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| Titre : | Technologies numériques et transformations des industries : considération des effets de la numérisation du service des transports publics individualisés en France (2019) |
| Auteurs : | Roger Thierry Malack |
| Type de document : | Article : document électronique |
| Dans : | Lien social et politiques (n° 81, 2018) |
| Article en page(s) : | pp. 82–101 |
| Langues: | Français |
| Catégories : |
Thésaurus CEREQ MUTATION TECHNOLOGIQUE ; TRANSPORT URBAIN ; TRAVAIL ; ECONOMIE NUMERIQUE ; ACTIVITE ECONOMIQUE SECTORIELLE ; MODELE ECONOMIQUE ; STRUCTURE D'EMPLOI ; CHAUFFEUR TAXI ; EVOLUTION DES QUALIFICATIONS ; CONDITION DE TRAVAIL ; TRAVAIL INDEPENDANT ; FRANCE ; ILE DE FRANCE |
| Résumé : |
En France, la transformation des transports publics particuliers de personnes (T3P) s’accompagne de l’apparition des plateformes numériques, autour desquelles se développent de nouveaux services de mobilité. L’expansion de ces nouveaux acteurs et les spécificités de leur modèle économique sont à l’origine de nombreuses transformations. Elles éprouvent les fondements traditionnels de l’économie des activités concernées, la structure de l’industrie et celle du marché. Les dysfonctionnements inhérents à ces évolutions ont des répercussions sur les conditions socio-économiques des chauffeurs et sur l’agencement des métiers.
Cet article appréhende les effets de la numérisation des services dans le secteur des transports individualisés. Il montre comment l’agrégation des ressources technologiques et les transformations de l’environnement politique et économique contribuent à l’émergence d’un nouvel ordre dans lequel se déploient des pratiques commerciales qui affectent la structure des métiers, les relations d’emploi et les conditions de travail. (Source : revue) |
| Document Céreq : | Non |
| En ligne : | https://www.erudit.org/fr/revues/lsp/2018-n81-lsp04317/1056305ar/ |
