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INDUSTRIE AUTOMOBILE

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AUTOMOBILE ;CONSTRUCTION AUTOMOBILE ;EQUIPEMENTIER INDUSTRIE DU CYCLE

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Les défis du secteur automobile : compétitivité, tensions commerciales et relocalisation / Keith Head in Notes du conseil d’analyse économique (CAE), n° 58 (juillet 2020)

Public

ISBD

[article]
inNotes du conseil d’analyse économique (CAE) > n° 58 (juillet 2020) . - 12 p
Titre : Les défis du secteur automobile : compétitivité, tensions commerciales et relocalisation
Type de document : document électronique
Auteurs : Keith Head ; Philippe Martin ; Thierry Mayer
Année de publication : 2020
Article en page(s) : 12 p
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
INDUSTRIE AUTOMOBILE ; COMPETITIVITE ECONOMIQUE ; DELOCALISATION ; AUTOMATISATION ; FRANCE ; COUT DE LA MAIN D'OEUVRE

Résumé : Tensions commerciales, réduction des émissions de CO2, compétitivité et appels à la relocalisation sont autant de défis auxquels est confronté le secteur automobile, sans parler de la crise du Covid-19. Dans cette nouvelle Note du CAE, les auteurs, Keith Head, Thierry Mayer et Philippe Martin examinent différents scénarios à moyen terme pour l’industrie automobile en se fondant sur un modèle calibré sur des données très détaillées des modèles de voitures existants. Pour améliorer les perspectives du secteur en France, ils recommandent une stratégie visant à rendre l’industrie automobile plus compétitive via des réductions des coûts de production ou des gains de productivité, en encourageant notamment les clusters dans le Nord et l’Est du pays et en ne mettant pas de frein à une plus grande automatisation du secteur. Cette Note a été présentée le 23 juin 2020 aux cabinets du Président de la République et du Ministre de l’Économie et des finances
Document Céreq : Non
En ligne : http://www.cae-eco.fr/Les-defis-du-secteur-automobile-competitivite-tensions-com [...]
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67899

[article] Les défis du secteur automobile : compétitivité, tensions commerciales et relocalisation [document électronique] / Keith Head ; Philippe Martin ; Thierry Mayer . - 2020 . - 12 p.
Langues : Français (fre)
in Notes du conseil d’analyse économique (CAE) > n° 58 (juillet 2020) . - 12 p
Catégories : Thésaurus CEREQ
INDUSTRIE AUTOMOBILE ; COMPETITIVITE ECONOMIQUE ; DELOCALISATION ; AUTOMATISATION ; FRANCE ; COUT DE LA MAIN D'OEUVRE

Résumé : Tensions commerciales, réduction des émissions de CO2, compétitivité et appels à la relocalisation sont autant de défis auxquels est confronté le secteur automobile, sans parler de la crise du Covid-19. Dans cette nouvelle Note du CAE, les auteurs, Keith Head, Thierry Mayer et Philippe Martin examinent différents scénarios à moyen terme pour l’industrie automobile en se fondant sur un modèle calibré sur des données très détaillées des modèles de voitures existants. Pour améliorer les perspectives du secteur en France, ils recommandent une stratégie visant à rendre l’industrie automobile plus compétitive via des réductions des coûts de production ou des gains de productivité, en encourageant notamment les clusters dans le Nord et l’Est du pays et en ne mettant pas de frein à une plus grande automatisation du secteur. Cette Note a été présentée le 23 juin 2020 aux cabinets du Président de la République et du Ministre de l’Économie et des finances
Document Céreq : Non
En ligne : http://www.cae-eco.fr/Les-defis-du-secteur-automobile-competitivite-tensions-com [...]
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67899

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cae-2020-note058.pdf
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De la transformation numérique rêvée d’une industrie à sa transformation numérique réelle / Emmanuelle Dutertre in Revue d'économie industrielle, n° 168 (2019/4)

Public

ISBD

[article]
inRevue d'économie industrielle > n° 168 (2019/4) . - pp. 103-129
Titre : De la transformation numérique rêvée d’une industrie à sa transformation numérique réelle : le cas de l’entretien et de la réparation automobile
Type de document : document électronique
Auteurs : Emmanuelle Dutertre ; Bernard Jullien
Année de publication : 2020
Article en page(s) : pp. 103-129
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
MUTATION TECHNOLOGIQUE ; NTI - NOUVELLE TECHNOLOGIE DE L'INFORMATION ; ECONOMIE INDUSTRIELLE ; ETUDE DE CAS ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; REPARATION-COMMERCE AUTOMOBILE ; FONCTION COMMERCIALE ; RELATION DE SERVICE ; POLITIQUE D'ENTREPRISE ; BANQUE ; ORGANISATION DU TRAVAIL ; TRAVAIL ; FRANCE

Résumé : Les transformations numériques que vivent les entreprises depuis quelques années invitent à s’interroger sur les changements qu’elles induisent sur le travail et sur la « construcion sociale et politique » des marchés. Partant du secteur de l’entretien et de la réparation automobile, les auteurs montrent que les réticences dont témoignent certaines entreprises face aux changements induis par le numérique relèvent à la fois de la préservation de leurs qualifications et de la contestation de la capacité de ces outils à traiter la demande sur des marchés situés
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.cairn.info/revue-d-economie-industrielle-2019-4-page-103.htm
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67972

[article] De la transformation numérique rêvée d’une industrie à sa transformation numérique réelle : le cas de l’entretien et de la réparation automobile [document électronique] / Emmanuelle Dutertre ; Bernard Jullien . - 2020 . - pp. 103-129.
Langues : Français (fre)
in Revue d'économie industrielle > n° 168 (2019/4) . - pp. 103-129
Catégories : Thésaurus CEREQ
MUTATION TECHNOLOGIQUE ; NTI - NOUVELLE TECHNOLOGIE DE L'INFORMATION ; ECONOMIE INDUSTRIELLE ; ETUDE DE CAS ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; REPARATION-COMMERCE AUTOMOBILE ; FONCTION COMMERCIALE ; RELATION DE SERVICE ; POLITIQUE D'ENTREPRISE ; BANQUE ; ORGANISATION DU TRAVAIL ; TRAVAIL ; FRANCE

Résumé : Les transformations numériques que vivent les entreprises depuis quelques années invitent à s’interroger sur les changements qu’elles induisent sur le travail et sur la « construcion sociale et politique » des marchés. Partant du secteur de l’entretien et de la réparation automobile, les auteurs montrent que les réticences dont témoignent certaines entreprises face aux changements induis par le numérique relèvent à la fois de la préservation de leurs qualifications et de la contestation de la capacité de ces outils à traiter la demande sur des marchés situés
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.cairn.info/revue-d-economie-industrielle-2019-4-page-103.htm
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67972

Les ressorts de l’emprise subjective au travail dans un établissement automobile / Mara Bisignano in Nouvelle revue de psychosociologie, n° 29 (2020/1)

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ISBD

[article]
inNouvelle revue de psychosociologie > n° 29 (2020/1) . - pp. 101-113
Titre : Les ressorts de l’emprise subjective au travail dans un établissement automobile
Type de document : document électronique
Auteurs : Mara Bisignano
Année de publication : 2020
Article en page(s) : pp. 101-113
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
INDUSTRIE AUTOMOBILE ; TEMPS DE TRAVAIL ; REPRESENTATION DU TRAVAIL ; FRANCE ; ORGANISATION DU TRAVAIL ; CONDITION DE TRAVAIL

Mots-clés : Emprise
Résumé : Cet article analyse les formes de l’emprise dans un établissement d’un groupe automobile italo-américain. À partir d’une démarche d’enquête monographique (travail documentaire sur la période 1993-2014, exploitation de matériaux de seconde main de type empirique et entretiens semi-directifs auprès de salariés), il montre les ressorts sur les collectifs de travail d’un système de métrique des temps appelé Ergo-uas (Ergonomie-Universal Analysing System). Ce système qui permet une amélioration à la fois de la productivité et des conditions de travail a des implications sur la santé physique et psychologique des salariés à partir du moment où il leur est demandé une implication plus importante, aussi de type cognitif, dans l’accomplissement de leurs tâches. Plus l’activité de travail demande de l’autonomie et de l’initiative ouvrière en sollicitant pour cela la subjectivité des travailleurs, plus ces derniers expérimentent des situations paradoxales dans l’exécution concrète de leur travail.
Document Céreq : Non
En ligne : https://doi.org/10.3917/nrp.029.0101
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67613

[article] Les ressorts de l’emprise subjective au travail dans un établissement automobile [document électronique] / Mara Bisignano . - 2020 . - pp. 101-113.
Langues : Français (fre)
in Nouvelle revue de psychosociologie > n° 29 (2020/1) . - pp. 101-113
Catégories : Thésaurus CEREQ
INDUSTRIE AUTOMOBILE ; TEMPS DE TRAVAIL ; REPRESENTATION DU TRAVAIL ; FRANCE ; ORGANISATION DU TRAVAIL ; CONDITION DE TRAVAIL

Mots-clés : Emprise
Résumé : Cet article analyse les formes de l’emprise dans un établissement d’un groupe automobile italo-américain. À partir d’une démarche d’enquête monographique (travail documentaire sur la période 1993-2014, exploitation de matériaux de seconde main de type empirique et entretiens semi-directifs auprès de salariés), il montre les ressorts sur les collectifs de travail d’un système de métrique des temps appelé Ergo-uas (Ergonomie-Universal Analysing System). Ce système qui permet une amélioration à la fois de la productivité et des conditions de travail a des implications sur la santé physique et psychologique des salariés à partir du moment où il leur est demandé une implication plus importante, aussi de type cognitif, dans l’accomplissement de leurs tâches. Plus l’activité de travail demande de l’autonomie et de l’initiative ouvrière en sollicitant pour cela la subjectivité des travailleurs, plus ces derniers expérimentent des situations paradoxales dans l’exécution concrète de leur travail.
Document Céreq : Non
En ligne : https://doi.org/10.3917/nrp.029.0101
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67613

L’automobile au défi de la transition vers les services et de la mobilité durable / Alice Altemaire in Journal de l'école de Paris du management, n° 143 (2020/3)

Public

ISBD

[article]
inJournal de l'école de Paris du management > n° 143 (2020/3) . - pp. 32-38
Titre : L’automobile au défi de la transition vers les services et de la mobilité durable
Type de document : document électronique
Auteurs : Alice Altemaire ; Guillaume Devauchelle ; Éric Feunteun
Année de publication : 2020
Article en page(s) : pp. 32-38
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
INDUSTRIE AUTOMOBILE ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; INNOVATION ; MUTATION TECHNOLOGIQUE ; CONDUITE DU CHANGEMENT ; TEMOIGNAGE ; FRANCE
Organisme Cité
RENAULT ; VALEO ; RCI Bank and Services

Résumé : En ce début de XXIe siècle, de nouveaux besoins de mobilité émergent. Les vélos, les trottinettes électriques, Uber et l’autopartage remplacent peu à peu la voiture individuelle. La voiture autonome n’est plus une utopie et ouvre des perspectives encore largement inexplorées. De grands groupes industriels traditionnels, comme Valeo ou Renault, se préparent à cette rupture radicale dans leur organisation, leur culture et leurs valeurs, et ils ne manquent pas d’atouts face à des concurrents qui se prétendent plus modernes.
Document Céreq : Non
En ligne : https://doi.org/10.3917/jepam.143.0032
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67435

[article] L’automobile au défi de la transition vers les services et de la mobilité durable [document électronique] / Alice Altemaire ; Guillaume Devauchelle ; Éric Feunteun . - 2020 . - pp. 32-38.
Langues : Français (fre)
in Journal de l'école de Paris du management > n° 143 (2020/3) . - pp. 32-38
Catégories : Thésaurus CEREQ
INDUSTRIE AUTOMOBILE ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; INNOVATION ; MUTATION TECHNOLOGIQUE ; CONDUITE DU CHANGEMENT ; TEMOIGNAGE ; FRANCE
Organisme Cité
RENAULT ; VALEO ; RCI Bank and Services

Résumé : En ce début de XXIe siècle, de nouveaux besoins de mobilité émergent. Les vélos, les trottinettes électriques, Uber et l’autopartage remplacent peu à peu la voiture individuelle. La voiture autonome n’est plus une utopie et ouvre des perspectives encore largement inexplorées. De grands groupes industriels traditionnels, comme Valeo ou Renault, se préparent à cette rupture radicale dans leur organisation, leur culture et leurs valeurs, et ils ne manquent pas d’atouts face à des concurrents qui se prétendent plus modernes.
Document Céreq : Non
En ligne : https://doi.org/10.3917/jepam.143.0032
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67435

États-Unis . Les Big Three de l’automobile renouvellent leurs conventions collectives sous pressions / Catherine Sauviat in Chronique Internationale de l'IRES, n° 169-170 (avril 2020)

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ISBD

[article]
inChronique Internationale de l'IRES > n° 169-170 (avril 2020) . - pp. 52-67
Titre : États-Unis . Les Big Three de l’automobile renouvellent leurs conventions collectives sous pressions
Type de document : document électronique
Auteurs : Catherine Sauviat
Année de publication : 2020
Article en page(s) : pp. 52-67
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
ETATS UNIS ; CONVENTION COLLECTIVE ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; CONFLIT DU TRAVAIL ; ORGANISATION SYNDICALE ; RELATIONS PROFESSIONNELLES

Résumé : Le renouvellement des conventions collectives chez les trois grands constructeurs automobiles américains a été marqué par de nombreuses incertitudes pour le secteur. Le syndicat UAW, particulièrement affaibli par une enquête du FBI pour corruption avérée de ses plus hauts dirigeants, a su néanmoins utiliser l’arme de la grève pour non seulement défendre certains acquis, mais aussi pour accélérer la transition devant aboutir à l’élimination de la double grille des salaires introduite juste avant la grande récession.
Document Céreq : Non
En ligne : http://www.ires.fr/index.php/publications/chronique-internationale-de-l-ires/ite [...]
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67623

[article] États-Unis . Les Big Three de l’automobile renouvellent leurs conventions collectives sous pressions [document électronique] / Catherine Sauviat . - 2020 . - pp. 52-67.
Langues : Français (fre)
in Chronique Internationale de l'IRES > n° 169-170 (avril 2020) . - pp. 52-67
Catégories : Thésaurus CEREQ
ETATS UNIS ; CONVENTION COLLECTIVE ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; CONFLIT DU TRAVAIL ; ORGANISATION SYNDICALE ; RELATIONS PROFESSIONNELLES

Résumé : Le renouvellement des conventions collectives chez les trois grands constructeurs automobiles américains a été marqué par de nombreuses incertitudes pour le secteur. Le syndicat UAW, particulièrement affaibli par une enquête du FBI pour corruption avérée de ses plus hauts dirigeants, a su néanmoins utiliser l’arme de la grève pour non seulement défendre certains acquis, mais aussi pour accélérer la transition devant aboutir à l’élimination de la double grille des salaires introduite juste avant la grande récession.
Document Céreq : Non
En ligne : http://www.ires.fr/index.php/publications/chronique-internationale-de-l-ires/ite [...]
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67623

Négocier et contester la nouvelle organisation du temps de travail dans une usine automobile / Juan Sebastian Carbonell in Socio-économie du Travail, n° 6 (2019/2)

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Les politiques industrielles en France / Vincent Aussilloux (2020)

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Des corps en apprentissage. Effets de classe et de genre dans les métiers de l’automobile et de la coiffure / Sophie Denave in Nouvelles questions féministes, vol. 38, n° 2 (2019/2)

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L’industrie automobile en France / Thomas Vacher in INSEE Première, n° 1783 (novembre 2019)

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Intelligence artificielle / Julien Damon in Constructif, n° 54 (octobre 2019)

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L’évaluation des salariés entre contrôle de gestion et GRH / Dominique Barbelivien in Revue française de gestion, n° 281 (2019/4)

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L’internationalisation des activités d’ingénierie. La transmission des connaissances, dimension impensée de la stratégie / Cédric Dalmasso in Entreprises et histoire, n° 94 (2019/1)

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The Struggle to Decommodify the Service Sector: The Canadian Auto Workers and the Casino Industry / Alissa Mazar in Relations industrielles / Industrial relations, vol. 74, n° 1 (Hiver 2019)

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Transmission générationnelle des savoirs professionnels : compétences transversales et formation des étudiants en alternance / Corinne Baujard in Education permanente, n° 218 (mars 2019)

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Système intelligent pour la prise de décision de groupe dans les organisations / Imène Brigui in Revue des sciences de gestion, n° 293 (2018/5)

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Crise(s) et mondes du travail / Anne-Marie Arborio (2019)

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Pour une approche de la professionnalisation en termes d’activité. Deux illustrations reposant sur des entretiens biographiques et des observations/auto‐confrontations / Samira Mahlaoui (2019)

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Pourquoi la rentabilité économique tue le travail / Olivier Cousin (2019)

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Proximités des acteurs de la relation d’emploi et arrangements locaux d’emploi et de travail en France / Nathalie Rodet-Kroichvili in Revue d'économie régionale et urbaine, n° 5-6 (2018/5-6)

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L’automobile en France : vers la fin d’une vieille industrie ?‪ / Vincent Frigant in Revue d'économie industrielle, n° 162 (2018/2)

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D’une innovation en réponse à un besoin interne à la conquête d’un marché en émergence / Bruno Bernard in Journal de l'école de Paris du management, n° 134 (2018/6)

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Du pari audacieux au passage à l’échelle : Renault pionnier du véhicule électrique, un vrai avantage compétitif ? / Éric Feunteun in Journal de l'école de Paris du management, n° 134 (2018/6)

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Entrée et dynamique de coopération entre acteurs de projets automobiles / Richard Soparnot in Revue des sciences de gestion, n° 291-292 (2018/3-4)

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Comment Valeo change la donne grâce au digital / Jacques Aschenbroich in Journal de l'école de Paris du management, n° 132 (2018/4)

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La filière automobile, soutien des PME et ETI françaises en matière de mobilité du futur / Eric Poyeton in Annales des Mines - Réalités industrielles, n° 2 (mai 2018)

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"Dix minutes, c’est rien" / Juan Sebastian Carbonell in La Nouvelle Revue du Travail, n° 12 (2018)

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Produire low cost / Marnix Dressen in La Nouvelle Revue du Travail, n° 12 (2018)

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An analysis of possible socio - economic effects of a Cooperative , Connected and Automated Mobility (CCAM) in Europe / M. Alonso Raposo (2018)

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Les métiers de l'automobile / Office national d'information sur les enseignements et les professions (2018)

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Rapport de synthèse France intelligence artificielle. Groupes de travail / France Intelligence Artificielle (2018)

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Véhicules autonomes : ne ratons pas la révolution ! / Alexandre Houlé (2018)

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Gestion stratégique des compétences en PME / Jean-Philippe Bootz in Revue française de gestion, n° 267 (2017/6)

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Mythes et réalités du travail par projet / Lucie Goussard in Savoir/Agir, n° 40 (2017/2)

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L’ouvrier, l’entretien et l’évolution / Axel Pohn-Weidinger in Sociologies pratiques, n° 35 (2017/2)

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Les métiers de la construction automobile / René Brouillet in L'enseignement technique, n° 255 (juillet-août-septembre 2017)

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Alliances asymétriques et dynamique d’innovation : quelle articulation ? / Fadia Bahri Korbi in Revue des sciences de gestion, n° 281-282 (2016/5-6)

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Travailler au péril de sa santé / Lucie Goussard in Pistes, vol. 19, n° 1 (janvier 2017)

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L'avenir du travail dans le secteur automobile / Tommaso Pardi (2017)

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Le travail d’encadrement. Quelles évolutions ? Quels parcours ? / Séminaire “Âges et Travail” (2017)

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Les affects et leur destin dans l’intervention / Jean-Yves Bonnefond in Activités, vol. 13, n° 2 (2016)

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Négocier l’ordre usinier ? Une usine Citroën dans les années 1968 / Pierre Rouxel in Négociations, n° 26 (2016/2)

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Une lutte syndicale exemplaire chez Peugeot-Sochaux (1995-2000) / Nicolas Hatzfeld in Travail et emploi, n° 145 (janvier-mars 2016)

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Chômage partiel, outil partial ? Comparer le chômage partiel en Allemagne et en France / Hadrien Clouet in Revue de l'IRES, n° 88 (2016/1)

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Constructeurs automobiles et stratégies d’internationalisation / Pierre Buigues in Problèmes économiques, n° 3133 (première quinzaine ; mai 2016)

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L'éclairage de Problèmes économiques - L'économie collaborative in Problèmes économiques, n° 3128 (première quinzaine ; mars 2016)

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Etats-Unis - Renouvellement des conventions collectives chez les « Big 3 » de l’automobile : l’interruption d’une décennie de concessions salariales / Catherine Sauviat in Chronique Internationale de l'IRES, n° 153 (mars 2016)

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Fonder une start-up industrielle dès la fin de ses études ? / Clémentine Gallet in Journal de l'école de Paris du management, n° 117 (2016/1)

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Les pôles de compétitivité à l’épreuve de la régulation / Véronique Bossard-Préchoux in Management & Avenir, n° 83 (2016/1)

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Une vision de l’usine automobile du futur / Marc Alochet in Journal de l'école de Paris du management, n° 117 (2016/1)

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Crise sociale et transformation des entreprises / Marc Uhalde (2016)

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