|
[article]
| Titre : |
La « fabrique réglementaire » autour de l’arrivée d’Uber |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Urwana Coiquaud ; Lucie Morissette |
| Année de publication : |
2020 |
| Article en page(s) : |
pp. 684–706 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Organisme Cité
Uber
Thésaurus CEREQ
CHAUFFEUR TAXI ; TRANSPORT URBAIN ; ECONOMIE NUMERIQUE ; DEREGLEMENTATION ; LEGISLATION DU TRAVAIL ; POLITIQUE D'ENTREPRISE ; QUEBEC
|
| Résumé : |
L’arrivée d’Uber a provoqué une petite révolution par sa conception innovante de la prestation de transport par taxi, rendue possible grâce à une application numérique (la plateforme) permettant de jumeler conducteurs et passagers. Cette incursion aurait pu être bénéfique à l’ensemble de l’industrie, mais elle s’est effectuée, au Québec, au mépris des acteurs historiques en place et, surtout, de la réglementation en vigueur, ce qui entraîna sa fissuration, puis sa démolition. L’industrie fut alors complètement déréglementée.
Cette recherche s’appuie sur une analyse de cas longitudinale qui étudie les transformations de l’industrie du taxi au Québec, après l’arrivée d’Uber, et plus particulièrement le rôle de l’État et de la plateforme dans la construction des politiques publiques. Elle révèle l’importance et le caractère inédit du rôle de la plateforme dans l’élaboration de ces politiques, dès lors qu’elle se transforme en « entrepreneur réglementaire ».
L’analyse de ces perturbations, qui ont abouti à une déréglementation, permet d’apprécier les réponses réglementaires apportées par le gouvernement au cours de ces transformations, les processus et les critères ayant guidé l’élaboration de nouvelles règles ainsi que les acteurs initiateurs. L’examen de cette « fabrique réglementaire » (expression de Guy Rocher) et du rôle particulier de la plateforme dans ce processus a été possible grâce à une grille analytique qui permet l’étude de la construction des politiques publiques dans un souci de conjuguer innovation et bien public dans le cadre des économies numériques. |
| Document Céreq : |
Non |
| En ligne : |
https://doi.org/10.7202/1074560ar |
| Permalink : |
https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=69595 |
in Relations industrielles / Industrial relations > vol. 75, n° 4 (Automne 2020) . - pp. 684–706
[article] La « fabrique réglementaire » autour de l’arrivée d’Uber [texte imprimé] / Urwana Coiquaud ; Lucie Morissette . - 2020 . - pp. 684–706. Langues : Français ( fre) in Relations industrielles / Industrial relations > vol. 75, n° 4 (Automne 2020) . - pp. 684–706
| Catégories : |
Organisme Cité
Uber
Thésaurus CEREQ
CHAUFFEUR TAXI ; TRANSPORT URBAIN ; ECONOMIE NUMERIQUE ; DEREGLEMENTATION ; LEGISLATION DU TRAVAIL ; POLITIQUE D'ENTREPRISE ; QUEBEC
|
| Résumé : |
L’arrivée d’Uber a provoqué une petite révolution par sa conception innovante de la prestation de transport par taxi, rendue possible grâce à une application numérique (la plateforme) permettant de jumeler conducteurs et passagers. Cette incursion aurait pu être bénéfique à l’ensemble de l’industrie, mais elle s’est effectuée, au Québec, au mépris des acteurs historiques en place et, surtout, de la réglementation en vigueur, ce qui entraîna sa fissuration, puis sa démolition. L’industrie fut alors complètement déréglementée.
Cette recherche s’appuie sur une analyse de cas longitudinale qui étudie les transformations de l’industrie du taxi au Québec, après l’arrivée d’Uber, et plus particulièrement le rôle de l’État et de la plateforme dans la construction des politiques publiques. Elle révèle l’importance et le caractère inédit du rôle de la plateforme dans l’élaboration de ces politiques, dès lors qu’elle se transforme en « entrepreneur réglementaire ».
L’analyse de ces perturbations, qui ont abouti à une déréglementation, permet d’apprécier les réponses réglementaires apportées par le gouvernement au cours de ces transformations, les processus et les critères ayant guidé l’élaboration de nouvelles règles ainsi que les acteurs initiateurs. L’examen de cette « fabrique réglementaire » (expression de Guy Rocher) et du rôle particulier de la plateforme dans ce processus a été possible grâce à une grille analytique qui permet l’étude de la construction des politiques publiques dans un souci de conjuguer innovation et bien public dans le cadre des économies numériques. |
| Document Céreq : |
Non |
| En ligne : |
https://doi.org/10.7202/1074560ar |
| Permalink : |
https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=69595 |
|
Accueil
Affiner la rechercheLe détachement de conducteurs dans le secteur du transport routier in Revue de droit du travail, n° 3 (mars 2021)
Climat, neutralité carbone et justice sociale (2021)
Emploi et revenus des indépendants. Edition 2020 (2020)
