. Effets de classe et de genre dans les métiers de l’automobile et de la coiffure / Sophie Denave in Nouvelles questions féministes, vol. 38, n° 2 (2019/2)

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L’industrie automobile en France / Thomas Vacher in INSEE Première, n° 1783 (novembre 2019)

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Intelligence artificielle / Julien Damon in Constructif, n° 54 (octobre 2019)

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L’évaluation des salariés entre contrôle de gestion et GRH / Dominique Barbelivien in Revue française de gestion, n° 281 (2019/4)

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L’internationalisation des activités d’ingénierie. La transmission des connaissances, dimension impensée de la stratégie / Cédric Dalmasso in Entreprises et histoire, n° 94 (2019/1)

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The Struggle to Decommodify the Service Sector: The Canadian Auto Workers and the Casino Industry / Alissa Mazar in Relations industrielles / Industrial relations, vol. 74, n° 1 (Hiver 2019)

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Transmission générationnelle des savoirs professionnels : compétences transversales et formation des étudiants en alternance / Corinne Baujard in Education permanente, n° 218 (mars 2019)

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Système intelligent pour la prise de décision de groupe dans les organisations / Imène Brigui in Revue des sciences de gestion, n° 293 (2018/5)

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Crise(s) et mondes du travail / Anne-Marie Arborio (2019)

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Pour une approche de la professionnalisation en termes d’activité. Deux illustrations reposant sur des entretiens biographiques et des observations/auto‐confrontations / Samira Mahlaoui (2019)

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Pourquoi la rentabilité économique tue le travail / Olivier Cousin (2019)

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Proximités des acteurs de la relation d’emploi et arrangements locaux d’emploi et de travail en France / Nathalie Rodet-Kroichvili in Revue d'économie régionale et urbaine, n° 5-6 (2018/5-6)

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L’automobile en France : vers la fin d’une vieille industrie ?‪ / Vincent Frigant in Revue d'économie industrielle, n° 162 (2018/2)

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D’une innovation en réponse à un besoin interne à la conquête d’un marché en émergence / Bruno Bernard in Journal de l'école de Paris du management, n° 134 (2018/6)

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Du pari audacieux au passage à l’échelle : Renault pionnier du véhicule électrique, un vrai avantage compétitif ? / Éric Feunteun in Journal de l'école de Paris du management, n° 134 (2018/6)

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Entrée et dynamique de coopération entre acteurs de projets automobiles / Richard Soparnot in Revue des sciences de gestion, n° 291-292 (2018/3-4)

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Comment Valeo change la donne grâce au digital / Jacques Aschenbroich in Journal de l'école de Paris du management, n° 132 (2018/4)

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La filière automobile, soutien des PME et ETI françaises en matière de mobilité du futur / Eric Poyeton in Annales des Mines - Réalités industrielles, n° 2 (mai 2018)

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"Dix minutes, c’est rien" / Juan Sebastian Carbonell in La Nouvelle Revue du Travail, n° 12 (2018)

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Produire low cost / Marnix Dressen in La Nouvelle Revue du Travail, n° 12 (2018)

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An analysis of possible socio - economic effects of a Cooperative , Connected and Automated Mobility (CCAM) in Europe / M. Alonso Raposo (2018)

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Les métiers de l'automobile / Office national d'information sur les enseignements et les professions (2018)

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Rapport de synthèse France intelligence artificielle. Groupes de travail / France Intelligence Artificielle (2018)

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Véhicules autonomes : ne ratons pas la révolution ! / Alexandre Houlé (2018)

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Gestion stratégique des compétences en PME / Jean-Philippe Bootz in Revue française de gestion, n° 267 (2017/6)

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Mythes et réalités du travail par projet / Lucie Goussard in Savoir/Agir, n° 40 (2017/2)

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L’ouvrier, l’entretien et l’évolution / Axel Pohn-Weidinger in Sociologies pratiques, n° 35 (2017/2)

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Les métiers de la construction automobile / René Brouillet in L'enseignement technique, n° 255 (juillet-août-septembre 2017)

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Alliances asymétriques et dynamique d’innovation : quelle articulation ? / Fadia Bahri Korbi in Revue des sciences de gestion, n° 281-282 (2016/5-6)

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Travailler au péril de sa santé / Lucie Goussard in Pistes, vol. 19, n° 1 (janvier 2017)

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L'avenir du travail dans le secteur automobile / Tommaso Pardi (2017)

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Le travail d’encadrement. Quelles évolutions ? Quels parcours ? / Séminaire “Âges et Travail” (2017)

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Les affects et leur destin dans l’intervention / Jean-Yves Bonnefond in Activités, vol. 13, n° 2 (2016)

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Négocier l’ordre usinier ? Une usine Citroën dans les années 1968 / Pierre Rouxel in Négociations, n° 26 (2016/2)

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Une lutte syndicale exemplaire chez Peugeot-Sochaux (1995-2000) / Nicolas Hatzfeld in Travail et emploi, n° 145 (janvier-mars 2016)

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Chômage partiel, outil partial ? Comparer le chômage partiel en Allemagne et en France / Hadrien Clouet in Revue de l'IRES, n° 88 (2016/1)

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Constructeurs automobiles et stratégies d’internationalisation / Pierre Buigues in Problèmes économiques, n° 3133 (première quinzaine ; mai 2016)

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L'éclairage de Problèmes économiques - L'économie collaborative in Problèmes économiques, n° 3128 (première quinzaine ; mars 2016)

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Etats-Unis - Renouvellement des conventions collectives chez les « Big 3 » de l’automobile : l’interruption d’une décennie de concessions salariales / Catherine Sauviat in Chronique Internationale de l'IRES, n° 153 (mars 2016)

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Fonder une start-up industrielle dès la fin de ses études ? / Clémentine Gallet in Journal de l'école de Paris du management, n° 117 (2016/1)

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Les pôles de compétitivité à l’épreuve de la régulation / Véronique Bossard-Préchoux in Management & Avenir, n° 83 (2016/1)

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Une vision de l’usine automobile du futur / Marc Alochet in Journal de l'école de Paris du management, n° 117 (2016/1)

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Crise sociale et transformation des entreprises / Marc Uhalde (2016)

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Les diplômes de l'éducation nationale et les filières industrielles stratégiques / René-Paul Arlandis (2016)

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Les travailleurs de l'innovation / Pierre Boisard (2016)

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Une nouvelle « élite des réprouvés » ? Les bacheliers professionnels industriels devenus ouvriers qualifiés / Séverine Misset in Formation emploi, n° 131 (juillet-septembre 2015)

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Des ouvriers travailleurs aux makers créatifs : Fin du travail ou cécité partielle ? / Yoann Bazin in Revue des sciences de gestion, n° 273-274 (2015/3-4)

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Les déterminants des stratégies internationales des constructeurs automobiles européens : exportation ou investissements directs à l’étranger ? / Pierre Buigues in Gérer et comprendre, n° 119 (2015/1)

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Comment penser le temps de travail, quinze ans après les lois Aubry ? / Michel Pepin in Journal de l'école de Paris du management, n° 112 (2015/2)

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Conditions de travail et "soutenabilité" des connaissances à l'action / Serge Volkoff (2015)

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Les plans sociaux successifs comme vecteur de démotivation sociale des salariés survivants / Jean-Christophe Scilien in Management & Avenir, n° 75 (2015/1)

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En première ligne pour construire la relation client / Jean-Paul Cadet (2015)

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Des restructurations du travail à l'accompagnement vers l'emploi / Rachid Bouchareb (2015)

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Les risques du travail / Annie Thébaud-Mony (2015)

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Transition énergétique : impacts sur les métiers cadres / Association pour l'emploi des cadres (France) (2015)

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Sciences de gestion et politique / Olivier Basso in Revue française de gestion, n° 245 (2014/8)

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Exhaustion of Employees in SMEs: the role of Employability / Mahrane Hofaidhllaoui in Revue de gestion des ressources humaines, n° 94 (octobre-novembre-décembre 2014)

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Les instruments de gestion médiateurs de la compétence collective ? / Thierry Colin in @GRH, n° 12 (2014/3)

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Stratégie industrielle pour un écosystème en émergence / Carole Donada in Revue d'économie industrielle, n° 148 (2014/4)

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Écosystèmes et modèles d'affaires. Dossier / Amel Attour in Revue d'économie industrielle, n° 146 (2014/2)

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L’externalisation des centres de services / Nicolas Dufour in Revue des sciences de gestion, n° 266 (2014/2)

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Les jeunes ouvriers de la filière automobile / René Mathieu in CPC Info, n° 55 (premier semestre 2014)

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Rente relationnelle et sous-performance des firmes pivots dans la chaîne de valeur aéronautique / Mathieu Bécue in Management, vol. 17, n° 2 (2014/2)

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Les identités professionnelles à l'épreuve des transitions in Sociologies pratiques, n° 28 (2014/1)

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Quelle industrie automobile pour la France dans 20 ans ? / Pascal Faure in Annales des Mines - Réalités industrielles, n° 2 (mai 2014)

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Manufacturing Renaissance. Dossier / Vincent Frigant in Revue d'économie industrielle, n° 145 (2014/1)

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Exporter des connaissances : un nouveau challenge pour former aux métiers des technologies de pointe / Sylvie Faisandier in Education permanente, n° Hors-série 6 (Hors-série AFPA 2014)

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L'économie, parlons-en ! / Jean-Paul Guillot (2014)

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Étude de cas sur les jeunes ouvriers de la filière automobile / René Mathieu (2014)

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La fabrique de l'employabilité / Fabienne Maillard (2014)

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Perspectives multidimensionnelles sur les restructurations d'entreprise / Patrice Jalete (2014)

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Qualité du travail, qualité au travail / Dominique Lhuillier (2014)

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De la relation d'embauche à la relation d'emploi : une approche en termes de segmentation, Université Paris 1-Panthéon Sorbonne / Laurence Lizé (2014)

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La création d'une filière automobile régionale en questions / Stéphane Heim in Gérer et comprendre, n° 114 (décembre 2013)

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Les suppressions d’emplois dans la filière automobile / Armelle Gorgeu in Formation emploi, n° 124 (octobre-décembre 2013)

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Dossier « Intervenir sur le travail : objets, valeurs et principes » / Alexandre Morais in Activités, Vol. 10, n° 2 (octobre 2013)

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Rénovation du BTS. Conception et réalisation de carrosseries (BTS CRC) / Jean-Jacques Diverchy in CPC Info, n° 53 (premier semestre 2013)

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Apprendre dans un réseau : le cas inédit d'un fournisseur automobile marocain / Nadia Benabdeljlil in Gérer et comprendre, n° 112 (juin 2013)

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L’articulation des négociations de branche et d’entreprise dans la détermination des salaires / Nicolas Castel in Travail et emploi, n° 134 (avril-juin 2013)

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La GPEC : de la loi aux pratiques RH / Ewan Oiry in Gérer et comprendre, n° 112 (juin 2013)

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La bataille de la compétitivité à la lumière du cas de l’industrie automobile / Patrick Pélata in Journal de l'école de Paris du management, n° 101 (2013/3)

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Constructing quality / Jens Beckert (2013)

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Crise et rejet de la greffe Toyota à Valenciennes ? / Tommaso Pardi in Journal de l'école de Paris du management, n° 99 (2013/1)

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La figure du technicien dans l'industrie automobile / Ewan Oiry (2013)

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Mutations économiques et environnementales dans les territoires / Rencontres interrégionales Céreq-Dares-Réseau des Carif-Oref (Quatrièmes; 2013; Rennes) (2013)

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