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Auteur Pétronille Rème Harnay |
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Affiner la rechercheComment les plateformes numériques accroissent la dépendance dans les relations de sous-traitance / Pétronille Rème Harnay in Revue française de socio-économie, n° 25 (2020/2)
Titre : Comment les plateformes numériques accroissent la dépendance dans les relations de sous-traitance : le cas de la livraison à vélo Type de document : document électronique Auteurs : Pétronille Rème Harnay Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp. 175-198 Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus CEREQ
ECONOMIE NUMERIQUE ; SOUS TRAITANCE ; TRAVAIL INDEPENDANT ; METIER DU TRANSPORT-MANUTENTION ; TRANSPORT URBAIN ; CONDITION DE TRAVAIL ; COMPARAISON ; CONDUCTEUR LIVREUR ; RELATION DE SERVICE ; PRATIQUE DE GRH ; TRAVAIL AU NOIR ; REVENU ; TEMPS DE TRAVAIL ; FRANCE ; ILE DE FRANCE ; AUVERGNE-RHONE-ALPESMots-clés : livreur à bicyclette Résumé : Depuis 2014, les plateformes numériques comme Deliveroo ou Ubereats proposent de révolutionner la livraison de repas et plus précisément la façon dont celle-ci est réalisée par les coursiers. En effet, en lieu et place des salariés, ces plateformes recrutent plusieurs milliers de micro-entrepreneurs en sous-traitance. Elles leur promettent liberté et flexibilité. Nous interrogeons ces promesses en comparant cette forme de sous-traitance à la sous-traitance traditionnelle du secteur dédié à la livraison de petits envois dans le transport, la messagerie. Document Céreq : Non En ligne : https://doi.org/10.3917/rfse.025.0175 Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=68971
in Revue française de socio-économie > n° 25 (2020/2) . - pp. 175-198[article] Comment les plateformes numériques accroissent la dépendance dans les relations de sous-traitance : le cas de la livraison à vélo [document électronique] / Pétronille Rème Harnay . - 2020 . - pp. 175-198.
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in Revue française de socio-économie > n° 25 (2020/2) . - pp. 175-198
Catégories : Thésaurus CEREQ
ECONOMIE NUMERIQUE ; SOUS TRAITANCE ; TRAVAIL INDEPENDANT ; METIER DU TRANSPORT-MANUTENTION ; TRANSPORT URBAIN ; CONDITION DE TRAVAIL ; COMPARAISON ; CONDUCTEUR LIVREUR ; RELATION DE SERVICE ; PRATIQUE DE GRH ; TRAVAIL AU NOIR ; REVENU ; TEMPS DE TRAVAIL ; FRANCE ; ILE DE FRANCE ; AUVERGNE-RHONE-ALPESMots-clés : livreur à bicyclette Résumé : Depuis 2014, les plateformes numériques comme Deliveroo ou Ubereats proposent de révolutionner la livraison de repas et plus précisément la façon dont celle-ci est réalisée par les coursiers. En effet, en lieu et place des salariés, ces plateformes recrutent plusieurs milliers de micro-entrepreneurs en sous-traitance. Elles leur promettent liberté et flexibilité. Nous interrogeons ces promesses en comparant cette forme de sous-traitance à la sous-traitance traditionnelle du secteur dédié à la livraison de petits envois dans le transport, la messagerie. Document Céreq : Non En ligne : https://doi.org/10.3917/rfse.025.0175 Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=68971
Titre : Dépendance économique dans les relations de sous-traitance : quels critères ? : Le cas des chauffeurs-livreurs de la messagerie Type de document : document électronique Auteurs : Pétronille Rème Harnay Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp. 189-209 Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus CEREQ
SOUS TRAITANCE ; CONDUCTEUR LIVREUR ; TRANSPORT ROUTIER ; TPE - TRES PETITE ENTREPRISE ; ENTREPRISE EN DIFFICULTE ; LEGISLATION D'ENTREPRISE ; ECONOMIE D'ENTREPRISE ; LEGISLATION ; ACTIVITE ECONOMIQUE SECTORIELLE ; ILE DE FRANCE ; FRANCERésumé : La recrudescence de la sous-traitance, en particulier de la part de groupes auprès de très petites entreprises, entraîne un certain nombre de difficultés économiques pour ces dernières. Ces difficultés reposent sur la dépendance économique dans laquelle elles se trouvent vis-à -vis de leurs donneurs d’ordre. Les recours juridiques sont toutefois encore aujourd’hui limités. L’abus de dépendance économique est un dispositif du Code du commerce difficilement mobilisable par les petites entreprises, comme l’indiquent les discussions préalables à la proposition de loi de 2016. L’article cherche à montrer l’insuffisance du critère retenu pour définir l’abus de dépendance économique et, s’appuyant à la fois sur des travaux en économie et en droit, ainsi que sur des enquêtes empiriques auprès de sous-traitants, propose des critères plus adaptés. Document Céreq : Non En ligne : https://doi.org/10.3917/drs1.104.0189 Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67180
in Droit et société > n° 104 (2020/1) . - pp. 189-209[article] Dépendance économique dans les relations de sous-traitance : quels critères ? : Le cas des chauffeurs-livreurs de la messagerie [document électronique] / Pétronille Rème Harnay . - 2020 . - pp. 189-209.
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SOUS TRAITANCE ; CONDUCTEUR LIVREUR ; TRANSPORT ROUTIER ; TPE - TRES PETITE ENTREPRISE ; ENTREPRISE EN DIFFICULTE ; LEGISLATION D'ENTREPRISE ; ECONOMIE D'ENTREPRISE ; LEGISLATION ; ACTIVITE ECONOMIQUE SECTORIELLE ; ILE DE FRANCE ; FRANCERésumé : La recrudescence de la sous-traitance, en particulier de la part de groupes auprès de très petites entreprises, entraîne un certain nombre de difficultés économiques pour ces dernières. Ces difficultés reposent sur la dépendance économique dans laquelle elles se trouvent vis-à -vis de leurs donneurs d’ordre. Les recours juridiques sont toutefois encore aujourd’hui limités. L’abus de dépendance économique est un dispositif du Code du commerce difficilement mobilisable par les petites entreprises, comme l’indiquent les discussions préalables à la proposition de loi de 2016. L’article cherche à montrer l’insuffisance du critère retenu pour définir l’abus de dépendance économique et, s’appuyant à la fois sur des travaux en économie et en droit, ainsi que sur des enquêtes empiriques auprès de sous-traitants, propose des critères plus adaptés. Document Céreq : Non En ligne : https://doi.org/10.3917/drs1.104.0189 Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67180
Titre : Parcours de sous-traitants économiquement dépendants : l’exemple de la messagerie urbaine Type de document : texte imprimé Auteurs : Pétronille Rème Harnay Année de publication : 2018 Article en page(s) : pp. 79-104 Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus CEREQ
TRANSPORT ROUTIER ; SOUS TRAITANCE ; FRANCE ; ENQUETEMots-clés : Dépendance économique Résumé : Alors que dans le transport routier de marchandises, le recours à la sous-traitance est limité à 15 % du chiffre d’affaires, il est massif dans la messagerie urbaine dédiée à la collecte et la distribution d’envois de moins de trois tonnes. Dans ce secteur, coexistent une quinzaine de groupes et de nombreuses entreprises de petite taille. Les premiers sous-traitent massivement la livraison aux secondes pour économiser sur les coûts liés aux contrats de travail salariés dans la messagerie. Plutôt que d’étudier les logiques d’externalisation des groupes donneurs d’ordre, déjà largement médiatisées, l’enquête que nous avons menée en 2015 s’intéresse à la dépendance économique des sous-traitants, aux raisons de leur existence mais aussi à leurs stratégies économiques, qu’elles soient légales ou non, et aux causes de leurs éventuelles défaillances. (Ires) Document Céreq : Non En ligne : http://www.ires.fr/publications-de-l-ires/item/5729-parcours-de-sous-traitants-e [...] Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=63095
in Revue de l'IRES > n° 93 (2017/3) . - pp. 79-104[article] Parcours de sous-traitants économiquement dépendants : l’exemple de la messagerie urbaine [texte imprimé] / Pétronille Rème Harnay . - 2018 . - pp. 79-104.
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Catégories : Thésaurus CEREQ
TRANSPORT ROUTIER ; SOUS TRAITANCE ; FRANCE ; ENQUETEMots-clés : Dépendance économique Résumé : Alors que dans le transport routier de marchandises, le recours à la sous-traitance est limité à 15 % du chiffre d’affaires, il est massif dans la messagerie urbaine dédiée à la collecte et la distribution d’envois de moins de trois tonnes. Dans ce secteur, coexistent une quinzaine de groupes et de nombreuses entreprises de petite taille. Les premiers sous-traitent massivement la livraison aux secondes pour économiser sur les coûts liés aux contrats de travail salariés dans la messagerie. Plutôt que d’étudier les logiques d’externalisation des groupes donneurs d’ordre, déjà largement médiatisées, l’enquête que nous avons menée en 2015 s’intéresse à la dépendance économique des sous-traitants, aux raisons de leur existence mais aussi à leurs stratégies économiques, qu’elles soient légales ou non, et aux causes de leurs éventuelles défaillances. (Ires) Document Céreq : Non En ligne : http://www.ires.fr/publications-de-l-ires/item/5729-parcours-de-sous-traitants-e [...] Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=63095
Titre : La sous-traitance de la messagerie urbaine: logiques économiques et rapports de dépendance Type de document : texte imprimé Auteurs : Pétronille Rème Harnay ; Cécilia Cruz ; Laetitia Dablanc Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp. 1473-1512 Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus CEREQ
TRANSPORT URBAIN ; TRANSPORT ROUTIER ; ACTIVITE ECONOMIQUE SECTORIELLE ; SOUS TRAITANCE ; POLITIQUE D'ENTREPRISE ; LEGISLATION ; FRANCEDocument Céreq : Non Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=54608
in Economies et sociétés > tome XLVIII, n° 9 (septembre 2014) . - pp. 1473-1512[article] La sous-traitance de la messagerie urbaine: logiques économiques et rapports de dépendance [texte imprimé] / Pétronille Rème Harnay ; Cécilia Cruz ; Laetitia Dablanc . - 2014 . - pp. 1473-1512.
Langues : Français (fre)
in Economies et sociétés > tome XLVIII, n° 9 (septembre 2014) . - pp. 1473-1512
Catégories : Thésaurus CEREQ
TRANSPORT URBAIN ; TRANSPORT ROUTIER ; ACTIVITE ECONOMIQUE SECTORIELLE ; SOUS TRAITANCE ; POLITIQUE D'ENTREPRISE ; LEGISLATION ; FRANCEDocument Céreq : Non Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=54608
