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Cour de justive et droit de grève : l'heure de la réhabilitation ?

Jean-Philippe Lhernould |

Dans Droit social (n° 6, juin 2021)

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Quelles sont les conditions de travail et d'emploi des métiers de la "deuxième ligne" de la crise Covid ?

Thomas Amossé ; Mikael Béatriz ; Christine Erhel ; Malik Koubi ; Amélie Mauroux |

Dans Connaissance de l'emploi (n° 169, mai 2021)

Au-delà des professions médicales mobilisées en « première ligne » contre la Covid-19, 4,6 millions de salariés du secteur privé ont encouru un risque de contamination durant la crise sanitaire en continuant d’apporter à la population les servic[...]

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Quelles sont les conditions de travail des métiers de la « deuxième ligne » de la crise Covid ?

Thomas Amossé ; Christine Erhel ; Mikael Béatriz ; Malik Koubi ; Amélie Mauroux |

Dans Dares Analyses-Dares Indicateurs-Dares Résultats-Dares Focus (n° 023, mai 2021)

Au-delà des professions médicales mobilisées en « première ligne » contre le Covid, 4,6 millions de salariés du secteur privé ont encouru un risque de contamination durant la crise sanitaire en continuant d’apporter à la population les services [...]

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La prévention de l'inaptitude du salarié à son poste de travail

Alexandre Fabre |

Dans Revue de droit du travail (n° 5, mai 2021)

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Italie. Le rôle des collectifs auto-organisés dans la représentation des livreurs à vélo

Cristina Nizzoli |

Dans Chronique Internationale de l'IRES (n° 173, mars 2021)

Des collectifs pour la défense des livreurs à vélo ont vu le jour ces dernières années en Italie. L’un des plus connus, Riders Union Bologna, a été à l’origine de la Charte de Bologne, un accord visant à réguler les relations de travail des livr[...]

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Faire face aux difficultés d’une carrière protéenne : le cas des chauffeurs Uber

Pauline de Becdelièvre ; François Grima |

Dans Revue de gestion des ressources humaines (n° 119, janvier-février-mars 2021)

Cette recherche tend à comprendre les effets négatifs d’une carrière protéenne et les stratégies associées pour les contourner en s’intéressant au cas des chauffeurs Uber. Le cadre théorique s’appuie sur le concept de la carrière protéenne et su[...]

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Le chauffeur Uber et le coursier Glovo : Comparaison d'une requalification de la relation de travail

Marie-Anne Valéry |

Dans Revue de droit du travail (n° 4, avril 2021)

L'année 2020, marquée par la pandémie, l'a été également par une jurisprudence abondante sur le contentieux des travailleurs de plateforme (ces deux sujets d'actualité n'étant pas sans lien, l'activité de ceux-ci ayant été fortement impactée par[...]

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La contestation sociale face à l’employeur, invisible derrière l’App : Le cas des plateformes de coursier·es

Anne Dufresne |

Dans Savoir/Agir (n° 54, 2020/4)

a période correspondant au confinement lié à l’épidémie du Covid- 19 a révélé crûment la précarité des statuts de nombreux travailleurs et travailleuses dit·es de « première ligne ». C’est aux côtés des soignant·es, caissier. es, et éboueurs et [...]

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Le détachement de conducteurs dans le secteur du transport routier

Konstantina Chatzilaou |

Dans Revue de droit du travail (n° 3, mars 2021)

La présente chronique permet, à travers l'arrêt FNV, rendu par la Cour de justice de l'Union européenne le 1er décembre 2020 (aff. C-815/18) et commenté par Konstantina Chatzilaou, de faire le point sur les règles applicables au détachement des [...]

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Controverse : Algorithmes et risque de discrimination : quel contrôle du juge ?

Luca Ratti ; Marie Peyronnet |

Dans Revue de droit du travail (n° 2, février 2021)

Rapide, puissant, systématique : la liste des vertus des algorithmes pourrait s'allonger encore. Là où les affects humains peuvent conduire à des décisions contingentes, irrationnelles, l'algorithme brille par sa constance et son systématisme. I[...]

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Les métiers "de deuxième ligne" de la crise du Covid-19 : quelles conditions de travail et d'emploi dans le secteur privé ?

Thomas Amossé ; Mikael Béatriz ; Christine Erhel ; Malik Koubi ; Amélie Mauroux | Noisy-le-Grand : CEET | Document de travail | 2021

Aux États-Unis comme en Europe, la crise du Covid-19 a mis en évidence l’importance cruciale d’un certain nombre de métiers « essentiels », nécessaires à la prise en charge des malades mais aussi à la continuité de la vie économique et sociale, [...]

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La « fabrique réglementaire » autour de l’arrivée d’Uber

Urwana Coiquaud ; Lucie Morissette |

Dans Relations industrielles / Industrial relations (vol. 75, n° 4, Automne 2020)

L’arrivée d’Uber a provoqué une petite révolution par sa conception innovante de la prestation de transport par taxi, rendue possible grâce à une application numérique (la plateforme) permettant de jumeler conducteurs et passagers. Cette incursi[...]

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Comment les plateformes numériques accroissent la dépendance dans les relations de sous-traitance : le cas de la livraison à vélo

Pétronille Rème Harnay |

Dans Revue française de socio-économie (n° 25, 2020/2)

Depuis 2014, les plateformes numériques comme Deliveroo ou Ubereats proposent de révolutionner la livraison de repas et plus précisément la façon dont celle-ci est réalisée par les coursiers. En effet, en lieu et place des salariés, ces platefor[...]

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Faire grève hors du salariat et à distance ? : Les pratiques protestataires des chauffeurs de VTC

Sarah Abdelnour ; Sophie Bernard |

Dans Mouvements (n° 103, 2020/3)

Les travailleur·ses ubérisé·es font-ils grève ? Ayant le statut d’indépendant, travaillant de manière isolée, ayant souvent peu été socialisé·es à l’activité syndicale, vendant pour très peu non seulement leur force de travail mais aussi une par[...]

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Quelle protection sociale pour les travailleurs des plateformes ? : une élaboration complexe

Isabelle Desbarats |

Dans Revue de droit du travail (n° 10, octobre 2020)

Depuis longtemps débattue, la question de la protection sociale des travailleurs numériques est replacée au coeur de l'attention par la crise socio-économique déclenchée par la covid-19.

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Des salariés déguisés ? L’(in)dépendance des chauffeurs des plateformes numériques

Sophie Bernard |

Dans Sociologie du travail (vol. 62, n° 4, octobre-décembre 2020)

Les chauffeurs des plateformes numériques sont-ils des travailleurs indépendants ou des travailleurs salariés ? À partir des résultats d’une enquête qualitative inédite auprès de ces travailleurs en France, cet article traite cette question d’un[...]

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Artificial Intelligence and the Future of Work

Salima Benhamou ; Workshop ‘Transformative Technologies: The Impact of Industry 4.0 on Employment, Global Value Chains and Sustainable Development’ (June 2019; Université Côte d’Azur) |

Dans Revue d'économie industrielle (n° 169, 2020/1)

This article analyses how artificial intelligence (AI) can transform work, considering both the potential of this technology and its limits. The sectoral approach adopted, focusing on the health, transport and banking sectors, allows for a detai[...]

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Access to Justice for Gig Workers: Contrasting Answers from Canadian and American Courts

Urwana Coiquaud ; Isabelle Martin |

Dans Relations industrielles / Industrial relations (vol. 75, n° 3, Eté 2020)

With the introduction of digital platforms in the Canadian labour law’s landscape comes an increased used of agreements imposing arbitration as a dispute resolution mechanism. To challenge their classification as independent workers and gain emp[...]

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Former aux « facteurs humains » pour exorciser le risque aérien

Louis-Marie Barnier |

Dans Education permanente (n° 224, septembre 2020)

Face au risque d’accident, les compagnies aériennes ont intégré la notion de « facteurs humains » dans leurs formations dès la fin des années 1980. Dans une première acception, cette notion vise à conjurer l’erreur humaine de pilotage par une st[...]

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Se former et apprendre en situation pour prévenir les risques aériens : Le cas du personnel navigant commercial

Anne Gillet ; Diane-Gabrielle Tremblay |

Dans Education permanente (n° 224, septembre 2020)

Dans l’aviation civile et commerciale, le travail du personnel navigant commercial (hôtesses de l’airs, stewards, chefs de cabine) comporte une charge importante de sûreté-sécurité. L’article montre la construction indispensable d’un système soc[...]

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Reconnus exposés ! : Le coursier à vélo et le choix cornélien

Elisabeth Leblanc ; Bruno Cuvillier |

Dans Revue des conditions de travail (La) (n° 10, juillet 2020)

Les rues des villes sont vides. Les consignes sont données. Restez chez vous ! Vous pourriez attraper le virus ou contaminer vos proches ! Uber s’occupe de tout. Le coursier à vélo, hier au centre d’un débat sur la reconnaissance de son statut p[...]

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De l'indépendance des chauffeurs "haut de gamme" à la dépendance des chauffeurs "des applis"

Sophie Bernard |

Dans Connaissance de l'emploi (n° 162, juillet 2020)

Les promoteurs de l’« ubérisation » aiment à vanter les vertus prétendument émancipatrices du travail indépendant favorisé par le déploiement des plateformes numériques. Cependant, l’enquête menée auprès de chauffeurs de VTC démontre qu’il s’acc[...]

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Boucs-émissaires en organisation : quelles régulations du phénomène ?

Mélia Djabi ; Oriane Sitte de Longueval |

Dans Management (vol. 23, n° 2, 2020/2)

Le bouc-émissaire a fait l’objet de quelques travaux d’intérêt en contexte organisationnel. Cependant, ils ont en commun d’enfermer ses protagonistes dans des rôles prédéfinis : le bouc-émissaire y est relativement passif, son collectif le persé[...]

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Comment résister à l’emprise numérique des plateformes ? : Le cas des chauffeurs VTC

Fabien Brugière |

Dans Nouvelle revue de psychosociologie (n° 29, 2020/1)

À travers une enquête ethnographique menée en région parisienne, cet article analyse l’emprise multidimensionnelle exercée par les plateformes numériques sur les chauffeurs vtc. Leur modèle organisationnel se caractérise par une production exter[...]

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Des hommes de raison

Raewyn Connell |

Dans Cahiers du Genre (n° 67, 2019/2)

Le texte qui suit, septième chapitre de l’ouvrage Masculinities de Raewyn Connell, non reproduit dans sa récente traduction en français (2014), consiste en une étude de cas permettant d’explorer, à partir de récits d’hommes travaillant dans des [...]

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Appel à la créativité des agents pour « sortir des rails » : la SNCF au milieu des voies

Justine Arnoud ; Isabelle Vandangeon-Derumez |

Dans Gérer et comprendre (n° 140, 2020/2)

Nous proposons d’analyser dans cet article la manière dont la SNCF a mis en place des initiatives visant à faire appel à la créativité des agents pour se renouveler et faire face à l’ouverture à la concurrence. Afin d’explorer ces initiatives, n[...]

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Dossier métiers en mouvement : Transport et logistique

Alain Mamessier, dir. ; Valérie Castay, dir. |

Dans Avenirs professionnels (n° 2, 2020)

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Invisibilisation de la pénibilité au travail, mixité et rapports de genre

Camille Noûs |

Dans La Nouvelle Revue du Travail (n° 16, 2020)

L'article s'emploie à mettre à jour les modalités sexuées d'une reconnaissance de la pénibilité au travail à partir d'une enquête comparative réalisée auprès de deux catégories socioprofessionnelles d'une entreprise de transports (conducteurs et[...]

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Article : document électronique

L’après d’une violation des contrats tacites : une proposition de modèle à partir du cas des pilotes Air France

Gwenaëlle Moreau-Grefe ; Dominique Peyrat-Guillard |

Dans Revue de gestion des ressources humaines (n° 115, janvier-février-mars 2020)

Les changements économiques qui traversent les organisations bousculent le contenu des contrats psychologiques et sociaux tissés avec les employés. Dans ce contexte, nous proposons d’étudier la rupture et la violation des contrats tacites des me[...]

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Le droit du travail « au-delà de la subordination » : Collaborations « hétéro-organisées par le commettant » et protections minimales pour les livreurs indépendants

Adalberto Perulli |

Dans Revue de droit du travail (n° 5, mai 2020)

« Au-delà de la subordination » : ce titre fait allusion à une évolution à long terme du droit du travail, qui concerne probablement le sort même de cette branche du droit dans la société post-industrielle. À quoi est-il fait référence ? À une r[...]

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Dépendance économique dans les relations de sous-traitance : quels critères ? : Le cas des chauffeurs-livreurs de la messagerie

Pétronille Rème Harnay |

Dans Droit et société (n° 104, 2020/1)

La recrudescence de la sous-traitance, en particulier de la part de groupes auprès de très petites entreprises, entraîne un certain nombre de difficultés économiques pour ces dernières. Ces difficultés reposent sur la dépendance économique dans [...]

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Devenir syndicaliste malgré soi ? : La socialisation militante en tension des chauffeurs de VTC mobilisés

Sarah Abdelnour ; Sophie Bernard |

Dans Politix (n° 128, 2019/4)

À l’automne 2015 apparaissent dans l’espace public les premières mobilisations des chauffeurs de VTC travaillant via des applications. À leur tête, des chauffeurs, qui deviendront de véritables meneurs du mouvement, organisant les actions et con[...]

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Occupational Safety and the City: Licensing Regulation and Deregulation in the Taxi Sector

Emily Reid-Musson ; Ellen MacEachen ; Emma Bartel ; Ron Saunders ; Samantha Meyer ; Philip Bigelow |

Dans Relations industrielles / Industrial relations (vol. 75, n° 1, Hiver 2020)

Many large cities in North America have jurisdiction over licensing rules that shape the employment and health conditions of ride-hail and taxi drivers. Yet there is a lack of research on the role of licensing agencies relating to the occupation[...]

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Apprendre à servir et aimer servir : Les hôtesses de l’air en première classe

Anne Lambert |

Dans Actes de la recherche en sciences sociales (n° 230, 2019/5)

« Faire preuve de délicatesse et d’élégance lors du service des prestations », « échanger, créer un lien, faire plaisir », « personnaliser le contact » : le service de luxe est au cœur de la nouvelle stratégie commerciale d’une grande compagnie [...]

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Riders on the Storm : Workplace Solidarity among Gig Economy Couriers in Italy and the UK

Arianna Tassinari ; Vincenzo Maccarrone |

Dans Work, employment and society (vol. 34, n° 1, February 2020)

In light of the individualisation, dispersal and pervasive monitoring that characterise work in the ‘gig economy’, the development of solidarity among gig workers could be expected to be unlikely. However, numerous recent episodes of gig workers[...]

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Les chauffeur·es de taxi parisiens : Enquête sur un petit métier des transports en crise : Thèse pour l’obtention du doctorat en sociologie à l'université de Paris

Guillaume Lejeune | Paris : Université de Paris | 2020

Cette thèse porte sur un groupe de travailleurs peu étudiés jusqu’ici, les chauffeur·es de taxi parisiens. Fondée sur une enquête par entretiens et observations de situations, elle étudie les conditions dans lesquelles ces chauffeur·es doivent a[...]

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Constitutionnalité de la « charte sociale » des plateformes de « mise en relation » : censure subtile, effets majeurs

Barbara Gomes |

Dans Revue de droit du travail (n° 1, janvier 2020)

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Emploi et revenus des indépendants. Edition 2020

Laurianne Salembier, dir. ; Institut national de la statistique et des études économiques (France) | Paris : Insee | Insee Références | 2020

Cet ouvrage offre un ensemble d’analyses sur les travailleurs indépendants. Cette population hétérogène recouvre les exploitants agricoles, les commerçants, les artisans ou encore les professionnels libéraux. Ils sont liés par l’absence de lien [...]

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La logistique, une activité urbaine qui passe au premier plan

Laetitia Dablanc | Paris : Terra Nova | Note | 2020

En temps de confinement, la logistique devient activité prioritaire. Plus exactement, alors qu’elle a toujours été stratégique pour les villes, elle devient beaucoup plus visible. Désertées par les autres mobilités, les rues font la part belle a[...]

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Monde d’après : l’emploi au cœur d’une relance verte

WWF France (Le Pré-Saint-Gervais) ; Ernst & Young | Le Pré-Saint-Gervais : WWF | 2020

Rénovation énergétique des bâtiments, développement des énergies renouvelables, soutien à l’électromobilité, aux transports en commun et au vélo, promotion de l’agriculture bio ou encore du tourisme vert… Dans son dernier rapport réalisé avec le[...]

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Le monde des collectifs : Enquêtes sur les recompositions du travail

Frédéric Rey ; Claire Vivés | Buenos Aires [Argentine] : Editorial Teseo | 2020

Les recompositions du travail et de l’emploi, l’accumulation des réformes et les crises profondes – sociales, sanitaires, économiques – reposent la question de la possibilité même des collectifs de travail et d’emploi. Cet ouvrage interroge les [...]

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Quelles passerelles SIAE-Entreprises en Provence - Alpes - Côte d’Azur ? : Des actions pour un meilleur accès et maintien dans l’emploi des publics fragiles

Sara Houmair ; Somoudom Inthavong | Marseille : ORM | Grand angle | 2020

Quelles passerelles construire entre les structures d’insertion par l’activité économique (SIAE) et les entreprises, dites classiques, en vue de sécuriser le parcours professionnel des publics éloignés du marché de l’emploi ? Treize SIAE et ent[...]

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Une stratégie d'équipes : s'adapter et s'organiser en plein chaos

Stanley McChrystal ; Tantum Collins ; David Silverman ; Chris Fussel | Paris : Alma Nuvis | 2020

« Il faut reconsidérer la recherche de l’efficacité qui est actuellement la norme. L’efficacité garde son importance, mais la capacité d’adaptation aux changements permanents et complexes doit devenir un impératif. » Général Stanley McChrystal [...]

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Le travail à l'épreuve des nouvelles temporalités

Diane-Gabrielle Tremblay, dir. ; Sid Ahmed Soussi, dir. | Sainte-Foy [Canada] : Presses de l'Université du Québec - PUQ | 2020

Comment les temporalités en émergence dans le contexte de nos activités quotidiennes, professionnelles et sociales changent-elles notre rapport au travail ? Comment, dans un univers de l’emploi dont les frontières se sont progressivement effacée[...]

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Truck-Driving Jobs : Are They Headed for Rapid Elimination?

Maury Gittleman ; Kristen Monaco |

Dans Industrial and labor relations review - ILR review (vol. 73, n° 1, January 2020)

The authors analyze the potential effects of automation on the jobs of truck drivers and conclude that media accounts predicting the imminent loss of millions of truck-driving jobs are overstated. Their conclusion is based on three main factors.[...]

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Mesure et valorisation du travail du corps dans le capitalisme de plateforme ‪ : ‪Le cas des livreurs à vélo‪

Marco Saraceno |

Dans Journal des anthropologues (n° 158-159, 2019/3-4)

En étudiant l’utilisation des applications numériques de suivi de l’activité physique chez des livreurs à vélo, cet article propose une réflexion sur le rôle de la mesure de l’effort corporel dans les nouvelles configurations de la valorisation [...]

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Le secteur de transport individuel de personnes en milieu urbain à l’épreuve des plateformes numériques : Numéro spécial

Rodrigo Carelli, dir. ; Donna Kesselman, dir. |

Dans Chronique Internationale de l'IRES (n° 168, décembre 2019)

Les plateformes numériques ont contribué, au travers de solutions technologiques nouvelles, à bouleverser les conditions de concurrence dans le transport individuel de personnes en milieu urbain. Après avoir rappelé les fondements théoriques et [...]

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Faire face à la dépendance économique et au contrôle numérique : des résistances aux mobilisations professionnelles des chauffeurs des plateformes

Fabien Brugière |

Dans La Nouvelle Revue du Travail (n° 15, 2019)

Les plateformes numériques ont conquis le marché des transports de particuliers en s’appuyant sur un modèle organisationnel conçu pour mobiliser et de normaliser le travail d’une main d’œuvre externalisée : indépendance juridique et incitations [...]

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Les jeunes, le travail et l'engagement : Numéro spécial

Sophie Béroud, dir. ; Camille Dupuy, dir. ; Marcus Kahmann, dir. ; Karel Yon |

Dans Revue de l'IRES (n° 99, 2019/3)

Quelles sont les formes de l’engagement des jeunes au travail ? C’est à cette question que le présent numéro spécial cherche à répondre. Par engagement au travail, il s’agit de saisir à la fois l’investissement dans l’activité de travail en elle[...]

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Coursier à vélo de l'ubérisation : une profession qui souffre en silence

Elisabeth Leblanc ; Bruno Cuvillier ; Sabrina Rouat |

Dans Revue des conditions de travail (La) (n° 9, septembre 2019)

Les coursiers à vélo arpentent les rues de jour, de nuit, par tous les temps. Ils roulent vite, très vite, à contresens parfois et semblent ne jamais s’arrêter. Et quand on les voit immobiles, c’est les yeux rivés sur leur smartphone en attendan[...]

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De la manifestation au procès : la mobilisation pour les cheminots marocains de la SNCF

Narguesse Keyhani ; Vincent-Arnaud Chappe |

Dans Sociologie du travail (vol. 61, n° 4, octobre-décembre 2019)

Le 31 janvier 2018, plus de huit cents cheminots retraités et originaires du Maroc gagnaient leur procès devant la cour d’appel de Paris, au terme d’une action judiciaire contre la SNCF afin de faire reconnaître le caractère discriminatoire de l[...]

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La tête dans le guidon

Fabien Lemozy |

Dans La Nouvelle Revue du Travail (n° 14, 2019)

Deliveroo est une plateforme de livraison de repas à domicile. Avec plus de 9 000 coursiers qui sillonnent les métropoles françaises, sa force de travail flexible et autonome évolue sous le statut d’autoentrepreneur. Devant se dégager de tout ra[...]

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Une marche vers l’égalité professionnelle en trompe-l’œil‪ : Disponibilité biographique et inégalités de carrière des hôtesses et stewards

Anne Lambert ; Delphine Remillon |

Dans Travail et emploi (n° 154, avril-juin 2018)

Cet article propose une analyse comparée des carrières des hôtesses et des stewards dans le transport aérien. L’exploitation des fichiers du personnel, adossée à l’analyse des accords collectifs des personnels navigants commerciaux et des entret[...]

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Technologies numériques et transformations des industries : considération des effets de la numérisation du service des transports publics individualisés en France

Roger Thierry Malack |

Dans Lien social et politiques (n° 81, 2018)

En France, la transformation des transports publics particuliers de personnes (T3P) s’accompagne de l’apparition des plateformes numériques, autour desquelles se développent de nouveaux services de mobilité. L’expansion de ces nouveaux acteurs e[...]

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La loi du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire : nouvelle étape de la banalisation du droit applicable au personnel des entreprises publiques

Christian Garbar |

Dans Droit social (n° 2, février 2019)

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Cartographie de l’offre de certification

Françoise Kogut-Kubiak | Marseille : Céreq | Céreq Echanges | 2019

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Conclusion et perspective

Emmanuel Quenson | Marseille : Céreq | Céreq Echanges | 2019

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Le développement du transport multimodal en Provence-Alpes-Côte d’Azur : Quels besoins en compétences et en formation ?

Lydie Chaintreuil ; Sara Houmair ; Somoudom Inthavong | Marseille : ORM | Grand angle | 2019

À l’heure où le changement climatique interroge et percute nos modes de vie, Provence-Alpes-Côte d’Azur ambitionne d’être la première région neutre en carbone à l’horizon 2050. Le transport multimodal est l’une des clés de la transition énergéti[...]

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Développer les compétences vertes dans la logistique : l’exemple du projet Greenskills4VET

Félicie Drouilleau-Gay ; Mathieu Hocquelet | Marseille : Céreq | Céreq Echanges | 2019

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Digital Transformation in Transport, Construction, Energy, Government and Public Administration

Paul Desruelle, dir. | Luxembourg : Publications Office of the European Union | 2019

This report provides an analysis of digital transformation (DT) in a selection of policy areas covering transport, construction, energy, and digital government and public administration. DT refers in the report to the profound changes that are t[...]

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Livre blanc Emploi IT & digital, transition numérique : Édition 2018

Jean-Christophe Barla, dir. ; Dominique Gonod, dir. ; Benoît Huet, dir. ; Jean François Eyraud, dir. ; Richard Michel, dir. | Marseille : Maison de l'emploi de Marseille | 2019

Experts, institutions, professionnels se sont associés au Livre blanc emploi IT & digital, transition numérique afin de partager un diagnostic du territoire identifiant les atouts, les points de vigilance, les chances et les perspectives. Cet ou[...]

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Les métiers du transport et de la logistique

Office national d'information sur les enseignements et les professions | Marne-la-Vallée : ONISEP | Parcours | 2019

Le secteur du transport et de la logistique poursuit sa mutation pour s’adapter à l’internationalisation des échanges, aux nouveaux modes de consommation, à l’essor du e-commerce, à l’informatisation et à l’automatisation des process, aux contra[...]

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Les nouveaux travailleurs des applis

Sarah Abdelnour ; Dominique Méda | Paris : Presses universitaires de France | La vie des idées | 2019

Deliveroo, Uber, Etsy, Foule Factory, etc. : autant d’applications et de plateformes en ligne qui prétendent bouleverser nos façons de consommer. Mais qu’en est-il de nos manières de travailler ? Plus qu’une innovation technique, les plateformes[...]

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De retour le 05/04/2020

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Le numérique dans le secteur de la logistique : Quels impacts et quels besoins pour les entreprises ?

Lydie Chaintreuil ; Somoudom Inthavong | Marseille : ORM | Grand angle | 2019

La transition numérique impacte en profondeur les métiers du secteur des Transports et entreposage. Pour relever les défis qu’impose cette transition, les entreprises doivent mobiliser l’ensemble des outils de gestion des ressources humaines et [...]

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Panorama sectoriel : état des lieux statistique pour le transport et la logistique

Mickaële Molinari-Perrier | Marseille : Céreq | Céreq Echanges | 2019

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Périmètre et grandes évolutions du secteur du transport : Regard rétrospectif à partir de l’analyse et des recommandations du contrat d’études prospectives des transports routiers, maritimes et fluviaux de 2013

Damien Brochier | Marseille : Céreq | Céreq Echanges | 2019

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Plan de programmation des emplois et des compétences : Mission de Préparation

Laurence Parisot ; France. Ministère de la transition écologique et solidaire ; France. Ministère du travail ; France. Ministère de l'Éducation nationale ; France.Ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation | Paris : Ministère du travail | 2019

La loi du 17 août 2015 relative à la transition énergétique pour la croissance verte engage l’État à élaborer, en concertation avec les partenaires sociaux et les collectivités territoriales, un « plan de programmation de l'emploi et des compéte[...]

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Quels enjeux et préconisations pour les métiers en tension en région ? Tome 2 : domaines des services

Fanny Bremond ; Pauline Gay-Fragneaud ; Isabelle Boisseau ; Lydie Chaintreuil ; Anne-Sophie Dumortier ; Pierre Lorent ; Sonia Milliard | Marseille : ORM | Grand angle | 2019

Des pistes pour agir sur les difficultés de recrutement dans les métiers en tension structurelle, voilà ce que propose cette publication de l’ORM ! Les 21 diagnostics réalisés en partenariat avec Pôle emploi et en collaboration avec le Conseil r[...]

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La régulation du secteur des voitures de transport avec chauffeur et des taxis

Nicolas Amar ; Vincent Maymil ; Louis-Charles Viossat ; Manuel Leconte ; Alain Sauvant ; France. Inspection générale des affaires sociales (Paris) ; France. Conseil général de l'environnement et du développement durable | Paris : IGAS | 2019

Le transport public particulier de personnes (T3P) regroupe les taxis, les voitures de transport avec chauffeur (VTC) et les moto-taxis. Au gré des évolutions technologiques, organisationnelles et législatives, ce secteur a été profondément boul[...]

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Too Good to Be True? : A Comment on Hall and Krueger’s Analysis of the Labor Market for Uber’s Driver-Partners

Janine Berg ; Hannah Johnston |

Dans Industrial and labor relations review - ILR review (vol. 72, n° 1, January 2019)

In their comment on the article on Uber driver-partners by Jonathan Hall and Alan Krueger, the authors analyze the article’s methodological problems, including sample bias, leading questions, selective reporting of findings, and an overestimatio[...]

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La transition écologique : menace ou opportunité pour l'emploi ?

Anastasia Melachrinos | Paris : Ademe | 2019

La transition écologique crée des emplois verts, qui visent à protéger l'environnement, mais aussi des emplois verdissants, beaucoup plus nombreux, non liés à la protection de l'environnement mais qui évoluent pour prendre en compte ces enjeux. [...]

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Transport et Logistique - Rencontre interministérielle sur l’offre de certification et les métiers

Françoise Kogut-Kubiak, dir. ; Rencontres Transport & Logistique du Céreq (18 septembre 2018; Lycée polyvalent René Auffray, Clichy) | Marseille : Céreq | Céreq Echanges | 2019

Ce document rend compte des présentations d'une journée d'études organisée par le Céreq sur les métiers du transport et de la logistique. Sont abordées les thématiques suivantes : certifications et évolutions des emplois ; impacts de la transiti[...]

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Travailleurs des plateformes : liberté oui, protection aussi

Institut Montaigne (Paris) | Paris : Institut Montaigne | Rapport, ISSN 1771-6756 | 2019

Trois profils, trois parcours différents mais un point commun : un désir d’autonomie et de liberté dans leur travail. Celui-ci est résumé en deux phrases : "je suis mon propre patron", "je travaille où je veux, quand je veux". Mais derrière l’in[...]

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Work in the platform economy : Deliveroo riders in Belgium and the SMart arrangement

Jan Drahokoupil ; Agnieszka Piasna | Bruxelles : ETUI | 2019

This paper presents a case study of the food delivery platform, Deliveroo, in Belgium in 2016-2018. The case offers insights on the nature of platform work, the workers who perform it, the preferences of workers, the strategy of the platforms, a[...]

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L’envers et l’endroit des plateformes de livraison instantanée : Enquête sur les livreurs micro-entrepreneurs à Paris

Anne Aguiléra ; Laetitia Dablanc ; Alain Rallet |

Dans Réseaux (n° 212, 2018/6)

Ce papier vise à mieux caractériser le profil et les conditions de travail des livreurs travaillant pour les plateformes de livraison instantanée de repas. Les résultats sont basés sur deux enquêtes réalisées en 2016 et en 2018 auprès de coursie[...]

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Le livreur, la plateforme et la qualification du contrat : Avis de cassation

Catherine Courcol-Bouchard |

Dans Revue de droit du travail (n° 12, décembre 2018)

Le 28 novembre 2018, la chambre sociale a rendu un premier arrêt portant sur le statut des travailleurs d'une plateforme numérique. Cette décision est éclairée de l'avis de madame Courcol-Bouchard, première avocate générale de la chambre sociale[...]

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Livrer à vélo… en attendant mieux

Arthur Jan |

Dans La Nouvelle Revue du Travail (n° 13, 2018)

L’apparition ces dernières années de plateformes numériques de « mise en relation » entre consommateurs et travailleurs indépendants a bouleversé plusieurs secteurs économiques et interroge sur les conditions de travail des prestataires de servi[...]

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Le rôle du formateur dans l’articulation des compétences acquises sur simulateur et des compétences cibles (« terrain ») : Le cas du moniteur dans la formation de pilotes militaires d’hélicoptères – armée de Terre

Janine Rogalski ; Boris Colin |

Dans Activités (vol. 15, n° 2, 2018/2)

L’étude interroge l’activité de formation sur simulateur pour l’acquisition des compétences cibles en situation réelle. Elle s’appuie sur le cas de la formation initiale au pilotage d’hélicoptères militaires. Cette formation très encadrée articu[...]

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Les incidences biographiques du travail mobile. Configurations familiales et rapports de genre

Anne Lambert |

Dans L'année sociologique (vol. 68, n° 2, 2018/2)

La désynchronisation des emplois du temps individuels et conjugaux, loin d’être nouvelle, prend une forme exacerbée chez les salariés de l’industrie des transports. Le fichier Ressources humaines (RH) d’une compagnie aérienne et les entretiens b[...]

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Les "auxiliaires étrangers de la SNCF" : une intégration professionnelle à minima ?

Vincent-Arnaud Chappe ; Narguesse Keyhani |

Dans Connaissance de l'emploi (n° 143, septembre 2018)

Dans le contexte de réforme générale qui cible la SNCF, la question du statut du personnel cheminot de l’entreprise (dit « cadre permanent ») se retrouve au centre des débats. Les promoteurs de la réforme soulignent la nécessité d’ « alléger » l[...]

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La dimension « relation client » du métier de conducteur-livreur, un facteur d’engagement envers le métier

Laure Jacquemier-Paquin ; Sophie Claye-Puaux ; Sophie Jeanpert |

Dans Management & Avenir (n° 100, 2018/2)

Le secteur du transport routier de marchandise connaît de profondes mutations. Le métier de conducteur-livreur s’est enrichi et exige de nouvelles compétences dans le domaine de la relation client, lors des livraisons des clients distributeurs n[...]

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Article : document électronique

Masculinity and Precarity : Male Migrant Taxi Drivers in South China

Susanne YP Choi |

Dans Work, employment and society (vol. 32, n° 3, June 2018)

This article examines how male rural-to-urban migrant taxi drivers’ experience of a loss of control over their working conditions and increasing financial insecurity are driven by state regulation and market reorganization of the taxi industry, [...]

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An Analysis of the Labor Market for Uber’s Driver-Partners in the United States

Jonathan V. Hall ; Alan B. Krueger |

Dans Industrial and labor relations review - ILR review (vol. 71, n° 3, May 2018)

Uber, the ride-sharing company launched in 2010, has grown at an exponential rate. Using both survey and administrative data, the authors provide the first comprehensive analysis of the labor market for Uber’s driver-partners. Drivers appear to [...]

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Simulation et formation : dossier

Jacques Audran, dir. |

Dans Recherche et formation (n° 82, 2016/2)

En quelques années, la formation par la simulation s’est banalisée sans toujours avoir suffisamment subi l’analyse critique de la recherche en sciences de l’éducation. En effet, en arrière-plan de ce développement récent de la simulation en form[...]

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Les métiers du transport routier et de la logistique

Office national d'information sur les enseignements et les professions |

Dans Zoom sur les métiers (février 2018)

Aujourd’hui, si nos commandes en ligne arrivent à destination dans les 48 heures, qui sait combien d’opérations ont été nécessaires ? Dans ce monde qui bouge, le transport routier de marchandises ou de personnes est un défi relevé au quotidien p[...]

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Les plateformes en droit social : L'apport de l'arrêt Elite Taxi contre Uber

Barbara Gomes |

Dans Revue de droit du travail (n° 2, février 2018)

Les plateformes numériques de travail sont-elles de simples intermédiaires ne proposant qu'un service de mise en relation entre deux cocontractants indépendants ou proposent-elles un service plus large ? L'arrêt rendu par la Cour de justice de l[...]

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An analysis of possible socio - economic effects of a Cooperative , Connected and Automated Mobility (CCAM) in Europe : Effects of automated driving on the economy, employment and skills.

M. Alonso Raposo ; et alii | Luxembourg : Publications Office of the European Union | 2018

The study analyses the value at stake for both economy and society as a result of a transition towards CCAM (Cooperative, Connected and Automated Mobility ) in Europe. It identifies the economic sectors that are most likely to be affected by CCA[...]

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European legal framework for “digital labour platforms”

Valerio De Stefano ; Antonio Aloisi | Luxembourg : Publications Office of the European Union | 2018

[...] After exploring the existing legal framework in several European countries, this study goes into the issue of the legal status of platform–based or – mediated workers by analysing what is at stake in pending litigations on the proper class[...]

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GreenSkills4VET. Intellectual Output 4 : Development and evaluation of OER teaching and learning material

Matteo Sgarzi | Marseille : Céreq | 2018

In this IO4 project phase all partners had to develop an appropriate Open Educational Resource (OER) making reference to the learning units’ improvements based on Sustainable development principles. All OERs had to be duly complemented by a dida[...]

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L’impact de la révolution digitale sur l’emploi : Top 5 des métiers en voie de disparition

Erwann Tison | Institut Sapiens | Etude | 2018

A partir des données de la DARES regroupant les effectifs des emplois classés par familles professionnelles (FAP) sur la période 1984 – 2014, nous avons pu établir un classement des métiers perdant le plus grand nombre de leurs effectifs sur la [...]

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Intelligence artificielle et travail

Guillaume Thibault, Collaborateur ; Agnès Bocognano, Collaborateur ; Lionel Janin ; Salima Benhamou ; Julia Charrié, Collaborateur | Paris : France Stratégie | Rapport | 2018

L'intelligence artificielle conduira à des transformations profondes du travail. Le rapport analyse trois secteurs, transports, bancaire et santé, et élabore des scénarios d'évolution et propose des pistes d'action. Il identifie trois axes pour [...]

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Les métiers de la montagne

Office national d'information sur les enseignements et les professions | Marne-la-Vallée : ONISEP | Parcours | 2018

Pisteur-secouriste, accompagnateur en moyenne montagne, chargé d’études aménagement, gestionnaire de gîte, vendeur d’articles de sport, moniteur de ski ou encore conducteur d’engins de damage… les métiers pour exercer en milieu montagnard sont v[...]

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Référentiel des métiers cadres de la logistique et du transport

Association pour l'emploi des cadres (France) | Paris : APEC | Les référentiels des métiers cadres | 2018

Ce référentiel, réalisé par l’Apec et l’AFT, présente les principaux acteurs du secteur du transport et de la logistique, les enjeux, les évolutions marquantes et les métiers cadres. De nouveaux enjeux transforment les logiques de fonctionnemen[...]

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Article : texte imprimé

Le statut social du chauffeur routier international à la lumière des dernières propositions législatives communautaires

Jean-Philippe Lhernould ; Barbara Palli |

Dans Droit social (n° 12, décembre 2017)

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L'intégration des technologies embarquées dans l'activité des conducteurs routiers

Tamari Gamkrelidze ; Marc-Eric Bobillier-Chaumon |

Dans Revue des conditions de travail (La) (n° 6, septembre 2017)

La présente étude s’intéresse aux incidences de l’introduction d’une nouvelle technologie (système d’informatique embarquée - SIE) sur l’activité des conducteurs routiers de marchandises. Elle n’a pas vocation à la généralisation mais à comprend[...]

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Article : texte imprimé

Zone grise d’emploi, pouvoir de l’employeur et espace public : une illustration à partir du cas Uber

Christian Azaïs ; Patrick Dieuaide ; Donna Kesselman |

Dans Relations industrielles / Industrial relations (vol. 72, n° 3, Eté 2017)

L’article propose une grille de lecture des transformations de la relation d’emploi dans le cadre de la globalisation des marchés à partir de la notion de « zone grise d’emploi » (ZGE). Cette notion, forgée à l’origine par le juriste A. Supiot, [...]

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Investing in Independent Contract Work : The Significance of Schedule Control for Taxi Drivers

Nicholas Occhiuto |

Dans Work and Occupations (vol. 44, n° 3, August 2017)

New York City “yellow” taxi drivers work as independent contractors. Like many independent contract workers, taxi drivers engage in economically precarious work—or work that is economically uncertain, unpredictable, and risky. This article explo[...]

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VACMA. Dossier

Robin Foot, dir. |

Dans Travailler (n° 38, 2017/2)

Robin Foot, qui coordonne ce dossier, nous propose de revenir sur cet objet technique en adoptant une pluralité de points de vue : celui du chercheur (ergonome, sociologue ou historien), mais aussi celui du militant. Car la VACMA (Veille automat[...]

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De l’engagement au service du transporteur au temps de service des conducteurs : Mesure et norme temporelle du travail des chauffeurs routiers en France

Stéphane Carré ; Hélène Desfontaines |

Dans Droit et société (n° 95, 2017/1)

S’appuyant sur le cas du transport routier de marchandises en France, l’article rend compte du processus historique de mise en forme juridique et sociale d’un régime temporel de disponibilité des conducteurs routiers. Ce régime temporel particul[...]

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Article : texte imprimé

Les métiers du ferroviaire

Office national d'information sur les enseignements et les professions |

Dans Zoom sur les métiers (mars 2017)

Le ferroviaire est un secteur qui innove et recrute dans des métiers très variés. Chaque jour, 15 000 trains circulent en France pour permettre à chacun de se rendre au travail, en vacances… et pour que les entreprises puissent acheminer leurs m[...]

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