Catalogue en ligne

Accueil

Catégories

Thésaurus CEREQ > LE CADRE GENERAL > 3030 NOMENCLATURES > NOMENCLATURE DES METIERS ET DES FORMATIONS > METIER DU TRANSPORT-MANUTENTION > CONDUCTEUR LIVREUR

CONDUCTEUR LIVREUR

Synonyme(s)

CHAUFFEUR LIVREUR COURSIER

Affiner la recherche

Etendre la recherche sur niveau(x) vers le bas

Faire grève hors du salariat et à distance ? / Sarah Abdelnour in Mouvements, n° 103 (2020/3)

Public

ISBD

[article]
inMouvements > n° 103 (2020/3) . - pp. 50-61
Titre : Faire grève hors du salariat et à distance ? : Les pratiques protestataires des chauffeurs de VTC
Type de document : document électronique
Auteurs : Sarah Abdelnour ; Sophie Bernard
Année de publication : 2020
Article en page(s) : pp. 50-61
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
CONFLIT DU TRAVAIL ; FRANCE ; CONDUCTEUR LIVREUR ; ECONOMIE NUMERIQUE ; TRAVAIL INDEPENDANT

Résumé : Les travailleur·ses ubérisé·es font-ils grève ? Ayant le statut d’indépendant, travaillant de manière isolée, ayant souvent peu été socialisé·es à l’activité syndicale, vendant pour très peu non seulement leur force de travail mais aussi une partie des moyens de production (vélos, voitures), ils se réapproprient néanmoins le répertoire d’action de la grève lors de mobilisations dont la régularité surprennent nombre de commentateur.ices. Si l’horizon d’un blocage complet de l’activité leur est inaccessible, ils inventent des manières de créer des rapports de force ajustées aux contraintes de leur situation – et par-là efficaces : les décisions de justice imposant leur requalification comme salarié·es se multiplient.
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.cairn.info/revue-mouvements-2020-3-page-50.htm
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=68559

[article] Faire grève hors du salariat et à distance ? : Les pratiques protestataires des chauffeurs de VTC [document électronique] / Sarah Abdelnour ; Sophie Bernard . - 2020 . - pp. 50-61.
Langues : Français (fre)
in Mouvements > n° 103 (2020/3) . - pp. 50-61
Catégories : Thésaurus CEREQ
CONFLIT DU TRAVAIL ; FRANCE ; CONDUCTEUR LIVREUR ; ECONOMIE NUMERIQUE ; TRAVAIL INDEPENDANT

Résumé : Les travailleur·ses ubérisé·es font-ils grève ? Ayant le statut d’indépendant, travaillant de manière isolée, ayant souvent peu été socialisé·es à l’activité syndicale, vendant pour très peu non seulement leur force de travail mais aussi une partie des moyens de production (vélos, voitures), ils se réapproprient néanmoins le répertoire d’action de la grève lors de mobilisations dont la régularité surprennent nombre de commentateur.ices. Si l’horizon d’un blocage complet de l’activité leur est inaccessible, ils inventent des manières de créer des rapports de force ajustées aux contraintes de leur situation – et par-là efficaces : les décisions de justice imposant leur requalification comme salarié·es se multiplient.
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.cairn.info/revue-mouvements-2020-3-page-50.htm
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=68559

Reconnus exposés ! / Elisabeth Leblanc in Revue des conditions de travail (La), n° 10 (juillet 2020)

Public

ISBD

[article]
inRevue des conditions de travail (La) > n° 10 (juillet 2020) . - pp. 49-53
Titre : Reconnus exposés ! : Le coursier à vélo et le choix cornélien
Type de document : document électronique
Auteurs : Elisabeth Leblanc ; Bruno Cuvillier
Année de publication : 2020
Article en page(s) : pp. 49-53
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
CRISE SANITAIRE ; CONDUCTEUR LIVREUR ; FRANCE ; SANTE AU TRAVAIL
Organisme Cité
Uber

Mots-clés : Covid-19 Confinement
Résumé : Les rues des villes sont vides. Les consignes sont données. Restez chez vous ! Vous pourriez attraper le virus ou contaminer vos proches ! Uber s’occupe de tout. Le coursier à vélo, hier au centre d’un débat sur la reconnaissance de son statut professionnel, dilué dans le grand circuit immatériel du numérique des plateformes, se voit en période de confinement, gratifié du passe-droit de pouvoir circuler. Il est le lien. Il est celui qui rend possible l’acheminement des denrées fondamentales dont l’humain ne peut se passer : la nourriture. Grâce à ces coursiers providentiels, nous préservons notre santé et nous pouvons continuer à profiter des choix multiples de plats piochés sur les cartes de restaurants du monde, de faire nos courses de première nécessité mais aussi d’acheter des glaces, du chocolat et autres sodas. Finalement, toutes nos courses, s’il le faut. De quoi oublier le confinement. De quoi oublier le pourquoi du confinement. Si le salariat apporte, par exemple, l’avantage de protéger sa santé et d’utiliser un droit de retrait, le livreur indépendant, une fois de plus sans filet, est confronté au « dilemme cornélien » entre ne plus avoir de revenu ni de compensation ou risquer sa vie. Les plateformes numériques de livraison ont leurs arguments pour l’aider à faire son choix. La situation ouvre une opportunité commerciale sans précédent : les plateformes deviennent incontournables, le coursier indispensable.
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.anact.fr/le-monde-du-travail-lepreuve-dun-coronavirus-analyses-et-re [...]
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67812

[article] Reconnus exposés ! : Le coursier à vélo et le choix cornélien [document électronique] / Elisabeth Leblanc ; Bruno Cuvillier . - 2020 . - pp. 49-53.
Langues : Français (fre)
in Revue des conditions de travail (La) > n° 10 (juillet 2020) . - pp. 49-53
Catégories : Thésaurus CEREQ
CRISE SANITAIRE ; CONDUCTEUR LIVREUR ; FRANCE ; SANTE AU TRAVAIL
Organisme Cité
Uber

Mots-clés : Covid-19 Confinement
Résumé : Les rues des villes sont vides. Les consignes sont données. Restez chez vous ! Vous pourriez attraper le virus ou contaminer vos proches ! Uber s’occupe de tout. Le coursier à vélo, hier au centre d’un débat sur la reconnaissance de son statut professionnel, dilué dans le grand circuit immatériel du numérique des plateformes, se voit en période de confinement, gratifié du passe-droit de pouvoir circuler. Il est le lien. Il est celui qui rend possible l’acheminement des denrées fondamentales dont l’humain ne peut se passer : la nourriture. Grâce à ces coursiers providentiels, nous préservons notre santé et nous pouvons continuer à profiter des choix multiples de plats piochés sur les cartes de restaurants du monde, de faire nos courses de première nécessité mais aussi d’acheter des glaces, du chocolat et autres sodas. Finalement, toutes nos courses, s’il le faut. De quoi oublier le confinement. De quoi oublier le pourquoi du confinement. Si le salariat apporte, par exemple, l’avantage de protéger sa santé et d’utiliser un droit de retrait, le livreur indépendant, une fois de plus sans filet, est confronté au « dilemme cornélien » entre ne plus avoir de revenu ni de compensation ou risquer sa vie. Les plateformes numériques de livraison ont leurs arguments pour l’aider à faire son choix. La situation ouvre une opportunité commerciale sans précédent : les plateformes deviennent incontournables, le coursier indispensable.
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.anact.fr/le-monde-du-travail-lepreuve-dun-coronavirus-analyses-et-re [...]
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67812

De l'indépendance des chauffeurs "haut de gamme" à la dépendance des chauffeurs "des applis" / Sophie Bernard in Connaissance de l'emploi, n° 162 (juillet 2020)

Public

ISBD

[article]
inConnaissance de l'emploi > n° 162 (juillet 2020) . - 4 p
Titre : De l'indépendance des chauffeurs "haut de gamme" à la dépendance des chauffeurs "des applis"
Type de document : document électronique
Auteurs : Sophie Bernard
Année de publication : 2020
Article en page(s) : 4 p
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
CONDUCTEUR LIVREUR ; ECONOMIE NUMERIQUE ; FRANCE ; TRAVAIL INDEPENDANT ; CONDITION DE TRAVAIL ; FORME D'EMPLOI ; NTI - NOUVELLE TECHNOLOGIE DE L'INFORMATION
Organisme Cité
Uber

Résumé : Les promoteurs de l’« ubérisation » aiment à vanter les vertus prétendument émancipatrices du travail indépendant favorisé par le déploiement des plateformes numériques. Cependant, l’enquête menée auprès de chauffeurs de VTC démontre qu’il s’accompagne au contraire d’un accroissement de leur dépendance. Initialement majoritaires, les chauffeurs « haut-de-gamme » tendent ainsi à être marginalisés au profit de l’expansion des chauffeurs « des applis ». Alors que les premiers parviennent à échapper à l’emprise des plateformes pour se ménager des conditions de travail et de rémunération favorables, les seconds se caractérisent à l’inverse par leur forte dépendance aux plateformes qui se solde par des conditions de travail et de rémunération dégradées. La position quasi-monopolistique d’Uber sur le marché du VTC renforce en outre cette dépendance en faisant émerger la figure du chauffeur « Uber » pour lequel la plateforme fait office d’employeur.
Document Céreq : Non
En ligne : http://ceet.cnam.fr/publications/connaissance-de-l-emploi/de-l-independance-des- [...]
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67860

[article] De l'indépendance des chauffeurs "haut de gamme" à la dépendance des chauffeurs "des applis" [document électronique] / Sophie Bernard . - 2020 . - 4 p.
Langues : Français (fre)
in Connaissance de l'emploi > n° 162 (juillet 2020) . - 4 p
Catégories : Thésaurus CEREQ
CONDUCTEUR LIVREUR ; ECONOMIE NUMERIQUE ; FRANCE ; TRAVAIL INDEPENDANT ; CONDITION DE TRAVAIL ; FORME D'EMPLOI ; NTI - NOUVELLE TECHNOLOGIE DE L'INFORMATION
Organisme Cité
Uber

Résumé : Les promoteurs de l’« ubérisation » aiment à vanter les vertus prétendument émancipatrices du travail indépendant favorisé par le déploiement des plateformes numériques. Cependant, l’enquête menée auprès de chauffeurs de VTC démontre qu’il s’accompagne au contraire d’un accroissement de leur dépendance. Initialement majoritaires, les chauffeurs « haut-de-gamme » tendent ainsi à être marginalisés au profit de l’expansion des chauffeurs « des applis ». Alors que les premiers parviennent à échapper à l’emprise des plateformes pour se ménager des conditions de travail et de rémunération favorables, les seconds se caractérisent à l’inverse par leur forte dépendance aux plateformes qui se solde par des conditions de travail et de rémunération dégradées. La position quasi-monopolistique d’Uber sur le marché du VTC renforce en outre cette dépendance en faisant émerger la figure du chauffeur « Uber » pour lequel la plateforme fait office d’employeur.
Document Céreq : Non
En ligne : http://ceet.cnam.fr/publications/connaissance-de-l-emploi/de-l-independance-des- [...]
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67860

Documents numériques

Ceet-CE-162-De_l_independance_des_chauffeurs_haut_de_gamme_a_la_dependance_des_chauffeurs_des_applis.pdf
Adobe Acrobat PDF

Comment résister à l’emprise numérique des plateformes ? / Fabien Brugière in Nouvelle revue de psychosociologie, n° 29 (2020/1)

Public

ISBD

[article]
inNouvelle revue de psychosociologie > n° 29 (2020/1) . - pp. 115-127
Titre : Comment résister à l’emprise numérique des plateformes ? : Le cas des chauffeurs VTC
Type de document : document électronique
Auteurs : Fabien Brugière
Année de publication : 2020
Article en page(s) : pp. 115-127
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
ECONOMIE NUMERIQUE ; ORGANISATION DU TRAVAIL ; FRANCE ; TRAVAIL INDEPENDANT ; CONDUCTEUR LIVREUR

Mots-clés : Emprise Résistance Dépendance économique
Résumé : À travers une enquête ethnographique menée en région parisienne, cet article analyse l’emprise multidimensionnelle exercée par les plateformes numériques sur les chauffeurs vtc. Leur modèle organisationnel se caractérise par une production externalisée à des travailleurs indépendants et un contrôle dématérialisé du travail. Les dispositifs d’incitation, de gamification et d’évaluation contenus dans l’application mobile naturalisent l’emprise économique et organisationnelle sur le travail, légitimée par une idéologie entrepreneuriale. Les chauffeurs y répondent par des stratégies de dégagement, sinon de résistance : les fraudes fiscales pour se dégager des contraintes financières, le rejet des normes de qualité pour contester la subordination, le refus de l’exclusivité et la fidélisation d’une clientèle pour réduire la dépendance économique.
Document Céreq : Non
En ligne : https://doi.org/10.3917/nrp.029.0115
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67614

[article] Comment résister à l’emprise numérique des plateformes ? : Le cas des chauffeurs VTC [document électronique] / Fabien Brugière . - 2020 . - pp. 115-127.
Langues : Français (fre)
in Nouvelle revue de psychosociologie > n° 29 (2020/1) . - pp. 115-127
Catégories : Thésaurus CEREQ
ECONOMIE NUMERIQUE ; ORGANISATION DU TRAVAIL ; FRANCE ; TRAVAIL INDEPENDANT ; CONDUCTEUR LIVREUR

Mots-clés : Emprise Résistance Dépendance économique
Résumé : À travers une enquête ethnographique menée en région parisienne, cet article analyse l’emprise multidimensionnelle exercée par les plateformes numériques sur les chauffeurs vtc. Leur modèle organisationnel se caractérise par une production externalisée à des travailleurs indépendants et un contrôle dématérialisé du travail. Les dispositifs d’incitation, de gamification et d’évaluation contenus dans l’application mobile naturalisent l’emprise économique et organisationnelle sur le travail, légitimée par une idéologie entrepreneuriale. Les chauffeurs y répondent par des stratégies de dégagement, sinon de résistance : les fraudes fiscales pour se dégager des contraintes financières, le rejet des normes de qualité pour contester la subordination, le refus de l’exclusivité et la fidélisation d’une clientèle pour réduire la dépendance économique.
Document Céreq : Non
En ligne : https://doi.org/10.3917/nrp.029.0115
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67614

Le droit du travail « au-delà de la subordination » / Adalberto Perulli in Revue de droit du travail, n° 5 (mai 2020)

Public

ISBD

[article]
inRevue de droit du travail > n° 5 (mai 2020) . - pp. 309-318
Titre : Le droit du travail « au-delà de la subordination » : Collaborations « hétéro-organisées par le commettant » et protections minimales pour les livreurs indépendants
Type de document : document électronique
Auteurs : Adalberto Perulli
Année de publication : 2020
Article en page(s) : pp. 309-318
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus CEREQ
LEGISLATION DU TRAVAIL ; SOCIOLOGIE DES ORGANISATIONS ; TRAVAIL INDEPENDANT ; TRAVAIL SALARIE ; ECONOMIE NUMERIQUE ; CONDUCTEUR LIVREUR ; REMUNERATION ; RELATION DE SERVICE ; ITALIE

Résumé : « Au-delà de la subordination » : ce titre fait allusion à une évolution à long terme du droit du travail, qui concerne probablement le sort même de cette branche du droit dans la société post-industrielle. À quoi est-il fait référence ? À une révision du schéma rigoureusement binaire sur lequel le droit du travail a été construit au cours du XXe siècle et qui semble aujourd'hui de plus en plus devoir être actualisé, voire être dépassé.
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.dalloz.fr/documentation/Document?id=REVTRAV/CHRON/2020/0049
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67559

[article] Le droit du travail « au-delà de la subordination » : Collaborations « hétéro-organisées par le commettant » et protections minimales pour les livreurs indépendants [document électronique] / Adalberto Perulli . - 2020 . - pp. 309-318.
Langues : Français (fre)
in Revue de droit du travail > n° 5 (mai 2020) . - pp. 309-318
Catégories : Thésaurus CEREQ
LEGISLATION DU TRAVAIL ; SOCIOLOGIE DES ORGANISATIONS ; TRAVAIL INDEPENDANT ; TRAVAIL SALARIE ; ECONOMIE NUMERIQUE ; CONDUCTEUR LIVREUR ; REMUNERATION ; RELATION DE SERVICE ; ITALIE

Résumé : « Au-delà de la subordination » : ce titre fait allusion à une évolution à long terme du droit du travail, qui concerne probablement le sort même de cette branche du droit dans la société post-industrielle. À quoi est-il fait référence ? À une révision du schéma rigoureusement binaire sur lequel le droit du travail a été construit au cours du XXe siècle et qui semble aujourd'hui de plus en plus devoir être actualisé, voire être dépassé.
Document Céreq : Non
En ligne : https://www.dalloz.fr/documentation/Document?id=REVTRAV/CHRON/2020/0049
Permalink : https://pmb.cereq.fr/index.php?lvl=notice_display&id=67559

Dépendance économique dans les relations de sous-traitance : quels critères ? / Pétronille Rème Harnay in Droit et société, n° 104 (2020/1)

Permalink
Riders on the Storm / Arianna Tassinari in Work, employment and society, vol. 34, n° 1 (February 2020)

Permalink
La logistique, une activité urbaine qui passe au premier plan / Laetitia Dablanc (2020)

Permalink
Mesure et valorisation du travail du corps dans le capitalisme de plateforme ‪ / Marco Saraceno in Journal des anthropologues, n° 158-159 (2019/3-4)

Permalink
Le secteur de transport individuel de personnes en milieu urbain à l’épreuve des plateformes numériques / Rodrigo Carelli in Chronique Internationale de l'IRES, n° 168 (décembre 2019)

Permalink
Les jeunes, le travail et l'engagement / Sophie Béroud in Revue de l'IRES, n° 99 (2019/3)

Permalink
Coursier à vélo de l'ubérisation / Elisabeth Leblanc in Revue des conditions de travail (La), n° 9 (septembre 2019)

Permalink
La tête dans le guidon / Fabien Lemozy in La Nouvelle Revue du Travail, n° 14 (2019)

Permalink
Les nouveaux travailleurs des applis / Sarah Abdelnour (2019)

Permalink
Travailleurs des plateformes : liberté oui, protection aussi / Institut Montaigne (Paris) (2019)

Permalink
Work in the platform economy / Jan Drahokoupil (2019)

Permalink
L’envers et l’endroit des plateformes de livraison instantanée / Anne Aguiléra in Réseaux, n° 212 (2018/6)

Permalink
Le livreur, la plateforme et la qualification du contrat / Catherine Courcol-Bouchard in Revue de droit du travail, n° 12 (décembre 2018)

Permalink
Livrer à vélo… en attendant mieux / Arthur Jan in La Nouvelle Revue du Travail, n° 13 (2018)

Permalink
La dimension « relation client » du métier de conducteur-livreur, un facteur d’engagement envers le métier / Laure Jacquemier-Paquin in Management & Avenir, n° 100 (2018/2)

Permalink
Cartographie et fiches métiers / Cabinet AMNYOS (Paris) (2017)

Permalink
Le commerce au prisme de la transition numérique / Lydie Chaintreuil (2017)

Permalink
La confiance au travail / Laurent Karsenty (2013)

Permalink
Action publique et institution des branches professionnelles : le cas de la course urbaine. / Marnix Dressen in Travail et emploi, n° 114 (avril-juin 2008)

Permalink
Relations au travail, relations de travail. / Mateo Alaluf (2007)

Permalink
Le travail à l'épreuve des paradigmes sociologiques. / Marc Raffenne (2007)

Permalink
Les chauffeurs-livreurs de messagerie et fret-express : métier, emploi et trajectoires professionnelles. / UNIVERSITE FRANCOIS RABELAIS (2001)

Permalink
Une culture de la mobilité. Trajectoires et rôles professionnels des chauffeurs-livreurs de messagerie et fret-express. Thèse pour l'obtention du grade de docteur de l'université de Tours, sous la direction de Jean Capron. / Céline Cholez (2001)

Permalink
Les métiers du transport : nouvelles compétences, nouveaux métiers. / DAFCO - DELEGATION ACADEMIQUE A LA FORMATION CONTINUE.Lyon (2001)

Permalink
Jeunes sans diplôme et risques d'exclusion sociale. / Marc Bordigoni (2000)

Permalink
Entre petits boulots et profession : les coursiers deux roues. / Maryse Esterle-Hedibel in Agora débats jeunesses, n° 8 (2e trimestre 1997)

Permalink
Bilan social annuel du transport routier de marchandises. / MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE DE L'EQUIPEMENT ET DES TRANSPORTS (1995)

Permalink
Contrat d'études prévisionnelles dans les transports. Les emplois de la conduite des véhicules poids lourds horizon 2000. / ADEP - Agence Nationale pour le Développement de l'Education Permanente (1989)

Permalink