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TRANSPORT FERROVIAIRESynonyme(s)CHEMIN DE FER |
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La France est le deuxième constructeur ferroviaire européen, avec 29 entreprises spécialisées dans ce secteur. Toutefois, son chiffre d’affaires reste globalement stable entre 2009 et 2015, alors qu’il progresse dans l’Union européenne. Le dynam[...]texte imprimé
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L’innovation est une clé du développement territorial néanmoins la nature du pilotage pour y parvenir demeure un challenge. Dans la lignée de travaux sur la restauration de capacités collaboratives d’innovation par la conception, cette recherche[...]Article : texte imprimé
À partir de constats réalisés à la SNCF, on montre que la compétence collective se construit lors de la transmission professionnelle entre générations. Les formes institutionnelles de tutorat mises en œuvre dans l’entreprise ne recouvrent pas l’[...]Article : document électronique
Il est désormais devenu banal de déclarer des structures publiques « en situation de faillite ». Ce dossier décrit les effets politiques de l’extension aux structures et services publics d’un raisonnement et d’un mode de fonctionnement réservé j[...]Article : texte imprimé
Le Corpus de ce numéro s’intéresse aux pratiques productives dans le low cost : comment le modèle low cost transforme les conditions d’emploi, de travail et de rémunération, non seulement dans les entreprises qui se réclament de ses principes, m[...]Article : document électronique
Développé de longue date, le low cost dans le transport aérien est relativement connu. On ne saurait en dire autant du low cost dans le transport ferroviaire, objet de cet article. Et pourtant, dans les chemins de fer aussi l’offre à bas coût pr[...]texte imprimé
Frédéric Graber, dir. ; Martin Gireaudeau, dir. | Paris : Presses des Mines | Sciences sociales | 2018Nous vivons dans un monde de projets. Vous voulez des enfants : faites un projet parental ! Vous êtes étudiant : songez à votre projet d’orientation ! Vous êtes au chômage : développez votre projet de réinsertion professionnelle ! Vous êtes chef[...]Article : document électronique
Irréductibles à un nouveau canal de communication entre les entreprises et leurs clients, les médias sociaux transforment radicalement la relation client : nouvelle expression de la critique, négociation de l’image de marque et collecte de donné[...]Article : document électronique
Robin Foot, dir. |Robin Foot, qui coordonne ce dossier, nous propose de revenir sur cet objet technique en adoptant une pluralité de points de vue : celui du chercheur (ergonome, sociologue ou historien), mais aussi celui du militant. Car la VACMA (Veille automat[...]Article : texte imprimé
Le ferroviaire est un secteur qui innove et recrute dans des métiers très variés. Chaque jour, 15 000 trains circulent en France pour permettre à chacun de se rendre au travail, en vacances… et pour que les entreprises puissent acheminer leurs m[...]Article : document électronique
En lien avec le développement des compétences, l’objectif de cet article est d’identifier les conditions de réussite d’une politique d’intégration des nouveaux embauchés. Sur la base d’un échantillon de 48 entretiens semi-directifs menés auprès [...]Article : document électronique
Le mal des chemins de fer européens touche à la nature de ce mode de transport, conçu dès l’origine par l’État autant comme un vecteur de développement industriel que comme un outil de cohésion nationale. Il faut maintenant repenser son rôle et [...]Article : document électronique
Quand les campagnes françaises ne sont pas étudiées comme des territoires essentiellement agricoles, elles sont souvent regardées comme des espaces récréatifs ou de nature. Que ce soit dans la littérature universitaire ou dans les politiques d’a[...]Article : document électronique
Cet article montre les apports de la sociologie de la transaction sociale dans la montée du référentiel du développement durable au sein des politiques urbaines de la Région de Bruxelles-Capitale. Il s’attache à trois grandes transactions de l’i[...]texte imprimé
René-Paul Arlandis ; Jessica Tessier ; Annick Penso ; Thomas Desdouits | Paris : Ministère de l'Education nationale | CPC études | 2016Cette étude, réalisée par le cabinet Sémaphores pour la DGESCO, vise à analyser les enjeux de treize filières industrielles jugées « stratégiques » par le gouvernement français pour relancer l'économie et les compétences développées dans les dip[...]Article : document électronique
La mobilité intra-organisationnelle est un outil RH fréquemment utilisé dans les grandes entreprises françaises, faisant l’objet de pratiques hétéroclites et de nombreuses typologies en GRH portant sur ses caractéristiques. Pour autant, il n’exi[...]Article : document électronique
La relève de poste assure la continuité du travail et la fiabilité des informations à relayer d’une équipe à une autre. Cependant, la formalisation et l’organisation de ces périodes de transmission sont plus ou moins pensées selon les situations[...]Article : document électronique
La mobilité interne des cadres est un sujet RH déployé de longue date avec plus ou moins d’efficacité dans les grandes entreprises. Avec l’évolution des rapports au travail marqué par des structures moins verticales et le développement du travai[...]Article : document électronique
Cet article traite de l’impact de l’implantation de l’organisation par projets sur la relation de travail dans une entreprise de construction ferroviaire helvétique. Cette forme d’organisation remet en question l’échange « subordination vs sécur[...]Article : document électronique
En s’appuyant sur des données quantitatives et qualitatives au sujet des cadres de la SNCF, l’article se penche sur les évolutions récentes de l’entreprise publique. La première partie illustre les lignes de fracture idéologiques existant au sei[...]Article : document électronique
Cette recherche porte sur le stress des dirigeants de proximité (DPx) d’une entreprise publique française (SNCF). Son premier objectif est de mesurer l’impact de l’âge sur leur niveau de stress perçu. Son second est d’étudier dans quelle mesure [...]Article : document électronique
La mobilité des passagers et des marchandises est un pilier historique de la construction européenne. En 2011, un livre blanc de la Commission européenne prévoyait des trafics fortement en hausse à l’horizon 2050, jusqu’à 50 % pour les voyageurs[...]Article : document électronique