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| Titre : | L'analyse statistique de l'emploi et des caractéristiques démographiques du personnel navigant du transport maritime en 2009 et 2010 : rapport final pour l'A l’attention de l'Observatoire Prospectif des Métiers et Qualifications du secteur du transport maritime |
| Auteurs : | Anne Delanoë ; Valérie Gosseaume ; Gérard Podevin |
| Type de document : | document électronique |
| Editeur : | Marseille : Céreq, 2012 |
| Format : | 130 p. |
| Langues: | Français |
| Catégories : |
Affiliation Céreq Céreq - Service informatique ; Céreq - Centre associé de RennesThésaurus CEREQ STATISTIQUE D'EMPLOI ; TRANSPORT MARITIME ; DEMOGRAPHIE ; RAPPORT ; FRANCE ; CHEMINEMENT PROFESSIONNEL |
| Résumé : |
Ce rapport présente l’ensemble des résultats de « l’analyse statistique de l’emploi et des caractéristiques démographiques du personnel navigant du transport maritime » en 2009 et 2010. Ces résultats sont issus des données fournies par le système d’information des Affaires Maritimes pour les marins au commerce. Les données sont elles-mêmes assises sur celles des « inscrits maritimes » gérés par l'Etablissement National des Invalides de la Marine (ENIM), organisme de sécurité sociale commun à tous les navigants professionnels du commerce, de la pêche et de la plaisance.
Cette approche statistique propose, comme le cahier des charges y invitait, plusieurs zooms sur deux populations spécifiques : les femmes et les officiers. Sur cette dernière catégorie, qui représente près de la moitié des effectifs (45%), les nomenclatures détaillées et les nombreux croisements de variables opérés ont permis de rendre compte des caractéristiques sociodémographiques des différentes catégories d’officiers, mais aussi de leurs mobilités, et des flux d’entrées et de sorties de ces catégories sur les six dernières années. Ce zoom se justifiait pour répondre principalement à une demande de clarification du phénomène des carrières courtes des officiers qui se traduirait par un turn-over important et des difficultés de recrutement chez les armateurs. La tentative de validation et de compréhension de ce phénomène a donné lieu à un développement qui figure dans la seconde partie du rapport. A cette approche quantitative, c’est donc ajoutée une partie qualitative dont l’objectif était précisément de mieux comprendre les parcours professionnels des officiers navigants, notamment de leur déroulement de carrières au sein de leur armement ou entre armements, des motifs qui peuvent déterminer l’arrêt précoce de la navigation et les conditions de reclassement et de reconversion à terre. |
| Document Céreq : | Non |
