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Italie. La lutte des ouvriers de GKN à Florence, entre auto-organisation ouvrière et mobilisation sociale

Lorenzo Cini ; Francesca Gabbriellini ; Giacomo Gabbuti ; Angelo Moro ; Benedetta Rizzo ; Arianna Tassinari |

Dans Chronique Internationale de l'IRES (n° 177, mars 2022)

Cette chronique décrit la lutte des travailleurs de l’usine GKN de Florence contre sa fermeture et sa délocalisation. Après avoir rendu compte des principales étapes du conflit, l’article se penche sur trois aspects fondamentaux : l’organisation[...]

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La voie du collectif

Amandine Lebreton |

Dans Projet (n° 386, 2022/1)

Sans front collectif, nous avons bien peu de chances de répondre aux enjeux politiques, climatiques et sociaux de notre siècle. En s’appuyant sur l’expérience d’organisations de la société civile, le Pacte du pouvoir de vivre propose, en actes, [...]

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Façonner et former une élite : les apprentis des écoles de l’automobile de 1919 à 1989

Nicolas Hatzfeld ; Emmanuel Quenson | Toulouse : Octarès | Le travail en débats | 2022

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Les métiers et les compétences de l'ingénierie face à l'enjeu du climat : Rapport final

Observatoire des métiers du numérique, de l'ingénierie, du conseil et de l'évènement (Paris) | Paris : OPIIEC | 2022

Les entreprises d’ingénierie interviennent dès la phase de conception des projets. Fortes de leur expertise technique et scientifique, elles imaginent et conçoivent les solutions à mettre en œuvre en matière d’infrastructures d’eau, de transport[...]

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Identifier le talent des opérateurs de production : l’apport du mémoire de terrain

Jocelyne Yalenios |

Dans Gérer et comprendre (n° 146, 2021/4)

Mettre en œuvre des pratiques appropriées au contexte organisationnel et poursuivre l’élaboration théorique constituent les enjeux de la collaboration entre chercheurs et praticiens. Dans cet article, nous nous intéressons à une modalité spécifi[...]

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Les effets paradoxaux de la révolution numérique : vers un management postmoderne des entreprises automobiles ?

Souad Latorre ; Jean-Marc Pointet ; Michel Raynaud |

Dans RIMHE - Revue Interdisciplinaire sur le Management et l'Humanisme (n° 43, 2021/2)

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L’AFEST dans la branche des services de l’automobile

Marie-Hélène Delobbe |

Dans Education permanente (n° 227, 2021/2)

L’article relate la manière dont la branche des services de l’automobile cherche à mettre en œuvre l’AFEST dans un contexte institutionnel spécifique issu de la réforme de 2018. L’ANFA, existant de longue date, construit des dispositifs de forma[...]

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Le pouvoir de l’éprouvé et les limites d’un process expérimental

Céline Rössli ; Olivia Berthelot |

Dans Education permanente (n° 227, 2021/2)

Les auteures analysent une expérimentation d’AFEST au sein d’une TPE familiale. Mobilisant l’approche par les capabilités, elles interrogent en quoi cette modalité et son ingénierie particulière ont tantôt promu tantôt freiné les capacités des a[...]

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Excuber pour innover : une nouvelle voie pour les grandes entreprises ?

Marc Géméto ; Didier Chabaud ; Isabelle Barth |

Dans Entreprendre & Innover (n° 46, 2020/3)

Cet article partage les principaux retours d’une recherche sur un nouveau dispositif d’innovation baptisé « excubation ». Il consiste à envoyer des salariés des entreprises dans des incubateurs de start-up externes pour explorer de nouvelles opp[...]

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L’éclatement du cadre temporel fordien dans l’industrie automobile : Les syndicats à la peine

Juan Sebastian Carbonell |

Dans Temporalités (n° 31-32, 2020)

En s’appuyant sur une enquête de terrain concernant un établissement de la filière automobile, cet article cherche à montrer que le temps de travail a adopté un caractère flexible et fragmenté à la suite de transformations concomitantes de l’org[...]

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Organiser la déconnexion ? : Travail intense et articulation des temps et des espaces dans les activités de conception d’un groupe automobile

Nathalie Greenan ; Jean-Claude Sardas ; Pascal Ughetto |

Dans Temporalités (n° 31-32, 2020)

De nombreuses directions d’entreprises et organisations syndicales réfléchissent aux actions à élaborer pour limiter la surconnexion. Des chartes de sensibilisation et de bonnes pratiques ou, plus radicalement, la coupure des serveurs en fin de [...]

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En contexte interorganisationnel, quels styles de leadership améliorent l’adoption des procédures qualité ?

Valéry Michaux ; Vincent Facquez |

Dans Management & Avenir (n° 120, 2020/6)

Cette recherche montre que la grille d’analyse offerte par les styles de leadership, théorisée dans le cadre intraorganisationnel, est très utile également dans des contextes interorganisationnels. Quels sont les styles de leadership qu’une orga[...]

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Localisation de la production automobile : enseignements sur l’attractivité et la compétitivité

Vincent Aussilloux ; Aymeric Lachaux ; Philippe Frocrain | Paris : France Stratégie | Document de travail | 2021

Le secteur automobile explique une part importante d’une désindustrialisation plus prononcée en France depuis trois décennies que dans la plupart des pays comparables. Afin d’éclairer les déterminants de cette perte de production automobile, ce [...]

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Le prix du travail bien fait : La coopération conflictuelle dans les organisations

Yves Clot ; Jean-Yves Bonnefond ; Antoine Bonnemain ; Mylène Zittoun | Paris : La Découverte | 2021

Réhabiliter le conflit pour améliorer la qualité du travail. La proposition n'est contradictoire qu'en apparence. Yves Clot et ses collègues montrent, à partir de l'action, comment le conflit autour de la qualité du travail peut devenir une méth[...]

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De retour le 16/02/2022

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La situation du commerce en 2020. Tendances 2021 (Édition juillet) : Rapport établi pour la Commission des Comptes Commerciaux de la Nation

Corinne Darmaillacq, dir. ; Nadège Pradines ; Bertrand Froc ; Pascal Lévy ; Philippe Pottier ; Arnaud Rousset ; Clément Cohen ; Arthur Cazaubiel | Paris : Insee | Documents de travail | 2021

En 2020, en France, les ventes plongent dans le commerce non alimentaire en magasin, et le commerce et la réparation d’automobiles sous l’effet de la crise sanitaire liée à la Covid-19. Ces secteurs ont été particulièrement touchés par les ferme[...]

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La situation du commerce en 2021 (éd. décembre) : Rapport établi pour la commission des comptes commerciaux de la Nation

Corinne Darmaillacq, dir. ; Nadège Ferrer-Pradines ; Céline Arnold ; Guillaume Arion ; Bertrand Froc ; Pascal Lévy ; Enora Poilleux ; Philippe Pottier ; Roxane Jourdain ; Julien Uri | Paris : Insee | Documents de travail | 2021

En 2021, l’activité des secteurs commerciaux rebondit après une année 2020 sous le signe de la pandémie de coronavirus. Après une année de turbulences, le volume des ventes dans le commerce de gros finirait l’année au-dessus de l’année 2019. Il [...]

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Is Industry 4.0 a Good Fit for High Performance Work Systems? Trade Unions and Workplace Change in the Southern Ontario Automotive Assembly Sector

Tod D. Rutherford ; Lorenzo Frangi |

Dans Relations industrielles / Industrial relations (vol. 75, n° 4, Automne 2020)

The automotive industry has long been a leader in the introduction of new forms of work organization and technology—including mass production and high performance work systems (HPWS). It has also been a focal point for how trade unions negotiate[...]

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Les défis du secteur automobile : compétitivité, tensions commerciales et relocalisation

Keith Head ; Philippe Martin ; Thierry Mayer |

Dans Notes du conseil d’analyse économique (CAE) (n° 58, juillet 2020)

Tensions commerciales, réduction des émissions de CO2, compétitivité et appels à la relocalisation sont autant de défis auxquels est confronté le secteur automobile, sans parler de la crise du Covid-19. Dans cette nouvelle Note du CAE, les auteu[...]

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De la transformation numérique rêvée d’une industrie à sa transformation numérique réelle : le cas de l’entretien et de la réparation automobile

Emmanuelle Dutertre ; Bernard Jullien |

Dans Revue d'économie industrielle (n° 168, 2019/4)

Les transformations numériques que vivent les entreprises depuis quelques années invitent à s’interroger sur les changements qu’elles induisent sur le travail et sur la « construcion sociale et politique » des marchés. Partant du secteur de l’en[...]

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Les ressorts de l’emprise subjective au travail dans un établissement automobile

Mara Bisignano |

Dans Nouvelle revue de psychosociologie (n° 29, 2020/1)

Cet article analyse les formes de l’emprise dans un établissement d’un groupe automobile italo-américain. À partir d’une démarche d’enquête monographique (travail documentaire sur la période 1993-2014, exploitation de matériaux de seconde main d[...]

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L’automobile au défi de la transition vers les services et de la mobilité durable

Alice Altemaire ; Guillaume Devauchelle ; Éric Feunteun |

Dans Journal de l'école de Paris du management (n° 143, 2020/3)

En ce début de XXIe siècle, de nouveaux besoins de mobilité émergent. Les vélos, les trottinettes électriques, Uber et l’autopartage remplacent peu à peu la voiture individuelle. La voiture autonome n’est plus une utopie et ouvre des perspective[...]

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États-Unis. Les Big Three de l’automobile renouvellent leurs conventions collectives sous pressions

Catherine Sauviat |

Dans Chronique Internationale de l'IRES (n° 169-170, avril 2020)

Le renouvellement des conventions collectives chez les trois grands constructeurs automobiles américains a été marqué par de nombreuses incertitudes pour le secteur. Le syndicat UAW, particulièrement affaibli par une enquête du FBI pour corrupti[...]

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Négocier et contester la nouvelle organisation du temps de travail dans une usine automobile

Juan Sebastian Carbonell |

Dans Socio-économie du Travail (n° 6, 2019/2)

Plusieurs « accords de compétitivité » ont été signés dans l’industrie française depuis 2012. Ces accords modifient, entre autres, l’organisation du temps de travail des salariés, dans le but de rétablir les marges de profit des entreprises et d[...]

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Les politiques industrielles en France : évolutions et comparaisons internationales - Volumes 1 et 2

Vincent Aussilloux ; Philippe Frocrain ; Mohamed Harfi ; Rémi Lallement ; Guilhem Tabarly ; Etienne Beeker ; Dominique Giorgi ; Nicolas Meilhan ; France stratégie (Paris) | Paris : France Stratégie | Rapport | 2020

À l’heure où la crise sanitaire met en lumière les difficultés d’approvisionnement, France Stratégie publie un diagnostic approfondi de la désindustrialisation en France. Ce rapport pointe notamment l’impact des prélèvements obligatoires, les ef[...]

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Des corps en apprentissage. Effets de classe et de genre dans les métiers de l’automobile et de la coiffure

Sophie Denave ; Fanny Renard |

Dans Nouvelles questions féministes (vol. 38, n° 2, 2019/2)

Pour saisir la manière dont le travail façonne à la fois des corps de classe et de sexe, l’article compare les transformations corporelles d’apprenti·e·s préparant en France un Certificat d’aptitude professionnelle dans des spécialités non mixte[...]

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L’industrie automobile en France : l’internationalisation de la production des groupes pèse sur la balance commerciale

Thomas Vacher |

Dans INSEE Première (n° 1783, novembre 2019)

Véhicules mais aussi carrosseries et équipements : la production automobile française est désormais la cinquième de l’Union européenne. Elle est en perte de vitesse, surtout depuis la crise. 418 groupes relèvent du secteur automobile et assurent[...]

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Intelligence artificielle

Julien Damon, dir. |

Dans Constructif (n° 54, octobre 2019)

L'intelligence artificielle fait à la fois peur et rêver. Elle pénètre dans la production du bâtiment, dans la vie du bâtiment et dans les entreprises du bâtiment. Cette nouvelle phase de la révolution numérique imprègne toute la filière. Avec l[...]

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L’évaluation des salariés entre contrôle de gestion et GRH : Étude comparée de cinq multinationales

Dominique Barbelivien ; François Meyssonnier |

Dans Revue française de gestion (n° 281, 2019/4)

L’évaluation des salariés est un dispositif partagé entre contrôle de gestion et gestion des ressources humaines (GRH). L’étude de cinq multinationales montre que la plupart du temps il est intégré au système de pilotage global de la performance[...]

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L’internationalisation des activités d’ingénierie. La transmission des connaissances, dimension impensée de la stratégie

Cédric Dalmasso |

Dans Entreprises et histoire (n° 94, 2019/1)

L’internationalisation des activités de recherche-développement en direction des pays en voie de développement est un phénomène relativement récent qui a pris de l’ampleur à partir des années 1990. Différents regards disciplinaires se sont effor[...]

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The Struggle to Decommodify the Service Sector: The Canadian Auto Workers and the Casino Industry

Alissa Mazar |

Dans Relations industrielles / Industrial relations (vol. 74, n° 1, Hiver 2019)

Research objective: Through relatively higher unionization rates within the casino industry, casino employment provides a counterexample to the connection between low-skill service work and low wages. The existing literature, however, suggests t[...]

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Transmission générationnelle des savoirs professionnels : compétences transversales et formation des étudiants en alternance

Corinne Baujard |

Dans Education permanente (n° 218, mars 2019)

Cet article envisage les conditions dans lesquelles les compétences transversales se construisent par la formation d’un savoir en action, d’un savoir d’expérience ou d’un savoir professionnel. Au sein des parcours de professionnalisation, la tra[...]

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Système intelligent pour la prise de décision de groupe dans les organisations : Cas de la gestion des connaissances

Imène Brigui ; Inès Saad |

Dans Revue des sciences de gestion (n° 293, 2018/5)

Nous assistons aujourd’hui à une transition numérique qui a affecté l’ensemble des organisations, des structures et des modes managériaux. Cette transition s’est associée à une montée significative de la masse de données et de connaissances deva[...]

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Crise(s) et mondes du travail

Anne-Marie Arborio, dir. ; Paul Bouffartigue, dir. ; Annie Lamanthe, dir. | Toulouse : Octarès | Colloques & Congrès | 2019

Les mondes du travail ont été touchés de plein fouet par la crise financière et économique initiée en 2008, comme par les réponses néolibérales, souvent radicales, qui lui ont été données : accélération de la désindustrialisation, montée du chôm[...]

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Pour une approche de la professionnalisation en termes d’activité. Deux illustrations reposant sur des entretiens biographiques et des observations/auto‐confrontations : Communication au symposium Alternance ‐ Travail, formation et professionnalisation : quels cadres conceptuels ? Quelles approches méthodologiques pour les recherches dans des terrains diversifiés, coordonné par S. Denoux, E. Mazalon et R. Wittorski, Rencontres internationales du réseau de Recherche en Education et en Formation (REF), 8‐11 Juillet 2019, Université Toulouse Jean Jaurès

Samira Mahlaoui ; Jean-Paul Cadet | 2019

La professionnalisation d’un individu peut être appréhendée comme le « processus de construction des connaissances, savoirs et identités reconnus comme faisant partie de la profession choisie » (Wittorski, 2007) dans lequel il est engagé. Elle s[...]

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Pourquoi la rentabilité économique tue le travail

Olivier Cousin | Lormont : Le Bord de l'eau | Documents | 2019

Comment les acteurs, dans le cadre de leur travail, définissent et perçoivent la rationalité économique et quelle place occupe-t-elle dans le rapport au travail ? À partir de deux univers opposés a priori, le secteur de l'industrie automobile e[...]

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Proximités des acteurs de la relation d’emploi et arrangements locaux d’emploi et de travail en France

Nathalie Rodet-Kroichvili |

Dans Revue d'économie régionale et urbaine (n° 5-6, 2018/5-6)

Un nombre restreint de travaux examinent l’émergence et la dynamique des arrangements locaux d’emploi et de travail. Nous proposons un cadre d’analyse, à l’interface d’une approche institutionnaliste de la relation d’emploi et de celle proposée [...]

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L’automobile en France : vers la fin d’une vieille industrie ?‪

Vincent Frigant ; Bernard Jullien |

Dans Revue d'économie industrielle (n° 162, 2018/2)

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D’une innovation en réponse à un besoin interne à la conquête d’un marché en émergence

Bruno Bernard |

Dans Journal de l'école de Paris du management (n° 134, 2018/6)

Michelin s’est initié très tôt à la fabrication additive métallique et a ainsi pris une avance déterminante sur ses concurrents. Au travers d’AddUp, société créée avec Fives, le Groupe entend investir ce marché au développement rapide et aux déf[...]

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Du pari audacieux au passage à l’échelle : Renault pionnier du véhicule électrique, un vrai avantage compétitif ?

Éric Feunteun |

Dans Journal de l'école de Paris du management (n° 134, 2018/6)

En 2009, le lancement du programme Véhicule électrique de Renault pouvait sembler un pari hasardeux. Aujourd’hui, le bien-fondé de cette stratégie se confirme et le first mover amorce un nouveau virage, celui de la montée rapide en volume... (So[...]

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Entrée et dynamique de coopération entre acteurs de projets automobiles

Richard Soparnot ; Nada Khachlouf ; Laurent Renard |

Dans Revue des sciences de gestion (n° 291-292, 2018/3-4)

Les études empiriques ne sont pas légion sur le thème de la coopération entre acteurs membres d’équipes projets. Or, elle est considérée comme un facteur de succès clés de la réussite de ces derniers. Cet article s’intéresse donc à la question d[...]

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Comment Valeo change la donne grâce au digital

Jacques Aschenbroich |

Dans Journal de l'école de Paris du management (n° 132, 2018/4)

Face aux quelque trente mille nouveaux acteurs de l’industrie de l’automobile connectée, qui tentent de réinventer produits, usages et marchés, Valeo fonde sa transformation numérique sur un positionnement rare : maîtriser à la fois le hardware,[...]

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La filière automobile, soutien des PME et ETI françaises en matière de mobilité du futur

Eric Poyeton |

Dans Annales des Mines - Réalités industrielles (n° 2, mai 2018)

Au cœur des nouvelles mobilités, l’automobile doit faire face à de nombreux défis : avec l’avènement des nouvelles énergies (électricité, hybridation, gaz naturel...), des véhicules autonomes et connectés, des nouveaux usages de l’automobile (co[...]

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"Dix minutes, c’est rien" : L’introduction d’un dispositif de rallongement horaire à Peugeot-Mulhouse

Juan Sebastian Carbonell |

Dans La Nouvelle Revue du Travail (n° 12, 2018)

Un des principaux objectifs des nouveaux plans de compétitivité de l’industrie automobile française mis en place depuis le début de la crise économique est de modifier les exigences de temps de travail et de disponibilité temporelle de la main-d[...]

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Produire low cost : Présentation du Corpus

Marnix Dressen ; Jean-Pierre Durand |

Dans La Nouvelle Revue du Travail (n° 12, 2018)

Le Corpus de ce numéro s’intéresse aux pratiques productives dans le low cost : comment le modèle low cost transforme les conditions d’emploi, de travail et de rémunération, non seulement dans les entreprises qui se réclament de ses principes, m[...]

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An analysis of possible socio - economic effects of a Cooperative , Connected and Automated Mobility (CCAM) in Europe : Effects of automated driving on the economy, employment and skills.

M. Alonso Raposo ; et alii | Luxembourg : Publications Office of the European Union | 2018

The study analyses the value at stake for both economy and society as a result of a transition towards CCAM (Cooperative, Connected and Automated Mobility ) in Europe. It identifies the economic sectors that are most likely to be affected by CCA[...]

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Les métiers de l'automobile

Onisep - Office national d'information sur les enseignements et les professions | Marne-la-Vallée : ONISEP | Parcours | 2018

Moteurs hybrides, voitures électriques ou connectées : les constructeurs ont des défis majeurs à relever. Les équipementiers doivent innover pour s’adapter à la demande. Du côté des réparateurs et des commerciaux, des services émergent (expertis[...]

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Rapport de synthèse France intelligence artificielle. Groupes de travail

France Intelligence Artificielle | Gouvernement | 2018

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Véhicules autonomes : ne ratons pas la révolution !

Alexandre Houlé ; Hugo Levy-Heidmann | Paris : Presses des Mines | Les Docs de La Fabrique | 2018

Révolutionner la sécurité sur les routes, libérer la productivité, désenclaver les zones rurales, transformer les villes… Le véhicule autonome suscite des attentes fortes. Il est l’objet de grandes manœuvres, chez les géants américains du numéri[...]

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Gestion stratégique des compétences en PME : Les enseignements d’une recherche-intervention

Jean-Philippe Bootz ; Eric Schenk ; Michel Sonntag |

Dans Revue française de gestion (n° 267, 2017/6)

Ce travail cherche à éclairer la manière dont s’opère la relation entre stratégie et gestion des compétences dans une PME marquée par une culture tacite et par la prédominance du dirigeant. Les auteurs mènent pour cela une recherche-intervention[...]

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Mythes et réalités du travail par projet : Enquête auprès de salariés de l’ingénierie automobile

Lucie Goussard |

Dans Savoir/Agir (n° 40, 2017/2)

Management de projet, financement sur projet, organisation par projet, mode projet… S’il est une notion qui s’est imposée dans les entreprises et les administrations ces dernières décennies, c’est bien celle de projet. Mais qu’en est-il, en prat[...]

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L’ouvrier, l’entretien et l’évolution : l’appropriation de la Loi 2014 dans une usine automobile

Axel Pohn-Weidinger ; Marliese Weissmann |

Dans Sociologies pratiques (n° 35, 2017/2)

L’article analyse la façon dont « l’entretien professionnel », rendu obligatoire par la loi no 2014-288, a été « endogénéisé » par les entreprises, en se fondant sur l’étude de cas d’une usine de l’industrie automobile. L’analyse croisée d’entre[...]

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Les métiers de la construction automobile

René Brouillet |

Dans L'enseignement technique (n° 255, juillet-août-septembre 2017)

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Alliances asymétriques et dynamique d’innovation : quelle articulation ?

Fadia Bahri Korbi ; Karim Saïd |

Dans Revue des sciences de gestion (n° 281-282, 2016/5-6)

L’objet de cette recherche est d’étudier la dynamique d’innovation dans le cadre des alliances asymétriques. En nous appuyant sur les résultats d’une étude qualitative menée auprès de neuf cas d’alliances asymétriques franco-tunisiennes, nous pr[...]

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Travailler au péril de sa santé : Censure et autocensure des ingénieurs à l’égard des pénibilités de leur travail

Lucie Goussard |

Dans Pistes (vol. 19, n° 1, janvier 2017)

Cet article propose d’étudier les « masques » de la pénibilité du travail d’ingénieur. Il s’appuie sur une enquête qualitative menée au sein de trois grandes entreprises des secteurs automobile, aéronautique et de l’énergie. Examinant ces pénibi[...]

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L'avenir du travail dans le secteur automobile : Les enjeux de la (de)globalisation

Tommaso Pardi ; OIT - Organisation internationale du travail (Genève, Suisse) | Genève : OIT | 2017

Ce rapport sur l’avenir du travail dans le secteur automobile cherche à caractériser les principales transformations auxquelles le secteur automobile est confronté (montée des pays émergents, nouveaux usages de l’automobile, verdissement de l’of[...]

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Le travail d’encadrement. Quelles évolutions ? Quels parcours ? : Actes du séminaire “Âges et Travail” (mai 2015)

Séminaire “Âges et Travail” | Noisy-le-Grand : CEET | Rapport de recherche | 2017

Le travail d’encadrement renvoie à des situations, fonctions, dénominations et positions hiérarchiques très diversifiées. Loin de disparaître, comme pourrait le laisser penser une tendance répandue à la suppression des niveaux hiérarchiques, l’e[...]

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Les affects et leur destin dans l’intervention : Un exemple dans l’industrie automobile

Jean-Yves Bonnefond ; Yves Clot |

Dans Activités (vol. 13, n° 2, 2016)

Cet article étudie le rapport entre affectivité et activité dans les interventions en psychologie du travail, en l’occurrence sous les modalités de la clinique de l’activité. L’affect, que nous distinguons des émotions, est défini comme un confl[...]

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Négocier l’ordre usinier ? Une usine Citroën dans les années 1968

Pierre Rouxel |

Dans Négociations (n° 26, 2016/2)

Analysant le cas d’un site de production en Bretagne dans les années 1960 et 1970, cet article montre comment l’organisation traditionnelle du travail ouvrier basée sur la discipline industrielle et la maîtrise hiérarchique du processus producti[...]

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Une lutte syndicale exemplaire chez Peugeot-Sochaux (1995-2000) : La remise en cause d’un système discriminatoire

Nicolas Hatzfeld |

Dans Travail et emploi (n° 145, janvier-mars 2016)

À la fin des années 1990, des ouvriers professionnels de Peugeot-Sochaux, syndicalistes de la CGT, engagent un combat judiciaire pour faire condamner la discrimination professionnelle dont ils sont victimes depuis longtemps. Par quelques procédu[...]

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Chômage partiel, outil partial ? Comparer le chômage partiel en Allemagne et en France

Hadrien Clouet |

Dans Revue de l'IRES (n° 88, 2016/1)

Cet article a pour objet la mise en œuvre effective des dispositifs de chômage partiel déployés en Allemagne et, dans une moindre mesure, en France depuis 2008. Il s’appuie sur une enquête de terrain menée sur les sites de deux constructeurs aut[...]

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Constructeurs automobiles et stratégies d’internationalisation

Pierre Buigues ; Denis Lacoste ; Maurice Saias |

Dans Problèmes économiques (n° 3133, première quinzaine ; mai 2016)

À l’ère de la mondialisation, la question de l’internationalisation des entreprises est un sujet essentiel. L’étude présentée par les auteurs se focalise sur les constructeurs automobiles européens qui ont des stratégies d’internationalisation t[...]

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L'éclairage de Problèmes économiques - L'économie collaborative

Dans Problèmes économiques (n° 3128, première quinzaine ; mars 2016)

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Etats-Unis - Renouvellement des conventions collectives chez les « Big 3 » de l’automobile : l’interruption d’une décennie de concessions salariales

Catherine Sauviat |

Dans Chronique Internationale de l'IRES (n° 153, mars 2016)

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Fonder une start-up industrielle dès la fin de ses études ?

Clémentine Gallet |

Dans Journal de l'école de Paris du management (n° 117, 2016/1)

Coriolis Composites est fondée en 2001 à Lyon par trois ingénieurs passionnés de voile dans le but de construire des coques de voiliers en matériaux composites. Mais c’est Airbus qui passe la première commande et la fait décoller à Lorient... (S[...]

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Les pôles de compétitivité à l’épreuve de la régulation : les conditions d’émergence d’un acteur collectif

Véronique Bossard-Préchoux |

Dans Management & Avenir (n° 83, 2016/1)

Cet article examine l’émergence d’un pôle de compétitivité afin de comprendre comment des acteurs locaux se sont saisis d’un dispositif étatique pour donner naissance à un acteur collectif. Une étude de cas longitudinale conduit à envisager l’ém[...]

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Une vision de l’usine automobile du futur

Marc Alochet |

Dans Journal de l'école de Paris du management (n° 117, 2016/1)

Renault repense ses usines : le marché explose dans les pays en développement, la personnalisation et l’allègement des véhicules imposent de repenser la production, l’automatisation et les technologies de l’information requièrent de nouvelles co[...]

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Crise sociale et transformation des entreprises

Marc Uhalde | Paris : L'Harmattan | Conception et Dynamique des Organisations | 2016

À la différence des crises externes (catastrophes naturelles, industrielles, environnementales), soudaines et inédites, les crises sociales de modernisation gestionnaire renvoient à un processus de transformation mal engagé, produisant des effet[...]

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De retour le 03/10/2021

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Les diplômes de l'éducation nationale et les filières industrielles stratégiques

René-Paul Arlandis ; Jessica Tessier ; Annick Penso ; Thomas Desdouits | Paris : Ministère de l'Education nationale | CPC études | 2016

Cette étude, réalisée par le cabinet Sémaphores pour la DGESCO, vise à analyser les enjeux de treize filières industrielles jugées « stratégiques » par le gouvernement français pour relancer l'économie et les compétences développées dans les dip[...]

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Les travailleurs de l'innovation : De l'entrepreneur aux salariés

Pierre Boisard, dir. ; Claude Didry, dir. ; Dima Younès, dir. | Rennes : Presses Universitaires de Rennes | Economie et société | 2016

L'innovation est fréquemment associée aujourd'hui à l'entrepreneur. Dans cette représentation, le travail salarié apparaît moins comme un levier qu'un aboutissement, engluant l'entreprise dans des routines et des pesanteurs. Face à une accélérat[...]

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Une nouvelle « élite des réprouvés » ? Les bacheliers professionnels industriels devenus ouvriers qualifiés

Séverine Misset |

Dans Formation emploi (n° 131, juillet-septembre 2015)

Notre enquête, réalisée dans l’industrie automobile auprès d’ouvriers qualifiés, révèle tout d’abord que l’effet d’hystérésis (Bourdieu, 1978) caractérisant les premières cohortes de bacheliers professionnels semble s’être estompé avec le temps.[...]

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Des ouvriers travailleurs aux makers créatifs : Fin du travail ou cécité partielle ?

Yoann Bazin |

Dans Revue des sciences de gestion (n° 273-274, 2015/3-4)

Cet article se propose de confronter l’ouvrage de Chris Anderson : Makers - dans lequel il annonce une nouvelle révolution industrielle faite avant tout de travail créatif et de collaborations innovantes – à deux critiques : l’une étymologique e[...]

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Les déterminants des stratégies internationales des constructeurs automobiles européens : exportation ou investissements directs à l’étranger ?

Pierre Buigues ; Denis Lacoste ; Maurice Saias |

Dans Gérer et comprendre (n° 119, 2015/1)

Dans cet article, nous examinerons les déterminants des stratégies des constructeurs automobiles européens à l’international. Comment le choix des modalités d’internationalisation (exportations ou investissements directs à l’étranger - IDE) est-[...]

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Comment penser le temps de travail, quinze ans après les lois Aubry ?

Michel Pepin ; Michel de Virville ; Pierre Ferracci |

Dans Journal de l'école de Paris du management (n° 112, 2015/2)

Si la controverse sur les 35 heures resurgit à chaque élection, les entreprises et les partenaires sociaux répugnent à rouvrir le dossier, mais la rapidité des évolutions n’incite-t-elle pas à dépasser le débat pour ou contre les 35 heures ? (so[...]

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Conditions de travail et "soutenabilité" des connaissances à l'action

Serge Volkoff ; Corinne Gaudart | Noisy-le-Grand : CEE | Rapport de recherche | 2015

Le rapport synthétise, et met en perspective pour l'action, un ensemble de connaissances issues de recherches menées principalement en ergonomie pour caractériser des conditions de travail « soutenables » et repérer des pistes permettant de prog[...]

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Les plans sociaux successifs comme vecteur de démotivation sociale des salariés survivants : la perception des efforts mutuels peut-elle éviter l’émergence d’un coût caché « ancré » ?

Jean-Christophe Scilien ; Philippe Rozin |

Dans Management & Avenir (n° 75, 2015/1)

L’article s’interroge sur les logiques et les résultats obtenus par les entreprises dans les processus de négociation avec les institutions représentatives du personnel (IRP) et les salariés dans les changements organisationnels post PSE. Nous p[...]

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En première ligne pour construire la relation client : Le cas de trois métiers commerciaux d’une filiale vente et après-vente d’un constructeur automobile

Jean-Paul Cadet ; Samira Mahlaoui | Marseille : Céreq | Net.Doc | 2015

Cette monographie s’inscrit dans le cadre d’un dispositif coordonné d’enquêtes en entreprise appelé EPIE (Étude sur les Professions Intermédiaires en Entreprise). Elle porte sur les métiers de conseiller commercial véhicules, de conseiller pièce[...]

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Des restructurations du travail à l'accompagnement vers l'emploi : individualisation et responsabilisation

Rachid Bouchareb, dir. ; Martin Thibault, dir. | Villeneuve d'Ascq : Presses Universitaires du Septentrion | Le regard sociologique | 2015

En montrant les dynamiques sociales qui façonnent le travail, compris en tant que rapport social qui dépasse la seule sphère de production qu'est l’entreprise, cet ouvrage collectif a choisi de croiser l’étude des changements dans les milieux de[...]

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De retour le 26/10/2021

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Les risques du travail : pour ne pas perdre sa vie à la gagner

Annie Thébaud-Mony, dir. ; Philippe Davezies, dir. ; Laurent Vogel, dir. ; Serge Volkoff, dir. | Paris : La Découverte | 2015

Depuis les années 1990, les conditions de travail se sont peu à peu imposées dans le débat social. Néanmoins, la situation reste critique. Les risques traditionnels n’ont pas disparu : les manutentions lourdes, l’exposition professionnelle aux c[...]

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Transition énergétique : impacts sur les métiers cadres

Association pour l'emploi des cadres (France) | Paris : APEC | Les études de l'emploi cadre | 2015

La réflexion à mener pour réussir la transition énergétique vers un développement plus durable concerne aussi les questions d’emplois et de compétences. L’étude réalisée a ainsi cherché à déterminer les impacts possibles de la transition énergét[...]

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Sciences de gestion et politique : Dossier

Olivier Basso, dir. ; Philippe Very, dir. |

Dans Revue française de gestion (n° 245, 2014/8)

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Exhaustion of Employees in SMEs: the role of Employability

Mahrane Hofaidhllaoui ; Amina Malik ; Abdelaziz Swalhi ; Soufyane Frimousse |

Dans Revue de gestion des ressources humaines (n° 94, octobre-novembre-décembre 2014)

Dans un milieu professionnel, l’épuisement peut être une source d’affaiblissement et d’usure de l’énergie « vitale ». Au-delà des conséquences physiques et psychiques pour les personnes, l’entreprise subit également les coûts des situations d’ép[...]

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Les instruments de gestion médiateurs de la compétence collective ? : Le cas du Lean dans une entreprise de l’automobile

Thierry Colin ; Benoît Grasser |

Dans @GRH (n° 12, 2014/3)

La notion de compétence collective soulève de nombreux débats et paradoxes, à la fois évidence, lorsque l’on constate que les capacités opérationnelles mises en œuvre par un collectif donné ne se limitent pas et ne se déduisent pas de la somme d[...]

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Stratégie industrielle pour un écosystème en émergence : le cas de la mobilité 2.0, décarbonée, intermodale et collaborative‪

Carole Donada ; Guy Fournier |

Dans Revue d'économie industrielle (n° 148, 2014/4)

L’industrie automobile traditionnelle subit la triple pression de l’évolution géographique des zones de marchés, des changements socio-culturels des consommateurs et des politiques publiques en faveur du développement durable. Les demandes ne s’[...]

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Écosystèmes et modèles d'affaires. Dossier

Amel Attour ; Thierry Burger-Helmchen ; Pierre Barbaroux ; Gilles Lambert ; Véronique Schaeffer ; Benoît Demil ; Xavier Lecocq ; Isabelle Leroux ; Paul Müller ; Béatrice Plottu ; Caroline Widehem ; Arman Avadikyan ; Laurent Bach ; Christophe Lerch ; Sandrine Wolff |

Dans Revue d'économie industrielle (n° 146, 2014/2)

Ce numéro thématique propose une analyse des modèles d’affaires et des écosystèmes d’affaires basée simultanément sur les outils de la science économique et de la science de gestion. Il présente des travaux de recherche qui, à l’appui d’une appr[...]

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L’externalisation des centres de services : Analyse comparative sur site et hors site

Nicolas Dufour ; Gilles Teneau |

Dans Revue des sciences de gestion (n° 266, 2014/2)

Cet article concerne l’externalisation des centres de services avec pour spécificités de comparer les pratiques d’externalisation survenant sur site et hors site client. En étudiant quatre cas d’entreprise ayant procédé à l’externalisation de le[...]

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Les jeunes ouvriers de la filière automobile : impact de la crise sur l'emploi, la qualification et les mobilités

René Mathieu ; Armelle Gorgeu |

Dans CPC Info (n° 55, premier semestre 2014)

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Rente relationnelle et sous-performance des firmes pivots dans la chaîne de valeur aéronautique

Mathieu Bécue ; Jean Belin ; Damien Talbot |

Dans Management (vol. 17, n° 2, 2014/2)

Cet article montre qu’en réponse aux mutations des activités aéronautiques apparaissent au sein de la supply chain des firmes pivots de rang 1, comprises comme des architectes intégrateurs pour des composants majeurs. Selon l’approche Relational[...]

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Les identités professionnelles à l'épreuve des transitions

Dans Sociologies pratiques (n° 28, 2014/1)

Les transitions professionnelles, c'est-à-dire les périodes « d’entre-deux », sont de plus en plus fréquentes dans les parcours professionnels. Les analyses de ce numéro portent à la fois sur les transitions subies (licenciements, restructuratio[...]

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Quelle industrie automobile pour la France dans 20 ans ?

Pascal Faure, dir. |

Dans Annales des Mines - Réalités industrielles (n° 2, mai 2014)

e nombre de véhicules légers vendus dans le monde en 2013 a dépassé les 82 millions. Derrière ce chiffre se cache une filière complète et complexe, dont ce numéro des Annales des Mines vient à propos illustrer de nombreuses facettes. Son noyau d[...]

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Manufacturing Renaissance. Dossier

Vincent Frigant ; Bernard Jullien ; David Bailey ; Lisa De Propris ; Mario Davide Parrilli ; Jon Mikel Zabala-Iturriagagoitia ; Sandrine Labory ; Giorgio Prodi ; Christian Longhi ; Sylvie Rochhia ; Daniel Calleja ; Francisco Caballero ; Sarah Guillou |

Dans Revue d'économie industrielle (n° 145, 2014/1)

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Exporter des connaissances : un nouveau challenge pour former aux métiers des technologies de pointe

Sylvie Faisandier ; Grégory Bouadroune ; Gilbert Morlet |

Dans Education permanente (n° Hors-série 6, Hors-série AFPA 2014)

L’article présente le retour d’expérience d’une mission menée dans un groupe industriel français. Sa demande était de rendre didactiques les connaissances des métiers d’un process innovant à dupliquer dans des pays sud-américains afin de former [...]

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L'économie, parlons-en ! : Cinquante initiatives de dialogue social

Jean-Paul Guillot ; Dominique-Anne Michel | Paris : Les Éditions de l'Atelier/Éditions ouvrières | 2014

Une révolution silencieuse est à l’œuvre dans la sphère de nos relations sociales. Les signes en sont peut-être discrets, mais ils convergent. Dans les entreprises, les branches, les territoires, des initiatives de dialogue économique se déploie[...]

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De retour le 31/12/2014

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Étude de cas sur les jeunes ouvriers de la filière automobile : impact de la crise sur l'emploi, la qualification et les mobilités

René Mathieu ; Armelle Gorgeu | Paris : Ministère de l'Education nationale | CPC études | 2014

L’étude monographique sur les jeunes ouvriers de la filière automobile en période de crise, basée sur des entretiens réalisés de juillet 2012 à la fin 2013, apporte un éclairage qualitatif sur les difficultés d’insertion et de retou[...]

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La fabrique de l'employabilité : quelle alternative à la formation professionnelle néolibérale ?

Fabienne Maillard, Préfacier, etc. ; Jean-Marie Canu ; Louis-Marie Barnier ; Francis Vergne | Paris : Syllepse | Comprendre et agir | 2014

En quelques décennies, la formation professionnelle continue a connu des transformations considérables. Le premier objectif de cet ouvrage collectif est d'en saisir le sens et la portée, trop souvent cachés par un discours faussement consensuel.[...]

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Perspectives multidimensionnelles sur les restructurations d'entreprise

Patrice Jalete, dir. ; Linda Rouleau, dir. | Laval [Canada] : Presses de l'Université de Laval - PUL | Travail et emploi à l'ère de la mondialisation | 2014

Depuis des décennies, l’entreprise se transforme, se déconstruisant et se reconstruisant au gré des décisions stratégiques et des circonstances économiques. De plus, l’entreprise s’étend de manière croissante au-delà des frontières nationales so[...]

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Qualité du travail, qualité au travail

Dominique Lhuillier, dir. | Toulouse : Octarès | Travail et activité humaine | 2014

Les transformations que connaît le travail contemporain (intensification, précarisation, mais aussi flexibilité, nouvelles méthodes de gestion, d’évaluation) modifient en profondeur le travail, son organisation et la conception que l’on se fait [...]

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De la relation d'embauche à la relation d'emploi : une approche en termes de segmentation, Université Paris 1-Panthéon Sorbonne : Dossier pour l’habilitation à diriger des recherches (HDR), Université Paris 1-Panthéon Sorbonne -Tome 1 : Synthèse des travaux

Laurence Lizé | Paris : Université de Paris I - Panthéon Sorbonne | 2014

Le problème général de cette recherche analyse la façon dont les changements dans les pratiques de ressources humaines de fermes en forme de la dynamique de la segmentation du marché du travail. Être exclus des marchés internes, les groupes défa[...]

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La création d'une filière automobile régionale en questions : dynamiques institutionnelles dans le grand Est automobile français

Stéphane Heim |

Dans Gérer et comprendre (n° 114, décembre 2013)

Quelles modalités d’échanges interentreprises pour les filières régionales des industries automobiles dites traditionnelles ? La genèse du paradigme japonais (et américain) du juste-à-temps, depuis la fin des années 1980, couplée à un basculemen[...]

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Les suppressions d’emplois dans la filière automobile : l’impact négatif sur les conditions de travail et la qualification ouvrière

Armelle Gorgeu ; René Mathieu |

Dans Formation emploi (n° 124, octobre-décembre 2013)

Cet article, basé sur des entretiens récents, met en relief une relation étroite entre les suppressions d’emplois dans les usines de la filière automobile, la détérioration des conditions de travail et la remise en cause de la qualification ouvr[...]

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Dossier « Intervenir sur le travail : objets, valeurs et principes »

Alexandre Morais ; Katia Kostulski |

Dans Activités (Vol. 10, n° 2, octobre 2013)

Nous publions dans les pages qui suivent la suite et fin du dossier Intervenir sur le travail : objets, valeurs et principes. Une première partie des contributions a d’ores et déjà trouvé sa place dans le dernier numéro de la revue. Cinq contrib[...]

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