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INDUSTRIE AUTOMOBILE

Synonyme(s)

AUTOMOBILE ;CONSTRUCTION AUTOMOBILE ;EQUIPEMENTIER INDUSTRIE DU CYCLE

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Des corps en apprentissage. Effets de classe et de genre dans les métiers de l’automobile et de la coiffure / Sophie Denave in Nouvelles questions féministes, vol. 38, n° 2 (2019/2)

Public

ISBD

[article]
inNouvelles questions féministes > vol. 38, n° 2 (2019/2) . - pp. 68-84
Titre : Des corps en apprentissage. Effets de classe et de genre dans les métiers de l’automobile et de la coiffure
Type de document : document électronique
Auteurs : Sophie Denave ; Fanny Renard
Année de publication : 2019
Article en page(s) : pp. 68-84
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
METIER DE L'AUTOMOBILE ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; COIFFEUR ; COIFFURE ; ENSEIGNEMENT TECHNIQUE-PROFESSIONNEL ; APPRENTISSAGE ; CAP - CERTIFICAT D'APTITUDE PROFESSIONNELLE ; DIVISION SEXUELLE DU TRAVAIL ; ORIGINE SOCIALE ; CONDITION DE TRAVAIL ; GENRE ; SANTE AU TRAVAIL ; SOCIALISATION PROFESSIONNELLE ; IDENTITE PROFESSIONNELLE ; FRANCE ; RHONE ALPES ; POITOU CHARENTES

Résumé : Pour saisir la manière dont le travail façonne à la fois des corps de classe et de sexe, l’article compare les transformations corporelles d’apprenti·e·s préparant en France un Certificat d’aptitude professionnelle dans des spécialités non mixtes : les métiers de l’automobile et de la coiffure. Exposant à une pénibilité physique, ces spécialités contribuent à développer l’endurance corporelle des filles comme des garçons. Mais des normes de genre s’imposent aussi. Ainsi, dans les métiers de l’automobile, les corps sont sculptés et réparés conformément à une masculinité virile populaire. Dans la coiffure, les corps doivent masquer la pénibilité physique et être apprêtés. Ils sont mis en conformité avec des stéréotypes de genre féminin infléchis par une acculturation à des normes de classes intermédiaires et par la domination servicielle.
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.cairn.info/revue-nouvelles-questions-feministes-2019-2-page-68.htm
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=66183

[article] Des corps en apprentissage. Effets de classe et de genre dans les métiers de l’automobile et de la coiffure [document électronique] / Sophie Denave ; Fanny Renard . - 2019 . - pp. 68-84.
Langues : Français (fre)
in Nouvelles questions féministes > vol. 38, n° 2 (2019/2) . - pp. 68-84
Catégories : Thésaurus CEREQ
METIER DE L'AUTOMOBILE ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; COIFFEUR ; COIFFURE ; ENSEIGNEMENT TECHNIQUE-PROFESSIONNEL ; APPRENTISSAGE ; CAP - CERTIFICAT D'APTITUDE PROFESSIONNELLE ; DIVISION SEXUELLE DU TRAVAIL ; ORIGINE SOCIALE ; CONDITION DE TRAVAIL ; GENRE ; SANTE AU TRAVAIL ; SOCIALISATION PROFESSIONNELLE ; IDENTITE PROFESSIONNELLE ; FRANCE ; RHONE ALPES ; POITOU CHARENTES

Résumé : Pour saisir la manière dont le travail façonne à la fois des corps de classe et de sexe, l’article compare les transformations corporelles d’apprenti·e·s préparant en France un Certificat d’aptitude professionnelle dans des spécialités non mixtes : les métiers de l’automobile et de la coiffure. Exposant à une pénibilité physique, ces spécialités contribuent à développer l’endurance corporelle des filles comme des garçons. Mais des normes de genre s’imposent aussi. Ainsi, dans les métiers de l’automobile, les corps sont sculptés et réparés conformément à une masculinité virile populaire. Dans la coiffure, les corps doivent masquer la pénibilité physique et être apprêtés. Ils sont mis en conformité avec des stéréotypes de genre féminin infléchis par une acculturation à des normes de classes intermédiaires et par la domination servicielle.
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.cairn.info/revue-nouvelles-questions-feministes-2019-2-page-68.htm
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=66183

L’industrie automobile en France / Thomas Vacher in INSEE Première, n° 1783 (novembre 2019)

Public

ISBD

[article]
inINSEE Première > n° 1783 (novembre 2019) . - 4 p.
Titre : L’industrie automobile en France : l’internationalisation de la production des groupes pèse sur la balance commerciale
Type de document : document électronique
Auteurs : Thomas Vacher
Année de publication : 2019
Article en page(s) : 4 p.
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
INDUSTRIE AUTOMOBILE ; ACTIVITE ECONOMIQUE SECTORIELLE ; COMMERCE INTERNATIONAL ; ENTREPRISE MULTINATIONALE ; FRANCE

Résumé : Véhicules mais aussi carrosseries et équipements : la production automobile française est désormais la cinquième de l’Union européenne. Elle est en perte de vitesse, surtout depuis la crise. 418 groupes relèvent du secteur automobile et assurent les neuf dixièmes de cette production. Par rapport aux autres secteurs manufacturiers, la dimension commerciale est plus développée au sein de ces groupes, notamment les multinationaux. La balance commerciale française est déficitaire en produits automobiles du fait des importations des constructeurs étrangers, majoritairement allemands. Si les groupes multinationaux français contribuent toujours positivement au solde commercial, ils ont localisé une partie majoritaire de leur production à l’étranger pour servir les marchés locaux, mais aussi pour être réexportée vers la France. (Dares)
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.insee.fr/fr/statistiques/4253389
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=66079

[article] L’industrie automobile en France : l’internationalisation de la production des groupes pèse sur la balance commerciale [document électronique] / Thomas Vacher . - 2019 . - 4 p.
Langues : Français (fre)
in INSEE Première > n° 1783 (novembre 2019) . - 4 p.
Catégories : Thésaurus CEREQ
INDUSTRIE AUTOMOBILE ; ACTIVITE ECONOMIQUE SECTORIELLE ; COMMERCE INTERNATIONAL ; ENTREPRISE MULTINATIONALE ; FRANCE

Résumé : Véhicules mais aussi carrosseries et équipements : la production automobile française est désormais la cinquième de l’Union européenne. Elle est en perte de vitesse, surtout depuis la crise. 418 groupes relèvent du secteur automobile et assurent les neuf dixièmes de cette production. Par rapport aux autres secteurs manufacturiers, la dimension commerciale est plus développée au sein de ces groupes, notamment les multinationaux. La balance commerciale française est déficitaire en produits automobiles du fait des importations des constructeurs étrangers, majoritairement allemands. Si les groupes multinationaux français contribuent toujours positivement au solde commercial, ils ont localisé une partie majoritaire de leur production à l’étranger pour servir les marchés locaux, mais aussi pour être réexportée vers la France. (Dares)
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.insee.fr/fr/statistiques/4253389
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=66079

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L’évaluation des salariés entre contrôle de gestion et GRH / Dominique Barbelivien in Revue française de gestion, n° 281 (2019/4)

Public

ISBD

[article]
inRevue française de gestion > n° 281 (2019/4) . - pp. 29-42
Titre : L’évaluation des salariés entre contrôle de gestion et GRH : Étude comparée de cinq multinationales
Type de document : document électronique
Auteurs : Dominique Barbelivien ; François Meyssonnier
Année de publication : 2019
Article en page(s) : pp. 29-42
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
EVALUATION DU PERSONNEL ; PRATIQUE DE GRH ; CONTROLE DE GESTION ; ENTREPRISE MULTINATIONALE ; SSII - SOCIETE DE SERVICE INFORMATIQUE ; TELECOMMUNICATION-POSTE ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; INDUSTRIE EXTRACTIVE-ENERGIE ; INDUSTRIE PHARMACEUTIQUE ; ETATS UNIS ; FRANCE ; JAPON ; BELGIQUE

Résumé : L’évaluation des salariés est un dispositif partagé entre contrôle de gestion et gestion des ressources humaines (GRH). L’étude de cinq multinationales montre que la plupart du temps il est intégré au système de pilotage global de la performance avec des volets complémentaires et stables. Parfois son statut est plus ambigu et il s’agit alors d’un objet-frontière instable entre ces deux fonctions. L’évolution actuelle semble aller vers un accroissement de la latitude managériale en matière d’évaluation.
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.cairn.info/revue-francaise-de-gestion-2019-4-page-29.htm
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=65535

[article] L’évaluation des salariés entre contrôle de gestion et GRH : Étude comparée de cinq multinationales [document électronique] / Dominique Barbelivien ; François Meyssonnier . - 2019 . - pp. 29-42.
Langues : Français (fre)
in Revue française de gestion > n° 281 (2019/4) . - pp. 29-42
Catégories : Thésaurus CEREQ
EVALUATION DU PERSONNEL ; PRATIQUE DE GRH ; CONTROLE DE GESTION ; ENTREPRISE MULTINATIONALE ; SSII - SOCIETE DE SERVICE INFORMATIQUE ; TELECOMMUNICATION-POSTE ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; INDUSTRIE EXTRACTIVE-ENERGIE ; INDUSTRIE PHARMACEUTIQUE ; ETATS UNIS ; FRANCE ; JAPON ; BELGIQUE

Résumé : L’évaluation des salariés est un dispositif partagé entre contrôle de gestion et gestion des ressources humaines (GRH). L’étude de cinq multinationales montre que la plupart du temps il est intégré au système de pilotage global de la performance avec des volets complémentaires et stables. Parfois son statut est plus ambigu et il s’agit alors d’un objet-frontière instable entre ces deux fonctions. L’évolution actuelle semble aller vers un accroissement de la latitude managériale en matière d’évaluation.
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.cairn.info/revue-francaise-de-gestion-2019-4-page-29.htm
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=65535

The Struggle to Decommodify the Service Sector: The Canadian Auto Workers and the Casino Industry / Alissa Mazar in Relations industrielles / Industrial relations, vol. 74, n° 1 (Hiver 2019)

Public

ISBD

[article]
inRelations industrielles / Industrial relations > vol. 74, n° 1 (Hiver 2019) . - pp. 89–116
Titre : The Struggle to Decommodify the Service Sector: The Canadian Auto Workers and the Casino Industry
Type de document : texte imprimé
Auteurs : Alissa Mazar
Année de publication : 2019
Article en page(s) : pp. 89–116
Langues : Anglais (eng)
Catégories : Thésaurus CEREQ
RELATIONS PROFESSIONNELLES ; ORGANISATION SYNDICALE ; SALAIRE ; INEGALITE SALARIALE ; TOURISME ; METIER DU TOURISME ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; METIER DE L'AUTOMOBILE ; POLITIQUE SALARIALE ; POLITIQUE REGIONALE ; APPROCHE LOCALE ; ONTARIO ; CANADA

Résumé : Research objective: Through relatively higher unionization rates within the casino industry, casino employment provides a counterexample to the connection between low-skill service work and low wages. The existing literature, however, suggests that casino workers embrace a commodified vision of their labour. It is of interest to understand whether and how unions are successful in decommodifying both ideologically and materially, wage entitlements in this expanding industry as this is a main mechanism through which unions challenge income inequality. This article examines the Canadian Auto Workers’ (CAW) attempt to decommodify wages in the casino industry.
Methodology: These findings are based on a case study of Casino Windsor, located in Windsor, Ontario—the automotive capital of Canada and the first city to host a resort casino outside of Atlantic City and Las Vegas. Ninety-one interviews were conducted with Windsor stakeholders (20), and automotive (43) and casino (28) workers. The local newspaper from 1994-2014 is also examined and descriptive statistics are utilized.
Results: Casino workers initially did adopt a decommodified vision of wage entitlements; yet, due to political—the New Democratic Party of Ontario—and institutional—low sectoral union density—forces, casino workers during 2014-2015 interviews embrace a service mind where wages are determined by a market-oriented human capital model.
Conclusions: CAW union representatives and the casino membership now view the CAW’s attempt to bring an industrial mindset into the casino as a mistake, naturalizing the link between decommodified wages in automotive manufacturing and the market-oriented wage entitlements of the service sector. This case study marks a critical lost opportunity by the CAW to decommodify wage entitlements in the casino industry and the broader service sector. (Source : revue)
Document Céreq : Non
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=65104

[article] The Struggle to Decommodify the Service Sector: The Canadian Auto Workers and the Casino Industry [texte imprimé] / Alissa Mazar . - 2019 . - pp. 89–116.
Langues : Anglais (eng)
in Relations industrielles / Industrial relations > vol. 74, n° 1 (Hiver 2019) . - pp. 89–116
Catégories : Thésaurus CEREQ
RELATIONS PROFESSIONNELLES ; ORGANISATION SYNDICALE ; SALAIRE ; INEGALITE SALARIALE ; TOURISME ; METIER DU TOURISME ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; METIER DE L'AUTOMOBILE ; POLITIQUE SALARIALE ; POLITIQUE REGIONALE ; APPROCHE LOCALE ; ONTARIO ; CANADA

Résumé : Research objective: Through relatively higher unionization rates within the casino industry, casino employment provides a counterexample to the connection between low-skill service work and low wages. The existing literature, however, suggests that casino workers embrace a commodified vision of their labour. It is of interest to understand whether and how unions are successful in decommodifying both ideologically and materially, wage entitlements in this expanding industry as this is a main mechanism through which unions challenge income inequality. This article examines the Canadian Auto Workers’ (CAW) attempt to decommodify wages in the casino industry.
Methodology: These findings are based on a case study of Casino Windsor, located in Windsor, Ontario—the automotive capital of Canada and the first city to host a resort casino outside of Atlantic City and Las Vegas. Ninety-one interviews were conducted with Windsor stakeholders (20), and automotive (43) and casino (28) workers. The local newspaper from 1994-2014 is also examined and descriptive statistics are utilized.
Results: Casino workers initially did adopt a decommodified vision of wage entitlements; yet, due to political—the New Democratic Party of Ontario—and institutional—low sectoral union density—forces, casino workers during 2014-2015 interviews embrace a service mind where wages are determined by a market-oriented human capital model.
Conclusions: CAW union representatives and the casino membership now view the CAW’s attempt to bring an industrial mindset into the casino as a mistake, naturalizing the link between decommodified wages in automotive manufacturing and the market-oriented wage entitlements of the service sector. This case study marks a critical lost opportunity by the CAW to decommodify wage entitlements in the casino industry and the broader service sector. (Source : revue)
Document Céreq : Non
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=65104

Transmission générationnelle des savoirs professionnels : compétences transversales et formation des étudiants en alternance / Corinne Baujard in Education permanente, n° 218 (mars 2019)

Public

ISBD

[article]
inEducation permanente > n° 218 (mars 2019) . - pp. 83-96
Titre : Transmission générationnelle des savoirs professionnels : compétences transversales et formation des étudiants en alternance
Type de document : texte imprimé
Auteurs : Corinne Baujard
Année de publication : 2019
Article en page(s) : pp. 83-96
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
SAVOIR PROFESSIONNEL ; TRANSMISSION DES SAVOIRS ; TRANSFERABILITE DES COMPETENCES ; FORMATION EN ALTERNANCE ; ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ; ETUDIANT ; JEUNE ; TRAVAILLEUR AGE ; ETUDE DE CAS ; BANQUE ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; INDUSTRIE DE LA PARFUMERIE ; LOGISTIQUE ; TELECOMMUNICATION-POSTE ; FRANCE

Résumé : Cet article envisage les conditions dans lesquelles les compétences transversales se construisent par la formation d’un savoir en action, d’un savoir d’expérience ou d’un savoir professionnel. Au sein des parcours de professionnalisation, la transmission questionne la modularité des formations, la circulation des savoirs entre générations se manifestant selon diverses trajectoires d’apprentissage. En quoi les compétences transversales constituent-elles une posture formative de transmission des savoirs auprès de jeunes apprentis ? Une enquête a permis d’identifier plusieurs espaces au sein desquels les compétences transversales se combinent aux modalités expérientielles des savoirs professionnels, selon des pratiques de transmission à effets formatifs. (Source : revue)
Document Céreq : Non
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=64552

[article] Transmission générationnelle des savoirs professionnels : compétences transversales et formation des étudiants en alternance [texte imprimé] / Corinne Baujard . - 2019 . - pp. 83-96.
Langues : Français (fre)
in Education permanente > n° 218 (mars 2019) . - pp. 83-96
Catégories : Thésaurus CEREQ
SAVOIR PROFESSIONNEL ; TRANSMISSION DES SAVOIRS ; TRANSFERABILITE DES COMPETENCES ; FORMATION EN ALTERNANCE ; ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ; ETUDIANT ; JEUNE ; TRAVAILLEUR AGE ; ETUDE DE CAS ; BANQUE ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; INDUSTRIE DE LA PARFUMERIE ; LOGISTIQUE ; TELECOMMUNICATION-POSTE ; FRANCE

Résumé : Cet article envisage les conditions dans lesquelles les compétences transversales se construisent par la formation d’un savoir en action, d’un savoir d’expérience ou d’un savoir professionnel. Au sein des parcours de professionnalisation, la transmission questionne la modularité des formations, la circulation des savoirs entre générations se manifestant selon diverses trajectoires d’apprentissage. En quoi les compétences transversales constituent-elles une posture formative de transmission des savoirs auprès de jeunes apprentis ? Une enquête a permis d’identifier plusieurs espaces au sein desquels les compétences transversales se combinent aux modalités expérientielles des savoirs professionnels, selon des pratiques de transmission à effets formatifs. (Source : revue)
Document Céreq : Non
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=64552

Système intelligent pour la prise de décision de groupe dans les organisations / Imène Brigui in Revue des sciences de gestion, n° 293 (2018/5)

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Crise(s) et mondes du travail / Anne-Marie Arborio (2019)

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Pourquoi la rentabilité économique tue le travail / Olivier Cousin (2019)

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Proximités des acteurs de la relation d’emploi et arrangements locaux d’emploi et de travail en France / Nathalie Rodet-Kroichvili in Revue d'économie régionale et urbaine, n° 5-6 (2018/5-6)

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L’automobile en France : vers la fin d’une vieille industrie ?‪ / Vincent Frigant in Revue d'économie industrielle, n° 162 (2018/2)

Permalink
D’une innovation en réponse à un besoin interne à la conquête d’un marché en émergence / Bruno Bernard in Journal de l'école de Paris du management, n° 134 (2018/6)

Permalink
Du pari audacieux au passage à l’échelle : Renault pionnier du véhicule électrique, un vrai avantage compétitif ? / Éric Feunteun in Journal de l'école de Paris du management, n° 134 (2018/6)

Permalink
Entrée et dynamique de coopération entre acteurs de projets automobiles / Richard Soparnot in Revue des sciences de gestion, n° 291-292 (2018/3-4)

Permalink
Comment Valeo change la donne grâce au digital / Jacques Aschenbroich in Journal de l'école de Paris du management, n° 132 (2018/4)

Permalink
La filière automobile, soutien des PME et ETI françaises en matière de mobilité du futur / Eric Poyeton in Annales des Mines - Réalités industrielles, n° 2 (mai 2018)

Permalink
"Dix minutes, c’est rien" / Juan Sebastian Carbonell in La Nouvelle Revue du Travail, n° 12 (2018)

Permalink
Produire low cost / Marnix Dressen in La Nouvelle Revue du Travail, n° 12 (2018)

Permalink
An analysis of possible socio - economic effects of a Cooperative , Connected and Automated Mobility (CCAM) in Europe / M. Alonso Raposo (2018)

Permalink
Les métiers de l'automobile / Office national d'information sur les enseignements et les professions (2018)

Permalink
Rapport de synthèse France intelligence artificielle. Groupes de travail / France Intelligence Artificielle (2018)

Permalink
Véhicules autonomes : ne ratons pas la révolution ! / Alexandre Houlé (2018)

Permalink
Gestion stratégique des compétences en PME / Jean-Philippe Bootz in Revue française de gestion, n° 267 (2017/6)

Permalink
Mythes et réalités du travail par projet / Lucie Goussard in Savoir/Agir, n° 40 (2017/2)

Permalink
L’ouvrier, l’entretien et l’évolution / Axel Pohn-Weidinger in Sociologies pratiques, n° 35 (2017/2)

Permalink
Les métiers de la construction automobile / René Brouillet in L'enseignement technique, n° 255 (juillet-août-septembre 2017)

Permalink
Alliances asymétriques et dynamique d’innovation : quelle articulation ? / Fadia Bahri Korbi in Revue des sciences de gestion, n° 281-282 (2016/5-6)

Permalink
Travailler au péril de sa santé / Lucie Goussard in Pistes, vol. 19, n° 1 (janvier 2017)

Permalink
L'avenir du travail dans le secteur automobile / Tommaso Pardi (2017)

Permalink
Le travail d’encadrement. Quelles évolutions ? Quels parcours ? / Séminaire “Âges et Travail” (2017)

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Les affects et leur destin dans l’intervention / Jean-Yves Bonnefond in Activités, vol. 13, n° 2 (2016)

Permalink
Négocier l’ordre usinier ? Une usine Citroën dans les années 1968 / Pierre Rouxel in Négociations, n° 26 (2016/2)

Permalink
Une lutte syndicale exemplaire chez Peugeot-Sochaux (1995-2000) / Nicolas Hatzfeld in Travail et emploi, n° 145 (janvier-mars 2016)

Permalink
Chômage partiel, outil partial ? Comparer le chômage partiel en Allemagne et en France / Hadrien Clouet in Revue de l'IRES, n° 88 (2016/1)

Permalink
Constructeurs automobiles et stratégies d’internationalisation / Pierre Buigues in Problèmes économiques, n° 3133 (première quinzaine ; mai 2016)

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L'éclairage de Problèmes économiques - L'économie collaborative in Problèmes économiques, n° 3128 (première quinzaine ; mars 2016)

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Etats-Unis - Renouvellement des conventions collectives chez les « Big 3 » de l’automobile : l’interruption d’une décennie de concessions salariales / Catherine Sauviat in Chronique Internationale de l'IRES, n° 153 (mars 2016)

Permalink
Fonder une start-up industrielle dès la fin de ses études ? / Clémentine Gallet in Journal de l'école de Paris du management, n° 117 (2016/1)

Permalink
Les pôles de compétitivité à l’épreuve de la régulation / Véronique Bossard-Préchoux in Management & Avenir, n° 83 (2016/1)

Permalink
Une vision de l’usine automobile du futur / Marc Alochet in Journal de l'école de Paris du management, n° 117 (2016/1)

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Crise sociale et transformation des entreprises / Marc Uhalde (2016)

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Les diplômes de l'éducation nationale et les filières industrielles stratégiques / René-Paul Arlandis (2016)

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Les travailleurs de l'innovation / Pierre Boisard (2016)

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Une nouvelle « élite des réprouvés » ? Les bacheliers professionnels industriels devenus ouvriers qualifiés / Séverine Misset in Formation emploi, n° 131 (juillet-septembre 2015)

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Des ouvriers travailleurs aux makers créatifs : Fin du travail ou cécité partielle ? / Yoann Bazin in Revue des sciences de gestion, n° 273-274 (2015/3-4)

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Les déterminants des stratégies internationales des constructeurs automobiles européens : exportation ou investissements directs à l’étranger ? / Pierre Buigues in Gérer et comprendre, n° 119 (2015/1)

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Comment penser le temps de travail, quinze ans après les lois Aubry ? / Michel Pepin in Journal de l'école de Paris du management, n° 112 (2015/2)

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Conditions de travail et "soutenabilité" des connaissances à l'action / Serge Volkoff (2015)

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Les plans sociaux successifs comme vecteur de démotivation sociale des salariés survivants / Jean-Christophe Scilien in Management & Avenir, n° 75 (2015/1)

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En première ligne pour construire la relation client / Jean-Paul Cadet (2015)

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Des restructurations du travail à l'accompagnement vers l'emploi / Rachid Bouchareb (2015)

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