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| Titre : | La Nouvelle Revue du Travail, n° 12. Low cost - 2018 |
| Type de document : | Bulletin |
| Paru le : | 01/05/2018 |
DĂ©pouillements
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Le Corpus de ce numéro s’intéresse aux pratiques productives dans le low cost : comment le modèle low cost transforme les conditions d’emploi, de travail et de rémunération, non seulement dans les entreprises qui se réclament de ses principes, m[...]
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Stratégies low cost et relation d’emploi : Entre autonomie et dérive du pouvoir de l’employeur
L’article propose un éclairage de certaines transformations de la relation d’emploi à la lumière des stratégies low cost mises en œuvre par un nombre croissant d’entreprises et de secteurs. Une attention particulière est accordée au modèle de re[...]
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L’article montre que la promotion des médicaments génériques par les pouvoirs publics depuis la fin des années 1990 pour réduire le déficit de la Sécurité sociale participe à la transformation des modèles productifs dans l’industrie pharmaceutiq[...]
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Les magasins du hard discount alimentaire ont un fonctionnement qui se distingue de la grande distribution traditionnelle, organisés sous la pression des coûts. Le travail y est redéfini : entrant dans le calcul de la productivité, il est polyva[...]
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Le low cost est analysé ici non comme une dérive au sein du capitalisme libéralisé, mais comme une tentative de nature systémique visant à une redéfinition généralisée de l’ensemble des rapports de production dans le secteur aérien. La compressi[...]
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Développé de longue date, le low cost dans le transport aérien est relativement connu. On ne saurait en dire autant du low cost dans le transport ferroviaire, objet de cet article. Et pourtant, dans les chemins de fer aussi l’offre à bas coût pr[...]
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Cet article s’intéresse à la mesure de l’efficacité de l’État dans le champ de la politique de l’emploi en général et de Pôle emploi en particulier. En décrivant les chaînes statistiques qui se tissent depuis le ministère du Travail jusqu’au bur[...]
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Un des principaux objectifs des nouveaux plans de compétitivité de l’industrie automobile française mis en place depuis le début de la crise économique est de modifier les exigences de temps de travail et de disponibilité temporelle de la main-d[...]
