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TRANSPORT MARITIMESynonyme(s)MARINE DE COMMERCE PORT |
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Yves Parlier se passionne très jeune pour la navigation et la météorologie. Après une formation d’ingénieur en matériaux composites, il devient précurseur dans le domaine de l’ingénierie et de la navigation. Devenu skipper professionnel, il remp[...]Article : texte imprimé
France Stratégie et l’Inspection générale de l’environnement et du développement durable (IGEDD) ont conjointement réalisé une étude prospective sur les transports et la mobilité aux horizons 2040 et 2060 dans la perspective de réalisation de l’[...]texte imprimé
Alors que plus de 90 % du volume de marchandises produites dans le monde transitent chaque année par la mer, le transport maritime demeure un univers largement méconnu. Comment s'organisent ces flux de marchandises ? Que se passe-t-il sur ces gé[...]Article : document électronique
Si la pandémie a bouleversé le monde du travail, elle n'a pas entièrement paralysé le commerce international, ce moteur essentiel de l'activité économique, ni le transport maritime, dont dépend l'acheminement de plus de 90 pour cent des marchand[...]document électronique
Le Carif-Oref Provence - Alpes - Côte d’Azur, coordinateur de l’Observatoire des métiers de la mer, vous propose un premier panorama statistique emploi-formation des métiers de la mer sur l’ensemble de la façade méditerranéenne. Cette production[...]document électronique
Dominique Auverlot ; Pierre-Alain Roche ; Alain Sauvant ; France stratégie (Paris) ; France. Conseil général de l'environnement et du développement durable | Paris : France Stratégie | 2022Covoiturage, trains autonomes… comment nous déplacerons-nous dans 20 ou 40 ans ? Si la prospective est un exercice incertain, une chose est sûre en revanche, le secteur des transports devra se décarboner quasi totalement en l’espace d’une généra[...]Article : texte imprimé
La mise à l’arrêt quasi total de l’économie mondiale lors de la première vague de Covid-19 et son redémarrage poussif en 2020 ont considérablement affecté le secteur des transports. On a beaucoup mis l’accent sur le transport aérien, victime de [...]Article : document électronique
Dans les métropoles contemporaines, les activités logistiques (entrepôts, transport de marchandises et livraisons) rassemblent désormais plus d’ouvriers que l’industrie manufacturière. À partir de ce constat, l’objectif de l’article est d’explor[...]Article : document électronique
Claude Didry, dir. ; Florent Le Bot, dir. ; Corine Maitte, dir. ; Michela Barbot, dir. |Le dossier que nous présentons vise à éclairer l'encastrement de la production marchande dans l’univers familial, en interrogeant tout à la fois la place de la famille, celle des corporations, ainsi que les porosités de la ville et de la campagn[...]texte imprimé
Alexandre Charbonneau, dir. ; Olga Fotinopulos-Basurko, dir. ; François Mandin, dir. | Paris : A. Pedone | 2021Cet ouvrage rend hommage à Patrick Chaumette, Professeur à la Faculté de droit de Nantes, qui a consacré sa carrière à l'étude du droit social et des droits maritimes. Le travail et la mer rassemble des contributions signées par un équipage pass[...]Article : document électronique
En 2014, Daher s’est dotée d’une entité d’open innovation, le DaherLAB. Après une phase de tâtonnement, un double dispositif a été mis en place avec succès. D’une part, les fonctions support sont mobilisées dès l’amont afin de surmonter les obst[...]Article : document électronique
S’engager dans le métier de Marin de commerce répondait traditionnellement à une « vocation ». Cette conception vocationnelle d’entrée dans la profession continue d’être mobilisée par une majorité des acteurs et tend à cacher les mécanismes de r[...]Article : document électronique
Référence dans la conception de bateaux multicoques, de croisière ou de compétition, l’agence VPLP ne cesse d’innover. En 2010, son trimaran Oracle, vainqueur de la Coupe de l’America, est gréé avec une voile affalable et automatisée. L’adaptati[...]Article : document électronique
Cet article propose d’étudier les transformations du recrutement social des élèves des écoles d’officiers dans la Marine Marchande entre 1965 et 2011. Au regard des mutations de l’emploi et de la formation maritimes ainsi que des évolutions d’ac[...]Article : document électronique
Helen Sampson ; Nelson Turgo ; Iris Acejo ; Neil Ellis ; Lijun Tang |This article describes changes associated with increased bureaucratisation and surveillance in the regulation and management of the 21st century shipping industry. Drawing upon 303 ‘real-life’ vignette-based interviews, it describes how these tr[...]Article : texte imprimé
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Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, le transport maritime a été l’un des facteurs clés de la mondialisation. Il a permis concrètement l’accroissement du commerce international et contribué ainsi à la mise en interconnexion généralisée d[...]texte imprimé
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Numerous international studies have refuted the myth that the maritime transport industry attracts few young people. While it is estimated that there is a potential shortfall of 60,000 officers in the sector, it is, nevertheless, an area that of[...]Article : texte imprimé
Les officiers de la marine marchande ne sont plus tout à fait ce qu’ils étaient. Si les aînés passaient souvent leur vie à naviguer, les nouvelles générations ont tendance à se reconvertir précocement dans des carrières terrestres. Ces nouveaux [...]document électronique
Quels sont les emplois occupés par les diplômés de bac + 2 en région ? Ces formations ont-elles encore de l’avenir ? Répondent-elles aux besoins de main-d’œuvre des employeurs ? Une augmentation du nombre de places en formation bac + 2 est-elle [...]