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| Titre : | Les figures de la maîtrise d'encadrement. (1990) |
| Auteurs : | Patrick Rozenblatt ; GIP - GROUPEMENT D'INTERET PUBLIC MUTATIONS INDUSTRIELLES.Paris |
| Type de document : | Article : texte imprimé |
| Dans : | Cahiers de recherche du GIP-Mutations Industrielles (n° 38, février 1990) |
| Article en page(s) : | 48 p. |
| Langues: | Français |
| Catégories : |
Organisme Cité RATPThésaurus CEREQ ENCADREMENT ; SAVOIR PROFESSIONNEL ; AGENT DE MAITRISE ; ANALYSE DU TRAVAIL ; ETUDE DE CAS ; ENQUETE ; TRANSPORT URBAIN ; TRANSPORT-MANUTENTION ; MAINTENANCE ; SERVICE DIVERS ; FRANCE ; ILE DE FRANCE |
| Résumé : | Les ateliers de maintenance de la RATP n'échappent pas aux évolutions technologiques, économiques et organisationnels. C'est pourquoi, la maîtrise d'encadrement qui, auparavant, avait une identité propre, voit son rôle transformé. Ainsi, l'analyse du travail de cette catégorie réclame des savoirs et savoir-faire très variés du fait de situations techniques très diverses. De plus, le continuum avec la catégorie des ouvriers n'est plus assuré. En effet, pour accéder à la maîtrise d'encadrement, il faut posséder un diplôme égal ou supérieur au baccalauréat. Cette nouvelle figure de l'agent de maîtrise suscite donc un mouvement plus général de restructuration des rôles qui atteint toutes les catégories, cadres compris. |
