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Fabien Brugière, dir. ; Donna Kesselman, dir. ; Jean Vandewattyne, dir. |Les diverses contributions de ce numéro mettent en évidence, sur des terrains issus de divers continents, des dynamiques d’organisation des travailleurs de plateforme et leurs relations avec la revitalisation du syndicalisme traditionnel. Ce con[...]
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La possibilité d’une autonomie temporelle permettant d’articuler les temps sociaux est l’un des premiers arguments mis en avant par Uber pour inciter à devenir chauffeur. Cette promesse est aujourd’hui mise à mal par la baisse des rémunérations,[...]
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Les organisations pirates développent des activités innovantes qui sont jugées illégales et illégitimes par l’État et les acteurs établis. Dans ce contexte, comment répondent-elles aux pressions institutionnelles qui pèsent sur elles pour constr[...]
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Clémentine Comer, dir. ; Bleuwenn Lechaux, dir. ; Pierre Rouxel, dir. | Saint-Denis : Presses universitaires de Vincennes | Culture et société | 2023La vie ou la mort, la quête de justice… Pour un cercle restreint de professions établies et « prestigieuses » (magistrat·es, médecins, etc.), les contenus éthiques de leur activité sonnent comme une évidence. Qu’en est-il pour des professions ca[...]
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Après l’immigré OS à vie et l’épicier maghrébin, le chauffeur Uber racisé se présente comme une nouvelle figure du système d’emploi. Si le déploiement des plateformes numériques marque l’avènement de formes renouvelées, voire exacerbées d’exploi[...]
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Martha Alter Chen ; Erofili Grapsa ; Ghida Ismail ; Michael Rogan ; Marcela Valdivia ; Laura Alfers ; Jenna Harvey ; Ana Carolina Ogando ; Sarah Orleans Reed ; Sally Roever |Les auteurs présentent les conclusions d'une étude dirigée par le réseau Femmes dans l'emploi informel: globalisation et organisation (WIEGO) sur les effets de la crise du COVID-19 sur les travailleurs informels. L'analyse porte sur quatre profe[...]
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Rodrigo Carelli, dir. ; Patrick Cingolani, dir. ; Donna Kesselman, dir. | Buenos Aires [Argentine] : Editorial Teseo | 2022Cet ouvrage interroge les perturbations de l’organisation du travail et les recompositions de la régulation de l’emploi engendrées par le capitalisme de plateforme. L’approche interdisciplinaire – droit, sociologie, économie – traite des manière[...]
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Cette recherche tend à comprendre les effets négatifs d’une carrière protéenne et les stratégies associées pour les contourner en s’intéressant au cas des chauffeurs Uber. Le cadre théorique s’appuie sur le concept de la carrière protéenne et su[...]
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Le chauffeur Uber et le coursier Glovo : Comparaison d'une requalification de la relation de travail
L'année 2020, marquée par la pandémie, l'a été également par une jurisprudence abondante sur le contentieux des travailleurs de plateforme (ces deux sujets d'actualité n'étant pas sans lien, l'activité de ceux-ci ayant été fortement impactée par[...]
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Dix ans déjà qu'Uber est installé en France, faisant miroiter une vie de patron à des personnes qui peinent à trouver un travail digne. Chauffeurs, coursiers, femmes de ménage, ouvriers de la logistique, intérimaires, freelances, restaurateurs..[...]
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L’arrivée d’Uber a provoqué une petite révolution par sa conception innovante de la prestation de transport par taxi, rendue possible grâce à une application numérique (la plateforme) permettant de jumeler conducteurs et passagers. Cette incursi[...]
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Les chauffeurs des plateformes numériques sont-ils des travailleurs indépendants ou des travailleurs salariés ? À partir des résultats d’une enquête qualitative inédite auprès de ces travailleurs en France, cet article traite cette question d’un[...]
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With the introduction of digital platforms in the Canadian labour law’s landscape comes an increased used of agreements imposing arbitration as a dispute resolution mechanism. To challenge their classification as independent workers and gain emp[...]
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Emily Reid-Musson ; Ellen MacEachen ; Emma Bartel ; Ron Saunders ; Samantha Meyer ; Philip Bigelow |Many large cities in North America have jurisdiction over licensing rules that shape the employment and health conditions of ride-hail and taxi drivers. Yet there is a lack of research on the role of licensing agencies relating to the occupation[...]
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Cette thèse porte sur un groupe de travailleurs peu étudiés jusqu’ici, les chauffeur·es de taxi parisiens. Fondée sur une enquête par entretiens et observations de situations, elle étudie les conditions dans lesquelles ces chauffeur·es doivent a[...]
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Laurianne Salembier, dir. ; Institut national de la statistique et des études économiques (France) | Paris : Insee | Insee Références | 2020Cet ouvrage offre un ensemble d’analyses sur les travailleurs indépendants. Cette population hétérogène recouvre les exploitants agricoles, les commerçants, les artisans ou encore les professionnels libéraux. Ils sont liés par l’absence de lien [...]
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Rodrigo Carelli, dir. ; Donna Kesselman, dir. |Les plateformes numériques ont contribué, au travers de solutions technologiques nouvelles, à bouleverser les conditions de concurrence dans le transport individuel de personnes en milieu urbain. Après avoir rappelé les fondements théoriques et [...]
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Les plateformes numériques ont conquis le marché des transports de particuliers en s’appuyant sur un modèle organisationnel conçu pour mobiliser et de normaliser le travail d’une main d’œuvre externalisée : indépendance juridique et incitations [...]
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En France, la transformation des transports publics particuliers de personnes (T3P) s’accompagne de l’apparition des plateformes numériques, autour desquelles se développent de nouveaux services de mobilité. L’expansion de ces nouveaux acteurs e[...]
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Sarah Abdelnour ; Dominique Méda | Paris : PUF - Presses universitaires de France | La vie des idées | 2019Deliveroo, Uber, Etsy, Foule Factory, etc. : autant d’applications et de plateformes en ligne qui prétendent bouleverser nos façons de consommer. Mais qu’en est-il de nos manières de travailler ? Plus qu’une innovation technique, les plateformes[...]
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Nicolas Amar ; Vincent Maymil ; Louis-Charles Viossat ; Manuel Leconte ; Alain Sauvant ; France. Igas - Inspection générale des affaires sociales (Paris) ; France. Conseil général de l'environnement et du développement durable | Paris : IGAS | 2019Le transport public particulier de personnes (T3P) regroupe les taxis, les voitures de transport avec chauffeur (VTC) et les moto-taxis. Au gré des évolutions technologiques, organisationnelles et législatives, ce secteur a été profondément boul[...]
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In their comment on the article on Uber driver-partners by Jonathan Hall and Alan Krueger, the authors analyze the article’s methodological problems, including sample bias, leading questions, selective reporting of findings, and an overestimatio[...]
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This article examines how male rural-to-urban migrant taxi drivers’ experience of a loss of control over their working conditions and increasing financial insecurity are driven by state regulation and market reorganization of the taxi industry, [...]
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Uber, the ride-sharing company launched in 2010, has grown at an exponential rate. Using both survey and administrative data, the authors provide the first comprehensive analysis of the labor market for Uber’s driver-partners. Drivers appear to [...]
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Les plateformes numériques de travail sont-elles de simples intermédiaires ne proposant qu'un service de mise en relation entre deux cocontractants indépendants ou proposent-elles un service plus large ? L'arrêt rendu par la Cour de justice de l[...]
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L’article propose une grille de lecture des transformations de la relation d’emploi dans le cadre de la globalisation des marchés à partir de la notion de « zone grise d’emploi » (ZGE). Cette notion, forgée à l’origine par le juriste A. Supiot, [...]
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New York City “yellow” taxi drivers work as independent contractors. Like many independent contract workers, taxi drivers engage in economically precarious work—or work that is economically uncertain, unpredictable, and risky. This article explo[...]
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Patrice Bride ; Pierre Madiot | Ivry-sur-Seine : Les Éditions de l'Atelier/Éditions ouvrières | 2017Raconter le travail, tel qu’il est vécu aujourd’hui, et comme vous ne l’avez jamais vu, c’est le pari de ce livre. On plonge dans le travail quotidien comme dans une aventure. Il n’est pas seulement question de métiers, mais bien de raconter not[...]
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This article begins with the observation that the cost of human capital is a direct measure of the importance of bounded rationality for human decision making. It outlines a simple model of human capital with a finite event space based upon dual[...]
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Uber, créée en 2009 et basée à San Francisco aux États-Unis, est une entreprise technologique qui développe et exploite des applications pour smartphones permettant de mettre en contact direct des utilisateurs et des chauffeurs proposant des ser[...]
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France. Igf - Inspection générale des finances | Paris : Ministère de l'Economie et des Finances | Rapport | 2013La mission a passé en revue 37 professions et activités réglementées, sélectionnées sur la base de leur poids dans l'économie, de leur rentabilité et parce qu'elles font l'objet d'au moins deux réglementations spécifiques. Il s'agit de services [...]
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Sous la pression de la crise économique, la profession du taxi parisien a joué "un rôle de marché refuge" dans les années 30. Il s'agit de savoir si, depuis les années 70, l'histoire pouvait se répéter. Actuellement, ce marché du travail est sou[...]
