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Résumé :
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A l'occasion de la réforme Le Drian-Josselin sur le statut des dockers, Loïc Hislaire membre de l'UNIM (Union nationale des Industries de la Manutention) analyse le conflit qui s'est déclenché entre les dockers et l'Etat. Il décrit le développement historique de cette profession notamment son corporatisme profondément ancré. La solidarité qui existe dans ce milieu fait que les conflits deviennent très vite insurmontables et même volontairement suicidaires. L'étude sociologique des comportements des dockers montre l'obéissance à des normes de groupe bien définies et une organisation professionnelle dont l'autonomie reste très forte. Il tente de comprendre la force de ce corporatisme, l'organisation des relations employeurs-dockers, et il décrit les crises successives subies face à la concurrence internationale portuaire. Il démontre des dysfonctionnements dans l'organisation du travail face aux mutations technologiques. Le changement paraît très lourd à mettre en route, il ne peut venir que de l'intérieur dans de telles structures, et d'un éveil de la conscience collective des dockers.
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