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| Titre : | Les incidences biographiques du travail mobile. Configurations familiales et rapports de genre (2018) |
| Auteurs : | Anne Lambert |
| Type de document : | Article : document Ă©lectronique |
| Dans : | L'année sociologique (vol. 68, n° 2, 2018/2) |
| Article en page(s) : | pp. 315-340 |
| Langues: | Français |
| Catégories : |
Thésaurus CEREQ TRANSPORT AERIEN ; PERSONNEL NAVIGANT ; CONDITION DE TRAVAIL ; MOBILITE GEOGRAPHIQUE ; GENRE ; EMPLOI DES FEMMES ; RELATION TRAVAIL-FAMILLE ; CONDITION DE VIE ; FAMILLE ; DIVISION SEXUELLE DU TRAVAIL ; FRANCE |
| Résumé : | La désynchronisation des emplois du temps individuels et conjugaux, loin d’être nouvelle, prend une forme exacerbée chez les salariés de l’industrie des transports. Le fichier Ressources humaines (RH) d’une compagnie aérienne et les entretiens biographiques menés auprès d’hôtesses, stewards et pilotes permettent d’appréhender la spécificité des formes familiales des personnels navigants. Ils révèlent également l’asymétrie des représentations qui caractérisent les mobilités féminines et masculines. La mobilité des hommes est présentée comme naturelle dans le cadre de la carrière professionnelle, mais aussi nécessaire à l’équilibre des relations familiales ; « l’absence » des femmes fait l’objet de négociations qui aboutissent à suspendre temporairement – plus qu’à inverser – les normes dominantes de genre. Les difficultés masculines liées à la grande mobilité se trouvent dès lors euphémisées par la prégnance du modèle de masculinité hégémonique qui régit l’organisation du travail et les rapports sociaux de genre dans l’espace privé. (Source : revue) |
| Document Céreq : | Non |
| En ligne : | https://www.cairn.info/revue-l-annee-sociologique-2018-2-page-315.htm |
