Accueil
| Titre : | L'industrie automobile britannique dans les années quatre-vingt. (1988) |
| Auteurs : | Jean-Jacques Chanaron |
| Type de document : | Article : texte imprimé |
| Dans : | Economie prospective internationale (n° 35, 3ème trimestre 1988) |
| Article en page(s) : | pp. 39-54 |
| Langues: | Français |
| Catégories : |
Thésaurus CEREQ ACTIVITE ECONOMIQUE ; POLITIQUE INDUSTRIELLE ; ETUDE HISTORIQUE ; INDUSTRIE AUTOMOBILE ; ROYAUME UNI |
| Résumé : |
L'auteur retrace ici l'histoire du déclin de l'industrie automobile du Royaume-Uni depuis la fin de la deuxième Guerre Mondiale (accroissement de la production jusqu'au milieu des années 60, puis déclin jusqu'au début des années 80 et stagnation depuis 1983). En 1958, cette industrie assurait encore plus de 12 % de la production mondiale ; en 1986, elle en assurait moins de 4 %. Ce recul de la production s'accompagne de celui de l'emploi. L'auteur essaie d'expliquer ce déclin en constatant la combinaison de plusieurs facteurs : faible productivité comme dans toute l'industrie britannique ; conflits sociaux importants ; incapacité des divers gouvernements successifs à définir un plan sectoriel cohérent ; erreurs de gestion (choix insuffisants en matière d'investissement et de recherche-développement, etc...). L'auteur avance quelques propositions d'avenir pour l'industrie automobile britannique et suggère trois scénarii concevables pour les cinq ou dix ans à venir. |
