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La transition vers la voiture électrique est l’un des leviers essentiels pour décarboner le secteur des transports à l’horizon 2050. La part de marché des véhicules électriques neufs a déjà atteint 17 % en France en 2023 (15 % dans l’Union europ[...]
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Après des débuts mitigés, le marché des plateformes de covoiturage courte distance connaît un essor et un soutien public importants au nom de la transition écologique du secteur de la mobilité. Pourtant, la solution d’un marché de plateformes nu[...]
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Les indépendants du transport routier de marchandises connaissent des transformations importantes dans l’exercice de leur métier et dans les conditions d’accès à celui-ci. La morphologie de ce groupe est alors affectée. Grâce à l’enquête Système[...]
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En tant qu’organisations hybrides, les coopératives sont appelées à mettre en place des pratiques RH assurant une articulation entre les nécessités économiques et un projet sociopolitique qui s’enracine dans les valeurs de l’ESS. Réputée plutôt [...]
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France Stratégie et l’Inspection générale de l’environnement et du développement durable (IGEDD) ont conjointement réalisé une étude prospective sur les transports et la mobilité aux horizons 2040 et 2060 dans la perspective de réalisation de l’[...]
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Dans leur article publié précédemment dans ce numéro, Dominique Auverlot et Alain Sauvant ont présenté l’exercice de prospective mené par France Stratégie et l’Inspection générale de l’environnement et du développement durable sur les transports[...]
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Les technologies sont aujourd’hui indispensables à la vie et au devenir des organisations. Elles contribuent par exemple à améliorer la qualité de leurs services ou à gagner en productivité (Barlatier, 2016). Leur vertu émancipatrice est même so[...]
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Entreprise de transports routiers créée en 1946, et comptant aujourd’hui 2 000 salariés, GT solutions s’est toujours attachée à valoriser ses conducteurs. Dès 1993, elle favorise l’acquisition d’actions et d’obligations. En 2011, après une série[...]
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L’article envisage les alternatives au capitalisme de plateforme dans une logique de réencastrement polanyien. Issus d’études de cas de plateforme coopérative dans les secteurs du covoiturage, de la livraison à vélo et de l’hébergement, les résu[...]
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Ecov aide les collectivités à développer des lignes régulières de covoiturage, en complément des réseaux de transports publics, dans une logique de “service public partagé” assuré par les citoyens. L’idée est née d’un double constat : d’une part[...]
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Depuis 2008, l’étude de l’ADEME « Marchés et emplois concourant à la transition énergétique » observe plus d’une trentaine de filières réparties en trois principaux secteurs : Énergies Renouvelables et de Récupération (EnR&R) ; Transports terres[...]
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Dominique Auverlot ; Pierre-Alain Roche ; Alain Sauvant ; France stratégie (Paris) ; France. Conseil général de l'environnement et du développement durable | Paris : France Stratégie | 2022Covoiturage, trains autonomes… comment nous déplacerons-nous dans 20 ou 40 ans ? Si la prospective est un exercice incertain, une chose est sûre en revanche, le secteur des transports devra se décarboner quasi totalement en l’espace d’une généra[...]
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Confrontés à de grandes difficultés de recrutement, les transporteurs s’interrogent sur la manière de revaloriser l’image du métier de conducteurs routiers pour attirer de nouveaux candidats. L’objet de cette recherche est d’étudier l’efficacité[...]
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L’analyse de l’activité de travail permet de repenser le statut du territoire dans nos recherches. Car il n’est pas seulement le « sol » sur lequel l’histoire des activités de travail et de leurs protagonistes est tissée au quotidien : nous cons[...]
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Dans les métropoles contemporaines, les activités logistiques (entrepôts, transport de marchandises et livraisons) rassemblent désormais plus d’ouvriers que l’industrie manufacturière. À partir de ce constat, l’objectif de l’article est d’explor[...]
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Using case studies of labor’s interaction with Uber in the United States, the author investigates how legal relations between cities and states affect labor relations models. The case studies demonstrate a persistent dilemma for labor actors out[...]
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The US enterprise-based collective bargaining regime creates substantial limitations for organizing workers in an economy in which supply chains are increasingly disaggregated in ways that reduce worker power. Federal labor law generally preempt[...]
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La présente chronique permet, à travers l'arrêt FNV, rendu par la Cour de justice de l'Union européenne le 1er décembre 2020 (aff. C-815/18) et commenté par Konstantina Chatzilaou, de faire le point sur les règles applicables au détachement des [...]
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Patrick Criqui, dir. ; France stratégie (Paris) ; Stéphane Crémel ; Bérengère Junod-Mesqui | Paris : France Stratégie | Rapport | 2021L’objectif des travaux de la commission est triple : - préciser le sens (ou les) sens que l’on donne au « coût d’abattement » et définir un cadre méthodologique partagé pour les calculs de ces coûts ; - expliquer l’interprétation qui peut être[...]
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Si l’impact des TIC a abondamment été étudié dans les techniques de production agricole, leurs usages dans les Circuits Courts Alimentaires de Proximité (CCAP) restent à ce jour très peu étudiés. C’est le cas en particulier des organisations de [...]
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La recrudescence de la sous-traitance, en particulier de la part de groupes auprès de très petites entreprises, entraîne un certain nombre de difficultés économiques pour ces dernières. Ces difficultés reposent sur la dépendance économique dans [...]
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Félicie Drouilleau-Gay, dir. ; Alain Legardez, dir. | Toulouse : Octarès | Le travail en débats | 2020La période de crises et d’incertitudes actuelles, engendrée par la pandémie de la coronavirus disease 2019 (Covid-19) et ses conséquences planétaires, a entraîné dans son sillage une prise de conscience sur l’inéluctabilité de la transition vers[...]
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The authors analyze the potential effects of automation on the jobs of truck drivers and conclude that media accounts predicting the imminent loss of millions of truck-driving jobs are overstated. Their conclusion is based on three main factors.[...]
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This report provides an analysis of digital transformation (DT) in a selection of policy areas covering transport, construction, energy, and digital government and public administration. DT refers in the report to the profound changes that are t[...]
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Le secteur du transport routier de marchandise connaît de profondes mutations. Le métier de conducteur-livreur s’est enrichi et exige de nouvelles compétences dans le domaine de la relation client, lors des livraisons des clients distributeurs n[...]
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Alors que dans le transport routier de marchandises, le recours à la sous-traitance est limité à 15 % du chiffre d’affaires, il est massif dans la messagerie urbaine dédiée à la collecte et la distribution d’envois de moins de trois tonnes. Dans[...]
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Aujourd’hui, si nos commandes en ligne arrivent à destination dans les 48 heures, qui sait combien d’opérations ont été nécessaires ? Dans ce monde qui bouge, le transport routier de marchandises ou de personnes est un défi relevé au quotidien p[...]
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The study analyses the value at stake for both economy and society as a result of a transition towards CCAM (Cooperative, Connected and Automated Mobility ) in Europe. It identifies the economic sectors that are most likely to be affected by CCA[...]
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S’appuyant sur le cas du transport routier de marchandises en France, l’article rend compte du processus historique de mise en forme juridique et sociale d’un régime temporel de disponibilité des conducteurs routiers. Ce régime temporel particul[...]
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Cette étude sur les camionneurs de longue distance indépendants espagnols montre que la forme juridique de la relation capital/travail n’implique pas de différences substantielles dans les relations d’exploitation capitalistes : indépendance et [...]
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Travail, Numéro spécial 2015 - 2015 - L’avenir du travail : de la conduite à la gestion de transport
2015
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David Jamar, dir. ; Meike Brodersen, dir. |
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Comment révéler mais aussi rendre compte de certains aspects du travail qui sont ignorés par les acteurs, soit parce qu’ils n’en ont pas conscience, soit parce que la mémoire les efface ou leur donne une signification qui les rend naturels et do[...]
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La mobilité des passagers et des marchandises est un pilier historique de la construction européenne. En 2011, un livre blanc de la Commission européenne prévoyait des trafics fortement en hausse à l’horizon 2050, jusqu’à 50 % pour les voyageurs[...]
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Christine Raynard ; François Vielliard ; Claude Gressier, dir. | Paris : France Stratégie | Rapport | 2014La politique européenne des transports est à la croisée d’enjeux économiques, sociaux, technologiques et environnementaux qui nécessitent une approche transversale afin d’assurer une mobilité optimale des citoyens et des marchandises au sein du [...]
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Cet article expose l’émergence d’une réflexion de trois enseignants-chercheurs sur la professionnalisation des acteurs des ressources humaines dans les organisations. Un cas rencontré par une psychodynamicienne du travail et un autre observé par[...]
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Destiné aux étudiants en géographie, aux aménageurs, aux décideurs et aux professionnels en transport, cet ouvrage se veut un manuel comportant les principales données relatives à la géographie des transports. Ce secteur est fondamental dans la [...]
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Damien Brochier, dir. ; Mickaële Molinari-Perrier ; Agnès Legay ; Gérard Podevin ; Joachim Haas ; Centre d'études et de recherches sur les qualifications (France) ; AFT-IFTIM - Département des Etudes Transport et Logistique (DETL) ; Nestear ; Ecole des Mines de Nantes (Nantes) ; COPE 13 | Paris : DGEFP | 2013
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Damien Brochier, dir. ; Mickaële Molinari-Perrier ; Agnès Legay ; Gérard Podevin ; Joachim Haas ; Centre d'études et de recherches sur les qualifications (France) ; AFT-IFTIM - Département des Etudes Transport et Logistique (DETL) ; Nestear ; Ecole des Mines de Nantes (Nantes) ; COPE 13 | Paris : DGEFP | [2013]
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Une préoccupation essentielle de l’OTRE, organisation patronale du secteur routier créée en 2000 à la suite d’un conflit interne à la Fédération nationale des transports routiers (FNTR), a été durant dix ans sa reconnaissance officielle de repré[...]
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France. CGDD - Commissariat général au développement durable (Paris) | Paris : Ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement | 2012Sont présentés dans cette publication les principales données statistiques sur le transport en France.
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En 2008, l’activité ralentit nettement dans la branche transport : la production en volume augmente de + 0,6 %, après + 3,8 %. Ce ralentissement est général dans l’ensemble de l’économie (+ 0,7 % contre + 2,8 % en 2007). Ce coup de frein s’expli[...]
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Nathalie Augris ; Edouard Fabre ; Institut national de la statistique et des études économiques (France) |Les transports ont connu un ralentissement en 2002, pour la deuxième année consécutive. Leur progression, en volume, n'est que de 0,3 %, en lien avec la morosité de l'économie française et de l'économie mondiale.Les transports de marchandises on[...]
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Bernard Baudry, Éditeur scientifique ; Benjamin Dubrion, Éditeur scientifique | Paris : La Découverte | 2009Institution centrale du capitalisme, la firme connaît depuis quelques années des transformations importantes. L'évolution des relations de sous-traitance, la multiplication d'accords de coopération interentreprises, le développement des formes d[...]
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Cette étude, réalisée à la demande de la CFDT, analyse les raisons pour des entreprises d'agir sur l'emploi des seniors - soit pour chercher à les conserver, soit pour en recruter en réponse à leurs problématiques de ressources humaines ainsi qu[...]
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Ce dossier a été élaboré à partir d’une sélection des textes produits initialement pour un Technical Committee de l’Association Internationale d’Ergonomie (IEA), appelé Activity Theories for Work Analysis and Design (ATWAD).
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L'objectif de cette thèse est de proposer une analyse plus pertinente, car inscrite dans la pratique des opérateurs, du fonctionnement des relations interorganisationnelles entre fabricants et transporteurs du secteur de l'ameublement en France.[...]
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Frédéric Mertens de wilmars ; Jean-Christophe Defraigne ; Marine Moguen-Toursel, Éditeur scientifique ; Julien De Beys ; Neil Rollings ; Giuliano Maielli ; Jean-François Grevet ; Arthe Van Laer ; Patrick Fridenson | Bruxelles : P.I.E. Peter Lang | Euroclio. Etudes et documents. Studies and documents | 2007Examen de cas concrets concernant les secteurs du transport routier, de l'informatique et des télécommunications des années 1950 à 1980. Analyse la naissance d'une expertise des acteurs, la redistribution des compétences entre Etats nationaux et[...]
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Les modes de transport ont évolué en France, passant du monopole de la voie d'eau, puis de la route (avant 1845), à la prépondérance du transport ferroviaire (1845-1960), puis à celle du transport routier (période actuelle). Le transport routier[...]
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Le transport routier de marchandises est un secteur économique totalement déréglementé et entièrement soumis à la concurrence européenne, sans quota ni restriction, depuis le 1er juillet 1998. Cette déréglementation européenne ne va pas sans pos[...]
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José Rose ; Claire Alet-Ringenbach ; Naïri Nahapetian, Éditeur scientifique ; Nathalie Aguettant, Éditeur scientifique ; Yohan Baillieul ; Onisep - Office national d'information sur les enseignements et les professions ; Isabelle Dussouet, Éditeur scientifique ; Nicolas Bretecher ; Centre d'études et de recherches sur les qualifications (France) ; Audrey Bujaldon ; AGEFA-PME ; Dominique Fournié ; Philippe Frémeaux ; Christophe Guitton ; André Maurin ; Mustapha Okham ; Pascale Pietri-Bessy ; Hugues Bertrand |Ce guide sur les métiers du tertiaire a été réalisé en partenariat avec l'Onisep, le Céreq, et l'AGEFA-PME. Il présente le tertiaire dans sa diversité : 41 secteurs sont passés au crible permettant la description des activités et des métiers e[...]
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Dans le transport routier de marchandises, les préoccupations organisationnelles ont chassé les spécificités d'une culture de métier. Le chauffeur, d'ouvrier porteur de savoirs, de fonctions commerciales et d'une autonomie opérationnelle, est de[...]
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Philippe Zarifian ; Jean-Michel Denis, Éditeur scientifique ; Sophie Béroud ; Delphine Brochard ; Damien Cartron ; Isabelle Francfort ; Guy Groux ; Nadia Hilal ; Eric Lagneau ; Benoît Lepley ; René Mouriaux ; Jean-Marie Pernot ; Jean-Emmanuel Ray | Paris : La Dispute | L'état des lieux | 2005Rompant avec le schéma déterministe, qui fait du conflit un mode de régulation ancien et de la négociation collective une pratique plus adaptée à nos moeurs modernes, ce livre plaide en faveur d'un intérêt maintenu à l'égard du phénomène qu'est [...]
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En 2003, la production de la branche transports a été marquée par un environnement économique français peu porteur. L'atonie du commerce extérieur et les mouvements sociaux du printemps 2003 ont pesé sur l'activité des transports. La production [...]
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MINISTERE DE L'ECONOMIE DES FINANCES ET DE L'INDUSTRIE, Dédicataire ; Pierre Cahuc ; Francis Kramarz | 2004Réduire la précarité, tout en facilitant la création d'emploi et la mobilité professionnelle : la réussite de cet objectif passe, selon Pierre Cahuc et Francis Kramarz, par la constitution d'une future "Sécurité sociale professionnelle". Pour ce[...]
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Union européenne. Commission européenne (Luxembourg), Dédicataire ; EUROSTAT - OFFICE STATISTIQUE DES COMMUNAUTES EUROPEENNES.Luxembourg | Luxembourg : Office des publications officielles des Communautés européennes |Période couverte par le document : 2002
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ANPE - AGENCE NATIONALE POUR L'EMPLOI, Dédicataire ; Centre d'études et de recherches sur les qualifications (France) ; Patricia Harinck | Marseille : Céreq | Séquences. Série Dossier Rome | 2002Dans le cadre d'une collaboration entre l'ANPE et le Céreq, le centre de documentation a réalisé 15 dossiers bibliographiques en 2001 et 2002. Cinq supplémentaires sont prévus en 2003. L'objectif de ces dossiers est de servir de base de travail [...]
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Jean-Claude Tarondeau ; Bertrand-Hugues Abtey ; Jérôme Bon ; Philippe Byosiere ; Faridah Djellal ; Sandrine Fernez-Walch ; Thierry Fouque ; Frédéric Frery ; Francine Gespach ; Marc Ingham ; Frédéric Jallat ; Dominique Jolly ; Christian Le Borgne ; Bernard Marois ; Emmanuel Metais ; Bertrand Moingeon ; François Romon ; Fabrice Roubelat |
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Michel Amar ; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT ; François Jeger ; DAEI - DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES ; SERVICE ECONOMIQUE ET STATISTIQUE ; Michel Dupeyron ; André Rémy ; Bernard Chane-Kune ; Nanno Mulder ; Philippe Poudevigne ; Philippe Huault ; Olivier Wotan ; Christian Calzada ; Pierre Jannin ; Frédéric Leray ; François Rageau ; Antoine Artous ; Claudine Laguzet ; Richard Duhautois ; Françoise Bourit ; Jean-Marie Gugenheim ; Jacques Gaillard ; Christophe Pouet ; Irénée Hugez ; Elisabeth Le Goff ; Philippe Dreno ; Karim Moussallam ; Marie-Françoise Hébert ; Florent Favre ; Michel Houee ; Jean-Marc Savin ; Nelly Gouider ; Pierre Jauffret ; Georges Honore ; Danielle Lemarquis ; Maurice Girault ; Pierre Selosse ; Houcine Abaab ; Patrick Poncet ; Sylvie Druelle ; David Kom ; Nicole Pipari ; Myriam Sappey ; Michel Braibant ; Valérie Carreau | Paris : Ministère de l'Equipement des Transports et du Logement | Dossiers thématiques des notes de synthèse du SES | 2001Les dossiers thématiques sont une compilation de travaux d'analyse, de synthèse et d'étude, parus entre 1990-2000, dans les domaines des transports, des déplacements, de l'aménagement de l'espace et du logement. Les sept thèmes retenus sont les[...]
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DAFCO - DELEGATION ACADEMIQUE A LA FORMATION CONTINUE.Lyon ; Pascale Bardou-Perrier ; DIRECTION REGIONALE DE L'EQUIPEMENT, Dédicataire ; Claude Varenat ; GRETA - GROUPEMENT D'ETABLISSEMENTS POUR LA FORMATION CONTINUE.Bresse-Dombes | Lyon : Délégation académique à la formation continue (Dafco) | 2001
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Michel Braibant ; DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES ; Franck Piot ; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT ; SERVICE ECONOMIQUE ET STATISTIQUE ; François Jeger ; Patrick Hamelin ; Michel Houee ; Claude Vauclare ; Christian Calzada ; Pierre Jannin ; Frédéric Leray ; François Rageau ; Estelle Morcello ; Guillaume Delvaux ; Michel Amar ; Béatrice Boulif ; Richard Duhautois ; Daniel Michard ; Jean-François Vacher ; François Lebrun ; David Kom ; Gérard Boussac ; Marie-Françoise Hébert ; Jérôme Carreau ; Maurice Girault ; Catherine Roy ; Marie Wierink ; Arielle Bouffard ; Danielle Lemarquis ; Gaston Bessay ; Florent Favre ; Georges Honore | Paris : Ministère de l'Equipement des Transports et du Logement | Dossiers thématiques des notes de synthèse du SES | 2001
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Période couverte par le document : 1980-2000
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