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TRANSPORT ROUTIER |
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Pour faire face à l'échéance de 1992, les entreprises de transports routiers françaises améliorent leur compétitivité. L'auteur présente d'abord l'évolution du secteur : trafic de marchandises dans la CEE, état du marché européen des transports [...]Article : texte imprimé
Etude des stratégies d'adaptation développées dans un environnement en pleine mutation, à partir de l'analyse monographique de PME françaises du secteur des transports routiers de marchandises. Ce sont surtout celles axées sur les stratégies int[...]texte imprimé
ADEP - Agence Nationale pour le Développement de l'Education Permanente ; Richard Bieganski ; Michel Monier ; Malika Nehar ; UTP - UNION DES TRANSPORTS PUBLICS.Paris, Dédicataire ; Frédérique Rychener ; Gilles Le Bris | Noisy-le-Grand : ADEP | 1990Le recrutement des conducteurs de transport public, leur formation initiale et professionnelle à l'embauche, l'image qu'ils ont de leur métier, telles sont les questions abordées dans cette étude. Les réponses apportées au cours de l'enquête per[...]texte imprimé
Frédérique Laurent ; CRIDEP - CENTRE DE RESSOURCES INTERDEPARTEMENTAL DE L'EST PARISIEN | Montreuil : Centre de Ressources Interdépartemental de l'Est Parisien (CRIDEP) | 1990Le secteur "Transport et logistique" et plus particulièrement le transport routier est en plein essor. Il ne s'agit plus seulement d'acheminer les marchandises mais également de les entreposer, les gérer, les livrer. Chacune de ces fonctions est[...]texte imprimé
ADEP - Agence Nationale pour le Développement de l'Education Permanente ; Richard Bieganski ; DELEGATION A LA FORMATION PROFESSIONNELLE.Paris, Dédicataire | Noisy-le-Grand : ADEP | 1989Dans un avenir proche, les emplois de conduite des véhicules poids lourds seront touchés par de nouvelles contraintes qui tiennent, entre autres, à l'ouverture du grand marché, au développement de la logistique et de l'informatique. Après avoir [...]texte imprimé
Ce rapport analyse la politique et les actions gouvernementales en matière de tourisme dans les pays membres de l'OCDE, ainsi que, dans certains cas, l'évolution des politiques dans les transports. Il étudie également la progression de la demand[...]Article : texte imprimé
LIAISONS SOCIALES.Paris, Dédicataire ; Jacques Barthélémy ; CABINET JACQUES BARTHELEMY ET ASSOCIES CONSEILS JURIDIQUES EN DROIT SOCIAL ; Jean-Yves Dubreuil ; Bruno Denkiewicz ; Pierre Soulier ; Michel Morand ; Gilles Briens ; Alain Sauret ; Dominique Fabre ; Dominique Jourdan ; Yves Fromont ; Juan Borrego |L'importance donnée en 1982 à la négociation de branche et à la négociation d'entreprise en matière d'ARDTT et de durée du travail a permis des développements nouveaux dans ces domaines : lois du 28 février 1986 et du 19 juin 1987. Ce numéro fai[...]texte imprimé
Evaluation des effets du marché unique sur les entreprises. La mise en place du marché unique européen passe par la suppression de différentes barrières (fiscales, techniques, publiques - certains marchés étant réservés aux sociétés du pays). A [...]texte imprimé
Gilles Paché ; CRET - CENTRE DE RECHERCHE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS.Aix-en-Provence | Aix-en-Provence : Centre de Recherche d'Economie des Transports (CRET) | 1987Sous l'impulsion de pratiques d'entreprises en rupture avec d'anciens modèles, on constate que le système productif national est l'objet de profonds bouleversements. A partir d'une enquête auprès de 44 entreprises de l'agro-alimentaire, de l'hab[...]texte imprimé
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CGP - Commissariat général du plan, Dédicataire ; Alain Briole ; UNIVERSITE DE MONTPELLIER I ; Luis de la Torre ; Richard Lauraire ; CEPEL - CENTRE COMPARATIF DES POLITIQUES PUBLIQUES ET DES ESPACES LOCAUX ; Emmanuel Negrier | Montpellier : Centre comparatif des Politiques publiques et des Espaces Locaux (CEPEL) | s.d.